Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pusat beli-belah $20 juta akan datang tidak lama lagi; $319 juta kilang auto untuk memulakan pembinaan

Da Nang akan mempunyai pusat perdagangan 20 juta USD; Kumpulan Geleximco memulakan pembinaan kilang pembuatan kereta bernilai 319 juta USD di Hung Yen… Itu adalah dua berita pelaburan yang terkenal pada minggu lalu.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Da Nang bakal mempunyai pusat komersial bernilai 20 juta USD

Pusat Super MM Mega Da Nang akan dibuka secara rasmi pada 17 November, menandakan kehadiran pertama model pusat beli-belah yang dibina oleh MM Mega Market di Vietnam.

Da Nang bakal mempunyai pusat komersial bernilai 20 juta USD
Da Nang bakal mempunyai pusat komersial bernilai 20 juta USD

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 20 juta USD, terletak di kawasan seluas hampir 1.92 hektar di wad Hoa Khanh, daerah Lien Chieu - kawasan yang berorientasikan untuk menjadi pusat bandar baharu di bandar ini. Lokasi yang strategik membantu projek menghubungkan dengan mudah ke laluan trafik, taman perindustrian dan pelabuhan laut utama di Barat Laut Da Nang.

Projek itu kini telah memasuki peringkat penyiapan dengan lebih 400 jurutera, kontraktor dan kakitangan operasi MM Mega Market Vietnam bekerja secara berterusan untuk memastikan kemajuan. Pusat ini dibina mengikut piawaian antarabangsa Kumpulan TCC/BJC, bertujuan untuk mencapai pensijilan EDGE Green Building yang dikeluarkan oleh International Finance Corporation (IFC).

Penerapan kriteria penjimatan tenaga dan penggunaan bahan mesra alam menunjukkan komitmen terhadap pembangunan mampan, sejajar dengan orientasi " ekonomi hijau" Da Nang. Lebih daripada 90% produk yang dijual di sini adalah sumber domestik dan dikawal kualiti dengan ketat, menyumbang kepada mempromosikan barangan Vietnam dan menghubungkan perniagaan tempatan kepada rantaian bekalan moden.

Pengeluaran pelaburan awam Quang Ngai dalam tempoh 9 bulan mencapai 53%

Sehingga 30 September 2025, wilayah Quang Ngai telah mengeluarkan VND 4,169 bilion modal pelaburan awam, mencecah 53% daripada pelan modal yang diberikan oleh Perdana Menteri dan bersamaan dengan 40% daripada pelan modal yang diberikan oleh Majlis Rakyat Wilayah. Daripada jumlah itu, belanjawan tempatan mengeluarkan VND 2,808 bilion, belanjawan pusat 1,361 bilion.

Dalam 9 bulan, Quang Ngai telah mengeluarkan modal pelaburan awam mencecah 53% daripada pelan modal yang diberikan oleh Perdana Menteri.
Dalam 9 bulan, Quang Ngai telah mengeluarkan modal pelaburan awam mencecah 53% daripada pelan modal yang diberikan oleh Perdana Menteri.

Dianggarkan menjelang akhir Oktober 2025, wilayah itu akan mengeluarkan kira-kira VND4,880 bilion, bersamaan dengan 62% daripada rancangan itu, dengan sebahagian besar modal datang daripada belanjawan tempatan. Jumlah pelan modal pelaburan awam untuk 2025 Quang Ngai yang diberikan oleh Perdana Menteri ialah VND7,866 bilion, manakala Majlis Rakyat Wilayah memperuntukkan VND10,325 bilion.

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai, pampasan dan kerja pembersihan tapak masih menjadi "sekatan" utama yang menyebabkan banyak projek ketinggalan dari jadual. Di samping itu, semakan dan pelarasan skala pelaburan dan hasil yuran guna tanah yang tidak menepati anggaran juga memberi kesan kepada kemajuan pengeluaran.

Untuk mengatasinya, wilayah itu melaksanakan banyak penyelesaian drastik, mengaitkan tanggungjawab pemimpin dengan hasil pengeluaran. Dua kumpulan kerja yang diketuai oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah ditubuhkan untuk menggesa dan menghapuskan halangan, bertujuan untuk mengagihkan 100% pelan modal sebelum 31 Januari 2026.

