Bagaimanakah tol dikutip di lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan?

Lebuh raya manakah yang bebas tol?

Kerajaan baru sahaja mengeluarkan Dekri No. 130 yang mengawal selia kutipan tol di lebuh raya untuk kenderaan yang melalui lebuh raya milik Negeri, yang diuruskan dan dikendalikan secara langsung oleh Negeri sebagai pemilik wakil.

Imej ilustrasi.

Sehubungan itu, lebuh raya ekspres yang dimiliki oleh seluruh penduduk, dengan Negeri bertindak sebagai pemilik wakil dan mengurus serta mengendalikannya secara langsung, boleh mengutip tol apabila ia memenuhi syarat untuk direka bentuk, dilaburkan, dan dibina mengikut piawaian dan peraturan teknikal untuk lebuh raya ekspres dan piawaian dan peraturan teknikal lain yang berkaitan.

Laluan-laluan ini mesti disiapkan dan beroperasi mengikut Undang-undang Jalan Raya, peraturan undang-undang mengenai pembinaan, dan undang-undang lain yang berkaitan, dan mesti mempunyai pelan eksploitasi aset yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa mengikut undang-undang mengenai pengurusan dan penggunaan aset awam.

Kenderaan yang melalui laluan ini tertakluk kepada kadar tol lebuh raya aras 1.

Bagi lebuh raya ekspres yang rancangan pelaburannya diluluskan sebelum Undang-undang Jalan Raya berkuat kuasa, jika ia mula beroperasi tetapi belum memenuhi keperluan Klausa 1, Perkara 45 dan Klausa 2, Perkara 47 Undang-undang Jalan Raya, kutipan tol akan dilaksanakan selepas siapnya pembinaan dan pemasangan infrastruktur dan peralatan stesen tol untuk kutipan tol.

Kenderaan yang melalui laluan ini tertakluk kepada tol lebuh raya Aras 2.

5 kumpulan orang tertakluk kepada yuran

Menurut Dekri tersebut, tol untuk menggunakan lebuh raya ditentukan berdasarkan jarak sebenar yang dilalui oleh kenderaan (km) dan bayaran yang sepadan untuk setiap jenis kenderaan (VND/km).

Kumpulan yang bertanggungjawab untuk tol lebuh raya dibahagikan kepada 5 kategori.

Kumpulan 1 termasuk kenderaan dengan kurang daripada 12 tempat duduk, trak dengan kapasiti muatan kurang daripada 2 tan; dan bas pengangkutan penumpang awam.

Kumpulan 2 merangkumi jenis kenderaan berikut: kenderaan dengan 12 hingga 30 tempat duduk; trak dengan kapasiti muatan 2 tan hingga kurang daripada 4 tan.

Yuran tertentu.

Kumpulan 3 merangkumi jenis kenderaan berikut: kenderaan dengan 31 tempat duduk atau lebih; ​​trak dengan kapasiti muatan dari 4 tan hingga kurang daripada 10 tan.

Kumpulan 4 merangkumi jenis kenderaan berikut: trak dengan kapasiti muatan dari 10 tan hingga kurang daripada 18 tan; dan trak kontena dengan kapasiti kurang daripada 40 kaki.

Kumpulan 5 merangkumi jenis kenderaan berikut: trak dengan muatan 18 tan atau lebih; ​​dan trak kontena dengan kapasiti 40 kaki atau lebih.

Keputusan ini berkuat kuasa mulai 10 Oktober 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm