Selesai penerbangan penentukuran, lapangan terbang Long Thanh menghampiri tarikh perasmian

Pada 30 Oktober, maklumat daripada Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) berkata bahawa semua aktiviti pemeriksaan dan penentukuran penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh telah disiapkan sepenuhnya oleh unit, memastikan piawaian teknikal mengikut peraturan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO).

Menyelesaikan penerbangan penentukuran, lapangan terbang Long Thanh bersedia untuk fasa operasi komersial. (Foto: Luong Y)

Sebelum ini, di bawah arahan Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan , fasa pertama projek lapangan terbang Long Thanh dijangka siap sepenuhnya pada 19 Disember, memenuhi syarat perasmian. Untuk mencapai kejayaan ini, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menyelaraskan dengan VATM, Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) dan Airports Corporation of Vietnam (ACV) untuk menjalankan semua penerbangan pemeriksaan dan penentukuran mandatori mengikut piawaian ICAO.

Secara khusus, dari 26 September hingga 29 Oktober, Pusat Kalibrasi Penerbangan menjalankan keseluruhan proses pemeriksaan menggunakan peralatan DGPS dan pesawat King Air B350. Berpuluh-puluh penerbangan telah dijalankan di langit Long Thanh untuk menilai ketepatan, keselamatan dan kebolehpercayaan sistem navigasi, pemantauan dan kawalan penerbangan.

Khususnya, tempoh puncak dari 26 hingga 29 Oktober tertumpu pada ujian serentak sistem radar PSR/SSR, teknologi pengawasan ADS-B moden dan kapasiti operasi di kedua-dua hujung landasan 1 (05R/23L). Senario penerbangan ujian disimulasikan secara berterusan di bawah keadaan operasi yang padat, setara dengan lapangan terbang antarabangsa khas.

Pakar dari Akademi Navigasi Udara Republik Czech sangat menghargai proses dan hasil penerbangan penentukuran di Long Thanh. Menurut rekod, parameter teknikal radar dan ADS-B semuanya memenuhi atau melebihi piawaian ICAO dan Eropah, menunjukkan bahawa kapasiti teknikal dan keupayaan penyelarasan Vietnam telah menghampiri tahap eksploitasi antarabangsa.

Semasa proses pelaksanaan, banyak unit seperti Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan, Pusat Pengurusan Aliran Trafik Udara, Pusat Maklumat Penerbangan, Pusat Meteorologi Penerbangan, Lembaga Pengurusan Projek Long Thanh dan Bahagian Udara ke-370 berkoordinasi rapat untuk memastikan keselamatan dan keselamatan mutlak di FIR Ho Chi Minh - salah satu ruang udara dengan kepadatan penerbangan tertinggi di rantau ini.

Pemimpin industri penerbangan dan pakar antarabangsa menilai bahawa penyiapan penerbangan penentukuran bukan sahaja pencapaian teknikal tetapi juga langkah bersejarah ke hadapan, menunjukkan keazaman dan kapasiti Vietnam dalam menguasai teknologi penerbangan moden.

Ini adalah premis penting untuk membawa lapangan terbang Long Thanh lebih dekat dengan tarikh perasmian dan operasi komersial pada 2026.

Luong Y

Sumber: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html