Cadangan untuk menugaskan VEC untuk mengembangkan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh dengan modal 3,013 bilion VND

Vietnam Expressway Corporation (VEC) baru sahaja mencadangkan kepada Perdana Menteri untuk menugaskannya sebagai agensi pengurusan projek pembesaran Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh daripada 4 kepada 6 lorong, dengan jumlah pelaburan kira-kira 3,013 bilion VND, dijangka memulakan pembinaan pada suku ketiga 2026 dan siap pada 2027.

Sebahagian daripada lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh yang dilaburkan oleh VEC.
Sebahagian daripada lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh yang dilaburkan oleh VEC.

Projek sepanjang 50 km itu dianggap perlu apabila laluan semasa terlebih muatan dan sering sesak terutama ketika cuti dan Tet. Pembesaran itu akan disegerakkan dengan bahagian Phap Van - Cau Gie yang sudah mempunyai 6 lorong dan bahagian Cao Bo - Mai Son yang dijangka siap pada 2026, membantu mengelak risiko menjadi "bottleneck" di paksi lebuh raya Utara - Selatan di Utara.

Menurut cadangan itu, VEC akan menggerakkan kira-kira VND2,913 bilion, di mana VND583 bilion adalah modal ekuiti dan lebih daripada VND2,300 bilion adalah pinjaman domestik; bajet negeri menyokong VND100 bilion di bawah pelan pelaburan awam jangka sederhana 2026-2030. Barangan jambatan dan pembetung sedia ada telah direka bentuk terlebih dahulu untuk skala 6 lorong, memastikan keupayaan untuk membina dengan cepat.

Pemimpin VEC menegaskan bahawa pembesaran segera lebuh raya ini bukan sahaja meningkatkan kapasiti pengangkutan tetapi juga menggalakkan penggunaan berkesan ibu negeri, mewujudkan momentum untuk pertumbuhan ekonomi di rantau ini dan seluruh negara.

Dak Lak gesa siapkan Projek Komponen 3, Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

Selepas menyelesaikan 100% kerja penyerahan tapak, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak meminta unit pembinaan menggembleng sumber maksimum untuk mempercepatkan kemajuan Projek Komponen 3, Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Truong Cong Thai menandatangani dokumen yang menggesa dan meminta Lembaga Pengurusan Wilayah Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja Trafik dan Pembangunan Luar Bandar untuk berkoordinasi rapat dengan kontraktor, mengatur 3 syif, 4 pasukan saintifik, mengimbangi beban kerja yang perlahan, dan memastikan projek itu disiapkan mengikut jadual.

Projek Komponen 3, yang diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak, mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 48 km dan jumlah pelaburan sebanyak VND6,165 bilion. Sehingga 16 Oktober, volum pembinaan mencecah lebih 71.8% daripada nilai kontrak pembinaan, bersamaan dengan VND3,084 bilion, walaupun masih ketinggalan kira-kira 4.7% daripada jadual.

Mengenai pengeluaran, projek itu setakat ini telah melaksanakan lebih daripada 3,078 bilion VND, mencecah 71.35% daripada jumlah modal yang diperuntukkan, yang mana pelan modal untuk 2025 hanya mencapai hampir 40%. Kerajaan wilayah memerlukan unit untuk mempercepatkan dan menghapuskan halangan untuk menyiapkan projek mengikut jadual, memastikan kualiti dan kecekapan pelaburan.

Gia Lai menukar hampir 9 hektar hutan untuk melaksanakan Projek Hentian Rehat Lebuhraya Utara-Selatan

Majlis Rakyat wilayah Gia Lai baru sahaja meluluskan resolusi membenarkan penukaran 8.84 hektar hutan kepada tujuan lain untuk melaksanakan Projek Hentian Rehat Km77+820 di Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Timur, Quang Ngai - Hoai Nhon, yang dilaburkan oleh Kumpulan Petroleum Negara Vietnam.

Hentian rehat di Km 35+500 Hoai Nhon - Projek Komponen Quy Nhon. Foto: Q.D.
Hentian rehat di Km 35+500 Hoai Nhon - Projek Komponen Quy Nhon. Foto: Q.D.

Kawasan yang ditukar termasuk ladang akasia hibrid, ladang kelapa dan tanah pertanian yang berasal dari tanah hutan. Skala keseluruhan projek adalah lebih daripada 10.8 hektar, termasuk tanah yang digunakan untuk lebuh raya. Pada masa ini, keseluruhan tapak telah diserahkan, pelabur telah menyelesaikan tinjauan topografi, pembersihan lombong dan menyediakan dokumen untuk lesen pencegahan dan pemadaman alam sekitar dan kebakaran.

