Adakah akan membina terowong di bawah sungai Dong Nai dan bukannya membina jambatan Cat Lai?

TPO - Syarikat Saham Bersama Fecon dan rakan kongsinya telah mencadangkan idea membina terowong di bawah Sungai Dong Nai bagi menggantikan pembinaan jambatan bagi Projek Jambatan Cat Lai.

Pada 15 November, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai bekerjasama dengan pemimpin Syarikat Saham Bersama Fecon dan rakan kongsinya, Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC, mengenai kerjasama dalam melaksanakan projek infrastruktur trafik bawah tanah di wilayah itu.

Adakah akan membina terowong merentasi sungai Dong Nai dan bukannya membina jambatan Cat Lai? foto 1

Terminal feri Cat Lai sedia ada

Pada mesyuarat itu, Syarikat Saham Bersama Fecon dan rakan kongsinya mencadangkan idea membina terowong merentasi Sungai Dong Nai dan bukannya membina jambatan untuk Projek Jambatan Cat Lai yang menghubungkan Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh .

Menurut wakil Syarikat Saham Bersama Fecon, membina terowong merentasi sungai dan bukannya jambatan akan mengehadkan kesukaran dan halangan dalam pembersihan tapak. Dengan itu, meminimumkan kesan sosial terhadap kawasan perumahan yang tinggal di kawasan perancangan projek.

Wakil jabatan dan cawangan wilayah Dong Nai berkata pada masa akan datang, Dong Nai akan menjadi tapak pembinaan yang besar dengan banyak infrastruktur, zon perindustrian dan sistem pengangkutan digunakan. Wilayah Dong Nai juga berharap Syarikat Saham Bersama Fecon akan menyelidik projek dan kerja yang bukan sahaja melabur daripada bajet negeri tetapi juga daripada sumber modal lain.

Mengenai cadangan untuk membina terowong merentasi Sungai Dong Nai dan bukannya membina jambatan untuk Projek Jambatan Cat Lai, Wilayah Dong Nai meminta Syarikat Saham Bersama Fecon dan rakan kongsinya untuk menjalankan penyelidikan lanjut dan melaporkan pelan terperinci kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Pada masa yang sama, unit itu juga perlu bekerjasama secara proaktif dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mencapai persetujuan.

Projek Jambatan Cat Lai dianggap sebagai salah satu projek trafik yang mendesak untuk menyelesaikan lebihan beban semasa feri Cat Lai. Pada masa yang sama, apabila projek itu siap, ia juga akan membentuk laluan trafik antara wilayah yang menghubungkan Dong Nai dengan Bandar Ho Chi Minh dan kawasan lain di rantau ini, menyumbang kepada penyiapan rangkaian trafik serantau secara beransur-ansur. Seiring dengan itu, ia akan mewujudkan lebih banyak sambungan antara Bandar Ho Chi Minh dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh melalui Provincial Road 25C.

Baru-baru ini, Dong Nai dan Ho Chi Minh City telah mengadakan banyak mesyuarat mengenai perancangan, bersetuju dengan laluan dan masa pelaksanaan Projek Pembinaan Jambatan Cat Lai. Bagaimanapun, sehingga kini, kedua-dua pihak masih belum bersetuju mengenai masa untuk memulakan pembinaan jambatan itu. Menurut Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, kedua-dua kawasan itu telah bersetuju mengenai perancangan tetapi untuk melaksanakan projek itu, mereka mesti menjalankan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk menambah perancangan am. Jambatan Cat Lai akan diberi keutamaan untuk pelaksanaan mulai sekarang hingga 2030.