'Mengetatkan' pelepasan, menghapuskan kenderaan yang mencemarkan alam sekitar

Untuk menangani pencemaran alam sekitar yang serius, delegasi pemantau Dewan Negara mencadangkan kawalan ketat terhadap pelepasan. Khususnya, melaksanakan pelan hala tuju peralihan hijau dan menghapuskan kenderaan bermotor substandard yang menyebabkan pencemaran alam sekitar.

Pada pagi 28 Oktober, Perhimpunan Kebangsaan mendengar Setiausaha Agung dan Ketua Pejabat Perhimpunan Kebangsaan Le Quang Manh membacakan laporan oleh delegasi penyeliaan Perhimpunan Kebangsaan mengenai pelaksanaan dasar dan undang-undang mengenai perlindungan alam sekitar sejak Undang-undang Perlindungan Alam Sekitar 2020 berkuat kuasa.

Cadangan untuk menggunakan cukai dan yuran alam sekitar

Pasukan pemantau menegaskan bahawa, sebagai tambahan kepada beberapa keputusan, pelaksanaan undang-undang masih terhad, seperti pembangunan rumit pencemaran alam sekitar, kadang-kadang pada tahap yang serius. Terutamanya pencemaran udara (akibat habuk halus) di bandar-bandar besar; menjejaskan kesihatan orang ramai.

Ketua Setiausaha - Ketua Pejabat Perhimpunan Negara Le Quang Manh membentangkan laporan Delegasi Penyeliaan Dewan Negara mengenai pelaksanaan dasar dan undang-undang mengenai perlindungan alam sekitar.

FOTO: GIA HAN

"Ada kalanya ibu kota Hanoi dan Ho Chi Minh City termasuk dalam kumpulan bandar paling tercemar di dunia ," kata Encik Le Quang Manh. Kualiti alam sekitar beberapa bahagian sungai yang tertumpu di kawasan padat penduduk, pengeluaran, perniagaan, pertubuhan perkhidmatan, dan perkampungan kraf di lembangan Sungai Cau, Nhue - Day River dan sistem pengairan Bac Hung Hai lambat bertambah baik.

Di samping itu, sasaran kadar pertubuhan yang menyebabkan pencemaran alam sekitar yang serius yang telah dikendalikan masih belum tercapai. Menurut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13, menjelang 2025, 100% pertubuhan yang menyebabkan pencemaran alam sekitar yang serius mesti dikendalikan. Walau bagaimanapun, menjelang September 2025, seluruh negara masih mempunyai 38/435 pertubuhan yang menyebabkan pencemaran alam sekitar yang serius yang belum dikendalikan secara menyeluruh.

Pasukan pemantau juga menegaskan bahawa infrastruktur pengumpulan dan rawatan air sisa masih mundur. Pada masa ini, hanya kira-kira 18% daripada jumlah air sisa bandar dikumpul dan dirawat. Seluruh negara hanya mempunyai 31.5% kluster perindustrian dan 16.6% perkampungan kraf yang melabur dalam membina sistem rawatan air sisa berpusat yang memenuhi keperluan...

Menurut laporan Jawatankuasa Petisyen dan Pengawasan Dewan Negara, pada hakikatnya, terdapat aduan, kecaman, dan petisyen berkaitan aktiviti beberapa kemudahan ternakan yang membuang sisa ke alam sekitar. Atau aktiviti beberapa kemudahan pengeluaran yang menghasilkan pelepasan yang mencemarkan alam sekitar; projek taman perkuburan... memberi impak yang besar kepada kehidupan penduduk di kawasan tersebut.

Walau bagaimanapun, adalah wajar dinyatakan bahawa kebanyakan penyelesaian oleh pihak berkuasa tempatan hanya berhenti pada tahap yang memerlukan pelabur untuk mengehadkan kesan negatif projek, tanpa mempunyai penyelesaian asas untuk menyelesaikan sepenuhnya situasi pencemaran alam sekitar.

Keperluan mendesak untuk mengatasi pencemaran udara di Hanoi dan Ho Chi Minh City

Membentangkan penyelesaian segera, Setiausaha Agung dan Ketua Pejabat Perhimpunan Negara Le Quang Manh mencadangkan untuk menghapuskan pandangan bahawa "perlindungan alam sekitar akan menghalang pertumbuhan ekonomi". Khususnya, mewujudkan mekanisme untuk sumber penetapan harga, cukai alam sekitar, yuran alam sekitar dan kuota pelepasan...

Pada masa yang sama, mengeluarkan dan melaksanakan Pelan Tindakan Kebangsaan bagi pemulihan pencemaran dan pengurusan kualiti udara secara berkesan bagi tempoh 2025 - 2030, dengan wawasan 2045. Pasukan pemantau juga mencadangkan untuk segera melaksanakan langkah-langkah segera bagi mengawal, mencegah, mengatasi dan menambah baik pencemaran udara di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh.

Pasukan pemantau mencadangkan untuk mengawal ketat pelepasan daripada kenderaan bermotor jalan raya; hadkan kenderaan yang menyebabkan pencemaran udara di bandar-bandar besar. Laksanakan pelan hala tuju peralihan hijau dengan mekanisme dan dasar untuk menyokong orang ramai, mewujudkan konsensus dalam masyarakat. Khususnya, perlu ada langkah untuk menghapuskan kenderaan bermotor yang tidak memenuhi piawaian untuk peredaran dan menyebabkan pencemaran alam sekitar.

Di samping itu, uruskan dengan tegas sisa yang dihasilkan daripada aktiviti lalu lintas dan pembinaan, terutamanya di kawasan bandar, dan aktiviti pembakaran hasil sampingan pertanian. Berusaha untuk mengurangkan purata kepekatan habuk PM2.5 tahunan di Hanoi menjelang 2030 sebanyak kira-kira 20% berbanding paras purata pada 2024.

Di wilayah dan bandar sekitar Hanoi, purata kepekatan habuk PM2.5 tahunan akan berkurangan sekurang-kurangnya 10% berbanding paras purata pada tahun 2024. Di Ho Chi Minh City dan kawasan bandar lain di seluruh negara, kualiti udara akan dikekalkan dalam keadaan terkawal, menghalang peningkatan tahap pencemaran.

Sumber: https://thanhnien.vn/siet-khi-thai-loai-bo-phuong-tien-gay-o-nhiem-moi-truong-185251028003344048.htm