Pelepasan resolusi ini membantu menghapuskan prosedur untuk menukar tanah hutan - halangan terbesar, mewujudkan keadaan untuk mempercepatkan kemajuan projek. Selain itu, hentian rehat Km35+500 yang dilaburkan oleh Syarikat Hentian Rehat FUTA Limited juga melaksanakan meratakan dan membina infrastruktur teknikal, dan sedang dibimbing untuk melengkapkan prosedur alam sekitar dan penukaran hutan untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi.

Lam Dong mempunyai hampir 300 projek yang menghadapi kesukaran dan halangan yang perlu diselesaikan.

Wilayah Lam Dong menumpukan pada menyemak dan mengendalikan projek yang ketinggalan dari jadual dan menghentikan pembinaan untuk membebaskan sumber pelaburan dan mengelakkan pembaziran tanah. Menurut Jabatan Kewangan wilayah, wilayah itu pada masa ini mempunyai 2,934 projek pelaburan yang sah, di mana 407 di belakang jadual dan hampir 300 menghadapi masalah yang perlu diselesaikan.

Melaksanakan arahan Kerajaan dan Jawatankuasa Parti Wilayah, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta jabatan, cawangan dan kawasan untuk mengukuhkan penyeliaan, pemeriksaan, dan mengendalikan kes kekurangan kapasiti, pampasan yang perlahan dan pembersihan tapak atau pelaksanaan tindakan balas. Dari awal 2024 hingga pertengahan Oktober 2025, 89 projek telah ditamatkan.

Pada 13 Ogos 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengeluarkan Keputusan 730/QD-UBND untuk menubuhkan Jawatankuasa Pemandu khusus untuk menyemak dan menghapuskan kesukaran bagi projek, dengan matlamat untuk menangani keadaan genangan secara menyeluruh, menggalakkan penyiapan dan menggunakan projek, menyumbang kepada peningkatan kecekapan pengurusan dan sosioekonomi setempat.

Kumpulan Geleximco mengetuai konsortium untuk melaksanakan Projek Tasik Phu Hoa bernilai hampir 22,000 bilion VND.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai baru sahaja meluluskan keputusan pemilihan pelabur untuk Projek Kawasan Bandar - Pelancongan - Kebudayaan - Sukan Tasik Phu Hoa, dengan jumlah modal pelaburan lebih daripada VND 21,954 bilion. Konsortium yang menang termasuk Geleximco Group, Glexhomes, Phuc Loc Group (PLG) dan Cienco 8, di mana Geleximco adalah unit peneraju.

Selepas lebih 5 tahun kekosongan, Projek Bandar - Pelancongan - Kebudayaan - Sukan Tasik Phu Hoa telah menemui pelabur.
Selepas lebih 5 tahun kekosongan, Projek Bandar - Pelancongan - Kebudayaan - Sukan Tasik Phu Hoa telah menemui pelabur.

Projek ini meliputi kawasan seluas kira-kira 280 hektar, tersebar di tiga wad Bandar Quy Nhon, termasuk perumahan, infrastruktur sosial, komersial - pelancongan dan perkhidmatan sukan, yang melayani penduduk kira-kira 34,500 orang. Jumlah kos pelaksanaan adalah melebihi VND 20,700 bilion, pampasan dan kos pembersihan tapak melebihi VND 1,100 bilion.

Tempoh pelaksanaan projek berlangsung hampir 15 tahun, dari suku kedua 2025 hingga suku keempat 2040, dibahagikan kepada dua fasa: fasa pertama memfokuskan pada menyiapkan prosedur, pembersihan tapak dan pelaburan dalam infrastruktur penting; fasa kedua melengkapkan keseluruhan sistem infrastruktur dan berfungsi.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai memerlukan konsortium untuk memastikan keupayaan kewangan, mematuhi perancangan, dan tidak memindahkan projek. Jika selepas 12 bulan dari tarikh kelulusan, projek tidak dilaksanakan, ia akan dipertimbangkan untuk ditamatkan mengikut peraturan.

Da Nang melabur lebih 350 bilion VND untuk membina dan menaik taraf 3 sekolah utama

Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang baru sahaja meluluskan dasar pelaburan untuk tiga projek untuk membina baharu, mengembangkan dan menaik taraf sekolah utama, termasuk Sekolah Menengah Thai Phien, Sekolah Rendah Nguyen Phan Vinh (kampus 1) dan Sekolah Rendah Nguyen Van Troi (kampus 1), dengan jumlah modal lebih daripada 350 bilion VND daripada belanjawan bandar.

