Mempercepatkan pembinaan lebuh raya ekspres Cho Moi - Bac Kan.

Pembinaan lebuh raya Cho Moi - Bac Kan, dengan pelaburan lebih 5,700 bilion VND, bermula pada pertengahan Mac 2025 dan dijangka siap pada tahun 2026. Ini merupakan sasaran yang tinggi, terutamanya memandangkan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan pembersihan tanah dan keadaan cuaca yang tidak menguntungkan. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja kesukaran pembersihan tanah diselesaikan secara beransur-ansur, kontraktor mula mempercepatkan pembinaan untuk mencapai matlamat yang ditetapkan.

Kontraktor sedang menggerakkan jentera dan tenaga kerja maksimum, dan bekerja lebih masa untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan projek lebuh raya ekspres Cho Moi – Bac Kan , sejurus selepas isu pengambilan tanah diselesaikan.

Menghilangkan kesesakan berkaitan tanah

Projek lebuh raya ekspres Cho Moi – Bac Kan mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 28.8km, termasuk laluan utama sepanjang 28.4km dan sambungan sejauh 0.4km. Laluan ini direka bentuk mengikut piawaian lebuh raya dengan 4 lorong dan had laju 80km/j.

Keseluruhan laluan ini merangkumi 18 jambatan, 4 persimpangan, 30 laluan bawah tanah untuk pejalan kaki, berserta sistem jalan perkhidmatan dan jalan persimpangan, memastikan sambungan yang lancar dengan rangkaian pengangkutan sedia ada. Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah lebih 5,750 bilion VND, dibiayai oleh bajet negeri dan sumber tambahan. Pembinaan dijadualkan bermula pada Mac 2025 dan dijangka siap sepenuhnya pada tahun 2026.

Pada mulanya, projek ini menghadapi pelbagai kesukaran disebabkan oleh pembersihan tanah yang perlahan, isu-isu yang tidak dapat diselesaikan di beberapa kawasan, dan halangan dalam penempatan semula infrastruktur teknikal (elektrik, telekomunikasi). Di samping itu, hujan lebat yang berpanjangan juga menjejaskan kemajuan pembinaan.

Dengan hala tuju tegas Kementerian Pembinaan , Jawatankuasa Rakyat wilayah Thai Nguyen, dan usaha unit-unit berkaitan, halangan utama telah diatasi. Kawasan ini memberi tumpuan kepada menyokong orang ramai dalam menuai hasil tanaman untuk menyerahkan tanah; kontraktor sedang menggerakkan peralatan dan kakitangan tambahan, memanfaatkan cuaca yang baik untuk mempercepatkan pembinaan, mengutamakan projek jambatan, pembetung, dan laluan bawah tanah di mana tanah sudah tersedia.

Menggerakkan tenaga kerja dan peralatan pembinaan yang maksimum.

Hari ini, tapak pembinaan sibuk dengan aktiviti dari awal pagi hingga lewat malam. Beratus-ratus jurutera dan pekerja bekerja dalam syif berterusan untuk memenuhi tarikh akhir.

Encik Nguyen Tien Cuong, berasal dari wilayah Tuyen Quang , kini seorang pekerja di Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pelaburan Pengangkutan Phuong Thanh, berkata: "Kami biasanya mula bekerja dari 6 hingga 11 pagi dan pada waktu petang dari 2 petang hingga 6 petang. Walaupun cuaca panas, semua orang cuba mempercepatkan kemajuan."

Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pelaburan Pengangkutan Phuong Thanh merupakan salah satu kontraktor yang terlibat sejak awal projek pembinaan jalan raya. Mereka menghadapi kesukaran disebabkan oleh rupa bumi yang berpecah-belah, keadaan geologi yang kompleks, dan kelewatan dalam penyerahan tanah. Walau bagaimanapun, syarikat sentiasa berusaha untuk mengatasi semua halangan bagi memastikan kemajuan keseluruhan projek.

Encik Tran Ba ​​​​Luan, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat itu, berkongsi: "Dari akhir Julai, apabila lebih daripada 71% tanah telah diserahkan, kami menggerakkan peralatan dan tenaga kerja yang maksimum, mengatur pelbagai pasukan pembinaan, dan bekerja syif malam tambahan untuk mengikuti kemajuan, terutamanya di kawasan di mana orang ramai telah menuai tanaman dan pokok mereka. Di mana sahaja tanah tersedia, kami mengatur pembinaan di sana."

Menurut Pusat Pembangunan Tanah Wilayah Cawangan 6, sehingga 15 Ogos, projek tersebut telah menyerahkan lebih daripada 24.5km tanah yang telah dibersihkan, dengan jumlah keluasan tanah sebanyak 261.8ha. Daripada jumlah ini, 174.8/261.8ha telah diserahkan kepada pelabur dan kontraktor. Sekatan utama sebahagian besarnya telah diselesaikan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kontraktor melaksanakan pelbagai komponen projek secara serentak.

Encik Mac Van Nghiep, Pengarah Projek Lebuhraya Cho Moi - Bac Kan, berkata: "Unit ini sedang memanfaatkan sepenuhnya tanah yang ada, mengutamakan pembinaan barang-barang yang kurang terjejas oleh cuaca. Sebaik sahaja seluruh tanah diserahkan, kami akan membuka 16 bahagian pembinaan secara serentak, berusaha untuk menyiapkan projek mengikut jadual seperti yang diarahkan oleh Kerajaan."

Lebuh raya ekspres Cho Moi – Bac Kan, setelah siap, akan mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi di rantau ini.

Dengan kerja-kerja asas siap dan komitmen yang kukuh untuk mematuhi jadual pembinaan, projek pengangkutan penting ini akan mempunyai momentum dan asas untuk disiapkan mengikut jadual.

Sumber: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/