Wujudkan syarat maksimum untuk import dan eksport barangan melalui pintu sempadan Lao Cai

Perolehan import-eksport mencapai lebih daripada 1.3 bilion USD

Menurut Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Lao Cai , jumlah nilai import dan eksport, pembelian dan penjualan serta pertukaran barangan melalui pintu sempadan Lao Cai dalam 8 bulan pertama 2023 mencapai lebih daripada 1.3 bilion USD, turun 9.78% dalam tempoh yang sama pada 2022 dan bersamaan dengan 26.06% daripada rancangan tahunan.

Daripada jumlah itu, nilai eksport mencecah lebih 575 juta USD, turun 9.81% dalam tempoh yang sama pada 2022 dan bersamaan dengan 26.77% daripada rancangan tahunan; nilai import mencecah lebih 331 juta USD, turun 14.08% dalam tempoh yang sama pada 2022 dan bersamaan dengan 38.09% daripada rancangan tahunan; jenis lain mencecah 396.18 juta USD, turun 5.78% dalam tempoh yang sama pada 2022 dan bersamaan dengan 20.01% daripada rancangan tahunan.

Kemerosotan dalam barangan import adalah disebabkan oleh keadaan sukar dalam pasaran import yang menyebabkan permintaan terhadap barangan import rendah.

Tạo điều kiện tối đa cho xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai

Barangan yang melalui Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh No. II dipermudahkan untuk pelepasan kastam yang cepat, tanpa kesesakan.

Barangan yang dieksport melalui Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh No. II adalah terutamanya barangan tradisional seperti kayu kupas, ubi kayu kering, buah-buahan segar (buah naga, rambutan, pisang segar, durian).

Import utama ialah kok, baja, sayur-sayuran, tanaman hiasan, bahan kimia dan peralatan.

Di Pintu Sempadan Stesen Kereta Api Antarabangsa, barangan utama yang dibersihkan ialah sulfur transit dan baja import. Aktiviti pelepasan kastam dikekalkan dengan 4-6 kereta api import-eksport/hari.

Dalam konteks kesukaran umum, untuk memendekkan masa dan kos pelepasan kastam serta import dan eksport barangan, menurut Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Lao Cai, pada akhir Ogos, unit itu secara rasmi menggunakan aplikasi digital di Pintu Sempadan Jalan Kim Thanh.

Sehubungan itu, organisasi dan individu yang mempunyai aktiviti masuk, keluar dan import-eksport melalui Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh No. II mesti mengisytiharkan pada sistem https://cuakhauso.laocai.gov.vn supaya prosedur masuk, keluar dan eksport import mereka diproses.

Lao Cai ialah lokaliti kedua di negara ini, selepas wilayah Lang Son , yang menggunakan pintu sempadan digital dalam mengendalikan prosedur pelepasan kastam untuk import dan eksport barangan di Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh.

Bagi individu dan perniagaan yang mengambil bahagian dalam import dan eksport melalui pintu sempadan Lao Cai, daripada pergi ke setiap jabatan seperti dahulu, kini mereka hanya perlu pergi ke Pusat untuk menerima dan mengendalikan prosedur pentadbiran di pintu sempadan untuk menyerahkan dokumen dan menunggu keputusan.

Kaedah kerja antara agensi pengurusan khusus dan organisasi dan individu dengan aktiviti import dan eksport di Pintu Sempadan Jalan Kim Thanh akan berubah ke arah mengurangkan hubungan langsung, meningkatkan publisiti dan ketelusan, serta mempercepatkan pelepasan kastam barangan import dan eksport di sini.

Dengan penerapan teknologi maklumat, ia akan menghalang lintasan sempadan haram dalam semua aktiviti pintu sempadan, meminimumkan kesan manusia, data akan didedahkan kepada umum dan dikongsi dengan agensi dan perniagaan negeri, membantu mencegah insiden negatif dan ketelusan akan sentiasa dipenuhi; cukai dan yuran akan dikutip dengan betul dan sepenuhnya, tanpa kehilangan hasil belanjawan negara.

Terutama, semua aktiviti pintu sempadan adalah awam dan telus. Perusahaan akan mengetahui di mana barangan dan kenderaan mereka dan bagaimana ia telah diproses, mempercepatkan pelepasan kastam barangan import dan eksport di sini.

Di samping menggunakan pintu sempadan digital, sejak kebelakangan ini, untuk menarik lebih banyak perniagaan dan memudahkan aktiviti import dan eksport, Cawangan Kastam Pintu Sempadan Lao Cai telah melaksanakan penyelesaian segerak untuk pembaharuan pentadbiran, pemodenan kastam dan segera memahami dan menyelesaikan masalah dan halangan perniagaan. Khususnya, ia mengatur pasukan untuk mengendalikan prosedur kastam untuk perniagaan semasa cuti dan Tet untuk memastikan kelancaran pelepasan kastam barangan.

Pada masa yang sama, untuk memudahkan perniagaan, wilayah Lao Cai telah menyokong aktiviti import dan eksport barangan melalui kawasan itu secara aktif. Oleh itu, barangan melalui Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh No. II dibersihkan dengan cepat, tanpa kesesakan.

Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Lao Cai juga telah mengatur 3 gudang untuk pengumpulan barangan dan kira-kira 5 hektar untuk tempat letak kereta untuk perniagaan. Selain itu, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Lao Cai telah meletakkan Pusat untuk menerima dan mengendalikan prosedur pentadbiran di Pintu Sempadan Kim Thanh beroperasi, yang telah menyokong aktiviti import dan eksport secara aktif melalui Pintu Sempadan Lao Cai.

Berusaha untuk mencapai 15 bilion USD dalam perolehan eksport menjelang 2030

Mengikut orientasi strategik untuk pembangunan sosio-ekonomi dan import-eksport Lao Cai menjelang 2030, wilayah Lao Cai menyasarkan untuk menjadi sebuah kawasan dengan pembangunan pesat, mampan dan menyeluruh atas tunjang ekonomi, masyarakat, alam sekitar, memastikan pertahanan negara - keselamatan dan hal ehwal luar negara menjelang 2030. Meningkatkan daya saing berdasarkan sistem transformasi sosioekonomi yang komprehensif dan menyeluruh bagi pembangunan infrastruktur manusia. sumber. Mengambil pembangunan ekonomi pintu sempadan, industri pemprosesan dan pembuatan, pelancongan, dan pertanian komoditi sebagai penggerak; menjadi kutub pertumbuhan dan pusat hubungan perdagangan antara Vietnam dan negara ASEAN dengan wilayah Barat Daya - China.

Matlamat Lao Cai adalah untuk membawa nilai import dan eksport barangan kepada 15 bilion USD menjelang 2030.

Selain itu, Zon Ekonomi Pintu Sempadan Lao Cai akan dibina menjadi pusat logistik yang penting, pusat perdagangan yang menghubungkan Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan pasaran Barat Daya China dan Eropah. Ia akan disambungkan ke Lebuhraya Hanoi - Lao Cai, Kereta Api Hai Phong - Hanoi - Lao Cai, laluan air sempadan Sungai Merah dan Lapangan Terbang Sa Pa untuk menjadi penggerak pertumbuhan dan pembangunan. Pada masa yang sama, banyak dasar akan dilaksanakan untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan import - eksport di wilayah itu.

Pautan sumber