Menyahkod piawaian kualiti untuk petrol E10 sebelum ia dikeluarkan ke pasaran.
Peralihan kepada penggunaan bahan api bioetanol E10 yang meluas bermula 1 Jun menjadi tumpuan perhatian berjuta-juta pemilik kenderaan di seluruh negara. Walaupun ramai pengguna masih menyimpan kebimbangan tentang kualiti sebenar dan keserasian bahan api baharu dengan sistem enjin moden, agensi kawal selia telah mengumumkan rangka kerja perundangan yang sangat telus. Setiap liter bahan api E10, sebelum dibenarkan beredar di pasaran, menjalani kawalan ketat melalui sistem Piawaian Kebangsaan, menghapuskan sepenuhnya sebarang risiko teknikal.
Asas paling kukuh bagi halangan teknikal ini ialah Standard Teknikal Kebangsaan QCVN 01:2026/BKHCN yang dikeluarkan secara rasmi oleh Kementerian Sains dan Teknologi . Versi terkini piawaian ini, yang berkuat kuasa mulai 30 April 2026, telah disemak semula, ditambah dan disempurnakan berdasarkan QCVN 01:2022 sebelumnya. Matlamat utama penaiktarafan ini adalah untuk mewujudkan sistem piawaian teknikal yang benar-benar jelas, terperinci dan moden untuk biobahan api yang diedarkan di dalam negara.

Foto: AI
Menurut kandungan teras Piawaian, petrol E10 ditakrifkan dengan tepat sebagai campuran petrol tanpa plumbum yang digabungkan dengan etanol bahan api, yang mempunyai gelaran E10. Perkara utama yang paling dikawal ketat oleh pihak berkuasa ialah kandungan etanol dalam petrol jenis ini mestilah dalam had 8% hingga 10% mengikut isipadu. Tidak berhenti pada nisbah alkohol, QCVN 01:2026/BKHCN juga menyatakan dengan terperinci parameter teknikal termasuk kandungan oksigen, had logam dan beberapa petunjuk kualiti asas yang lain. Parameter ini bertujuan untuk memastikan bahawa bahan api, apabila dibakar, akan memenuhi keperluan untuk operasi yang lancar dan keselamatan mutlak untuk enjin.
Mengesahkan keselamatan rangkaian produk tenaga baharu ini, Dr. Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian di bawah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , telah membuat kenyataan yang sangat tegas. Dr. Dao Duy Anh menekankan bahawa sistem standard pengurusan kualiti di Vietnam kini diwujudkan dan dikendalikan dengan sangat ketat. Orang ramai mempunyai setiap sebab untuk yakin semasa mengisi minyak kenderaan mereka, kerana sesuatu produk tidak boleh dibenarkan beredar di pasaran tanpa melepasi halangan teknikal ketat yang ditetapkan oleh agensi negeri. Pada masa yang sama, perniagaan petroleum dikehendaki mematuhi proses pemeriksaan dan pengurusan kualiti dengan ketat bagi memastikan produk yang sampai kepada pengguna sentiasa memenuhi semua keperluan teknikal. Dr. Dao Duy Anh juga menambah bahawa banyak kajian mendalam di dalam dan luar negara secara konsisten menunjukkan bahawa penggunaan bahan api dan kesan negatif petrol E10 terhadap sistem jentera adalah kecil.

Perniagaan yang terlibat dalam industri petroleum dikehendaki mematuhi prosedur kawalan dan pengurusan kualiti dengan ketat bagi memastikan produk yang sampai kepada pengguna sentiasa memenuhi semua keperluan teknikal.
Dari perspektif antarabangsa, kehadiran petrol E10 bukanlah satu eksperimen yang berisiko. Produk ini telah terbukti berkesan melalui sejarah penggunaan praktikalnya yang panjang di banyak negara maju di seluruh dunia. Ini termasuk kuasa ekonomi dan negara jiran seperti Amerika Syarikat, Kanada, United Kingdom, Brazil, Filipina dan Thailand. Di negara-negara ini, E10 telah lama diterima sebagai bahan api standard asas yang terdapat secara meluas di stesen minyak. Manfaat teras yang menjadikan petrol jenis ini digemari di peringkat global ialah keupayaannya untuk mengurangkan pelepasan berbahaya yang mencemarkan alam sekitar dengan ketara, di samping membantu negara-negara mengurangkan kebergantungan berisiko mereka terhadap bahan api fosil tradisional.
Keselamatan dan ketelusan piawaian telah ditunjukkan dengan jelas melalui maklum balas daripada pengguna pertama yang mengalaminya secara langsung. Cik Nguyen Tuyet, seorang pekerja pejabat wanita yang tinggal di Bandar Raya Ho Chi Minh, berkongsi: "Pada mulanya, saya agak bimbang untuk beralih kepada E10, tetapi selepas tempoh penggunaan sebenar, kereta masih berjalan dengan baik, bermula dengan lancar, dan stereng tidak bergetar." Cik Tuyet juga menyedari bahawa menukar gear dan melepaskan pemecut untuk bergerak lebih lancar, dan selepas lebih setengah tahun menggunakan E10, kereta itu tidak pernah mengalami sebarang masalah teknikal. Begitu juga, Encik Minh, seorang pemandu e-hailing di Bandar Raya Ho Chi Minh yang sentiasa bergerak, berkata bahawa beliau agak teragak-agak pada mulanya, tetapi selepas mencubanya, beliau mendapati kereta itu berjalan dengan sangat stabil. Beliau mengesahkan bahawa ini adalah pilihan yang sesuai untuk kegunaan jangka panjang kerana kecekapan ekonomi dan keramahan alam sekitar. Di Hanoi, Cik Nguyen Thi Loi dan Encik Pham Tuan juga menyatakan sokongan yang kuat. Mereka mendapati kenderaan peribadi mereka beroperasi seperti biasa dan meletakkan kepercayaan penuh mereka pada rangkaian produk yang telah diuji dan dilesenkan dengan teliti oleh Kerajaan bagi memastikan keselamatan kenderaan. Dengan sistem piawaian yang jelas, petrol E10 secara beransur-ansur menegaskan kedudukannya sebagai bahan api masa depan.
Sumber: https://vtv.vn/quy-chuan-chat-luong-xang-e10-khi-dua-ra-thi-truong-100260528123147666.htm








Komen (0)