Daripada jumlah itu, Thai Phien High School telah melabur 22.68 bilion VND untuk mengubah suai empat bangunan sekolah, menaik taraf sistem teknikal, tandas, taman permainan dan sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran, untuk memenuhi keperluan pengajaran dan pembelajaran dalam tempoh baharu.

Sekolah Rendah Nguyen Phan Vinh (kemudahan 1) telah diperluaskan dengan modal pelaburan sebanyak 157.7 bilion VND, membina bilik darjah baharu, bangunan pelbagai guna dan infrastruktur teknikal segerak, memastikan keadaan untuk penempatan semula dan penggabungan kemudahan 2.

Projek Sekolah Rendah Nguyen Van Troi (fasiliti 1) mempunyai jumlah modal sebanyak 169.67 bilion VND, dibina di wad Hoa Khanh dengan skala tiga tingkat, termasuk 30 bilik darjah, 9 bilik mata pelajaran dan rumah serba guna, menggantikan kemudahan lama yang rosak, menyumbang kepada penyiapan infrastruktur pendidikan di bahagian barat bandar.

Dak Lak menggesa kemajuan jalan pantai

Pemimpin wilayah Dak Lak meminta lokaliti dan unit berkaitan mempercepatkan pembersihan tapak dan penempatan semula segera untuk menyiapkan Projek Jalan Pesisir Pantai - projek utama untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu.

Projek Jalan Pantai merupakan projek utama, membantu menyiapkan jalan pantai wilayah itu.
Projek Jalan Pantai merupakan projek utama, membantu menyiapkan jalan pantai wilayah itu.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 25.6 km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 3,825 bilion VND daripada belanjawan pusat dan wilayah, melalui 2 wad dan 3 komune. Keseluruhan laluan dibahagikan kepada 3 fasa pelaburan bebas. Daripada jumlah itu, bahagian yang menghubungkan daerah Tuy An - bandar Tuy Hoa sepanjang 14.67 km dengan jumlah pelaburan sebanyak 2,228 bilion VND, kini mencecah kira-kira 3.5% daripada nilai pembinaan dan 48.39% daripada volum pembersihan tapak.

Bahagian utara Jambatan An Hai sepanjang 7.48 km telah mencapai 38.3% kemajuan pembinaan, manakala fasa 3 sepanjang 3.6 km dijangka diluluskan pada suku keempat 2025 dan dilaksanakan mulai 2026. Pemimpin wilayah meminta untuk menyelesaikan penyerahan tapak pada 2025, memastikan hak rakyat dan tidak lama lagi menyiapkan projek untuk membina infrastruktur pesisir pantai yang baharu.

Kumpulan Geleximco memulakan pembinaan kilang pembuatan kereta bernilai $319 juta di Hung Yen

Pada 30 Oktober, Kumpulan Geleximco (Vietnam) dan Kumpulan Chery (China) memulakan pembinaan kilang pembuatan kereta GEL-O&J di Taman Perindustrian Hung Phu, wilayah Hung Yen, dengan jumlah pelaburan sebanyak 319 juta USD di kawasan seluas 38.1 hektar.

https://media.baodautu.vn/Images/phuongthanh/2025/10/31/anh%201.jpg

Majlis pecah tanah Kilang Automobil Gel-O&J berlangsung di wilayah Hung Yen
Majlis pecah tanah Kilang Automobil Gel-O&J berlangsung di wilayah Hung Yen

Projek itu akan dilaksanakan dalam dua fasa dari 2025 hingga 2029, dengan kapasiti reka bentuk 120,000 kenderaan/tahun, termasuk kimpalan, mengecat, pemasangan, bengkel bahagian plastik, pusat logistik dan landasan ujian standard Eropah. Ini adalah kilang pemasangan kereta China pertama di Vietnam dan salah satu projek perindustrian terbesar di Hung Yen.

Kilang ini direka mengikut model "Kilang Hijau - Kilang Pintar", menggunakan teknologi automasi dan pengurusan pintar, menggunakan semula tenaga semula jadi, air hujan dan bahan mesra alam. Ini akan menjadi kemudahan pengeluaran utama untuk model kenderaan tenaga baharu Omoda & Jaecoo di Vietnam.

Pihak berkuasa Hung Yen menegaskan bahawa mereka akan memberikan sokongan maksimum dari segi infrastruktur dan prosedur pentadbiran untuk memastikan projek itu disiapkan mengikut jadual. Setelah beroperasi, kilang itu dijangka mewujudkan ribuan pekerjaan dan menyumbang kepada menjadikan Vietnam sebagai pautan penting dalam rantaian pengeluaran automobil global.

