Kapal purba dihanyutkan ke darat di Hoi An selepas ribut No. 13

Gambar jarak dekat kedudukan pada struktur kapal purba. Foto: CAM PHO

Pusat Pemuliharaan Warisan Budaya Dunia Hoi An dan pasukan berfungsi juga menerima maklumat untuk melindungi tempat kejadian dan mengesahkan "asal" kapal itu.

Rangka kapal karam yang terdampar di darat pada pagi 9 November dipercayai kapal "asli" yang ditemui penduduk Hoi An pada awal pagi 26 Disember 2023.

Lokasi di mana kapal itu ditemui adalah berhampiran dengan pantai dengan tanah besar kira-kira 400m dari Jawatankuasa Rakyat Cam An Ward (lama) menuju ke pantai An Bang. Rangka kayu yang mengelilingi badan kapal dinaikkan di atas pasir, membentuk bentuk di sekeliling badan kapal.

Siluet kapal muncul di pantai Hoi An pada pagi 8 November. Foto: CAM PHO

Pada 2024, Pusat Pemuliharaan Warisan Dunia Hoi An telah menyelaraskan dengan pakar dari Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan (Universiti Kebangsaan Vietnam, Ho Chi Minh City) untuk menyelidik kapal yang karam itu. Keputusan laporan menunjukkan bahawa kapal kayu karam itu bersaiz besar, mempunyai struktur yang kukuh, dan menggabungkan tradisi pembinaan kapal Asia Tenggara dan China.

Kapal itu diperbuat daripada kayu Lagerstroemia dan Eucalyptus dari Asia Tenggara dan pain China, dan dimeterai dengan sealant untuk mengelakkan pencerobohan air laut.

Ciri-ciri penting ini membolehkan kapal melakukan pelayaran jauh seperti operasi komersial di laut atau peperangan laut.

Kerangka, struktur menanggung beban badan kapal. Foto: CAM PHO

Para saintis percaya kapal karam itu berkemungkinan lebih daripada 17.8m panjang, dengan kira-kira 12 petak.

Sehingga kini, walaupun belum ada keputusan untuk menentukan umur mutlak, data menunjukkan bahawa kemungkinan besar kapal karam itu bermula dari akhir abad ke-14 hingga ke-16.

Terutama, saintis percaya bahawa kapal karam di Hoi An boleh menjadi khazanah purba kerana ia ditemui dalam keadaan hampir utuh.

[ VIDEO ] - Gambar jarak dekat kapal purba yang muncul di Hoi An pada pagi 8 November:

“Berkat tuah sejarah, kapal kayu itu masih mengekalkan strukturnya agak utuh, manakala banyak kapal tradisional yang ditemui di Laut Timur, Asia Tenggara dan di China tidak mempunyai tuah ini.

Kewujudan kapal karam itu bukan sahaja bukti sejarah maritim yang bersemangat sebelum bersentuhan dengan pelayaran maritim Barat, tetapi juga "harta" kapal purba yang sangat jarang ditemui yang masih paling terpelihara di Vietnam, Asia Tenggara dan Asia Timur, "kata laporan itu.

Selepas laporan ini, agensi profesional mencadangkan penyelesaian untuk melindungi tapak dan merancang penggalian untuk meneruskan penyelidikan.

Bagaimanapun, ketika kerja sedang dijalankan, pasir menimbus lokasi kapal itu menyebabkan segala-galanya hilang selama kira-kira setengah tahun.