Model eCopter FlyNow Aviation menjanjikan pilihan yang lebih murah dan mudah untuk penumpang bagi perjalanan bandar.
eCopter menggunakan sistem penerbangan autonomi berdasarkan corak penerbangan yang telah diprogramkan. Foto: FlyNow Aviation
Beberapa syarikat sedang membangunkan teksi terbang berlepas dan mendarat menegak elektrik (eVTOL), yang kebanyakannya menyerupai versi dron quadcopter yang lebih besar. Walau bagaimanapun, eCopter mempunyai reka bentuk berbeza yang menjadikannya lebih praktikal, lapor New Atlas pada 10 Februari.
Dibangunkan oleh syarikat baharu Austria, FlyNow Aviation, eCopter pandu sendiri ini menampilkan sistem pemacu elektrik sepaksi yang menggabungkan dua rotor berputar balas. Pengaturan ini membolehkan kenderaan ini diklasifikasikan sebagai helikopter elektrik oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah. Menurut FlyNow, memandangkan eCopter berada di bawah kategori klasifikasi semasa, mendapatkan permit akan menjadi lebih pantas dan mudah berbanding teksi terbang berbilang rotor yang serupa dengan dron.
Selain itu, sistem pemacu sepaksi mengandungi lebih sedikit bahagian yang bergerak dan kurang perkakasan secara keseluruhan, menghasilkan pengurangan berat, kos bahan dan kerumitan. Hasilnya, berbanding kebanyakan model teksi terbang yang lain, eCopter lebih murah untuk dikeluarkan, dijual dan digunakan, di samping menawarkan julat bateri yang lebih baik.
FlyNow merancang untuk menawarkan versi penumpang tunggal dan berganda, berserta versi kargo. Ketiga-tiganya adalah berdasarkan platform yang sama, bermakna setiap kenderaan tidak perlu direka bentuk semula atau dibina semula dari awal, sekali gus mengurangkan kos. Akhirnya, FlyNow berharap tambang teksi eCopter tidak akan jauh berbeza daripada apa yang dibayar oleh pengguna untuk teksi tradisional.
Walaupun FlyNow belum mempunyai prototaip yang boleh terbang, syarikat itu telah berjaya menjalankan ujian darat dengan model bukti konsep berskala penuh yang lengkap. Syarikat itu menganggarkan bahawa ketiga-tiga versi eCopter akan mempunyai jarak sehingga 50 km, kelajuan pelayaran 130 km/j, dan muatan maksimum 200 kg.
Menurut Jürgen Greil, Ketua Pegawai Eksekutif FlyNow, pengeluaran komersial eCopter dijangka bermula pada tahun 2026. Versi kargo akan dihasilkan dahulu kerana proses pelesenannya yang lebih mudah, diikuti oleh dua versi penumpang.
An Khang (Menurut Atlas Baharu )
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)