Hung Yen: Memulakan pembinaan jalan penting bernilai lebih 4,900 bilion VND yang menghubungkan wad Thai Binh dengan wad Pho Hien

Pada pagi 31 Oktober, wilayah Hung Yen mengadakan majlis pecah tanah untuk jalan dari wad Thai Binh ke komune Hung Ha yang menghubungkan wad Pho Hien - sebuah projek trafik utama dengan jumlah pelaburan lebih daripada 4,900 bilion VND. Projek itu dijangka mencipta satu kejayaan untuk infrastruktur lalu lintas dan pembangunan ekonomi di rantau ini.

Perwakilan melaksanakan upacara menekan butang untuk memulakan projek.
Perwakilan melaksanakan upacara menekan butang untuk memulakan projek.

Laluan ini sepanjang lebih daripada 10 km, melalui banyak komune dan wad utama, direka mengikut piawaian jalan biasa gred III, disegerakkan dengan 8 jambatan, 9 persimpangan dan sistem infrastruktur moden. Modal pelaburan datang daripada belanjawan pusat, belanjawan tempatan dan sumber undang-undang lain, yang dilaksanakan dalam tempoh 2025-2028.

Projek ini dibahagikan kepada dua fasa, dengan lebih daripada 3,700 bilion VND untuk fasa 1 dan lebih daripada 1,100 bilion VND untuk fasa 2. Konsortium kontraktor seperti Xuan Quang dan Truong Son komited untuk menggerakkan sumber manusia maksimum, peralatan, dan menggunakan teknologi canggih untuk memastikan kemajuan, kualiti dan keselamatan buruh.

Setiausaha Parti Wilayah Hung Yen Nguyen Huu Nghia meminta unit berkaitan untuk memberi tumpuan kepada pembersihan tapak, pengurusan modal dan penyeliaan pembinaan, berusaha untuk menyiapkan projek awal, memenuhi jangkaan orang ramai dan menyumbang kepada penyempurnaan rangkaian trafik serantau.

Bandar Raya Ho Chi Minh bakal mengalu-alukan satu siri projek berteknologi tinggi bernilai bilion dolar.

Bandar Raya Ho Chi Minh menjadi destinasi menarik bagi syarikat teknologi global dengan siri pusat data dan projek pembuatan berteknologi tinggi dengan jumlah modal pelaburan berbilion USD. Bandar ini secara aktif menyemak dana tanah dan prosedur sokongan untuk projek G42 (UAE), BW, Sembcorp - BB Holding dan Pusat Data Evolusi di Taman Teknologi Tinggi.

Kumpulan Pusat Data Evolusi sedang bersedia untuk membina pusat data berskala besar dengan jumlah modal pelaburan komited sebanyak 500 juta USD di SHTP. Foto: Le Toan.
Kumpulan Pusat Data Evolusi sedang bersedia untuk membina pusat data berskala besar dengan jumlah modal pelaburan komited sebanyak 500 juta USD di SHTP. Foto: Le Toan.

Terutamanya, projek Pusat Data Super bernilai kira-kira 2 bilion USD yang dilaburkan oleh G42 - Microsoft - FPT - VinaCapital dan Viet Thai disambut baik oleh Timbalan Perdana Menteri Nguyen Chi Dung dan menugaskan Ho Chi Minh City untuk menubuhkan Kumpulan Kerja untuk menyokong. Selain itu, Pusat Data Evolusi komited untuk melabur 500 juta USD untuk membina pusat data berskala besar di SHTP.

Bandar ini juga telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan banyak syarikat teknologi terkemuka seperti NVIDIA, SAP Labs, AMD dan Intel untuk membangunkan makmal AI, pusat R&D dan melatih sumber manusia berkualiti tinggi. Sebagai lokomotif inovasi terkemuka, Bandar Raya Ho Chi Minh menyasarkan untuk menjadi pusat teknologi dan kewangan terkemuka di rantau ini, dengan kuat menarik aliran modal FDI ke dalam bidang sains dan teknologi.

Sumber: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Wira Buruh Thai Huong telah dianugerahkan secara langsung Pingat Persahabatan oleh Presiden Rusia Vladimir Putin di Kremlin.
Sesat di hutan lumut dongeng dalam perjalanan untuk menakluki Phu Sa Phin
Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk