Alih keluar semua kesesakan dan kesesakan untuk melaksanakan projek dan kerja kereta api.

Mesyuarat ke-3 Jawatankuasa Pemandu bagi kerja-kerja utama dan projek penting negara dalam sektor kereta api, pada pagi 9 Julai. Foto: VIET CHUNG

Dalam ucapan perasmiannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata bahawa sasaran pertumbuhan 8% atau lebih pada 2025 adalah satu cabaran yang besar. Pada masa akan datang, Kerajaan, semua peringkat, sektor dan lokaliti perlu terus lebih berazam, melakukan usaha yang lebih besar dan mengambil tindakan yang lebih drastik untuk menggalakkan pertumbuhan bagi mencapai sasaran yang ditetapkan, di samping mengekalkan kestabilan makroekonomi , mengawal inflasi, memastikan keseimbangan utama ekonomi dan mencapai sasaran yang ditetapkan.

Perdana Menteri menegaskan bahawa Resolusi Kongres Parti Ke-13 bertekad untuk memberi perhatian sewajarnya kepada pembangunan pengangkutan kereta api, menggunakan pembinaan beberapa bahagian kereta api laju Utara-Selatan; menghubungkan sistem pengangkutan secara serentak dengan zon ekonomi, taman perindustrian, lapangan terbang, pelabuhan; mempercepatkan pembinaan laluan kereta api bandar di Hanoi dan Ho Chi Minh City, dan menyelesaikan kesesakan infrastruktur lalu lintas.

Kesimpulan No. 49-KL/TW Biro Polit mengenai orientasi pembangunan pengangkutan kereta api Vietnam ke 2030, dengan visi ke 2050, telah menentukan matlamat untuk membangunkan pengangkutan kereta api moden dan segerak untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan, memenuhi matlamat negara kita menjadi negara maju yang mempunyai peranan ekonomi utama45 Keretapi di utara memainkan peranan ekonomi yang tinggi dalam 20. koridor, koridor pengangkutan Timur-Barat utama dan pengangkutan penumpang di bandar-bandar utama.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh bercakap pada mesyuarat ke-3 Jawatankuasa Pemandu bagi kerja-kerja utama dan projek penting negara dalam sektor kereta api pada pagi 9 Julai. Foto: VIET CHUNG

Dewan Negara telah mengeluarkan resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek kereta api laju di paksi Utara-Selatan; dasar pelaburan untuk projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem rangkaian kereta api bandar di Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh. Perhimpunan Negara juga telah meluluskan Undang-undang Keretapi (dipinda) dengan banyak mekanisme dan dasar tertunggak untuk menggembleng sumber maksimum untuk pembangunan kereta api dalam tempoh yang akan datang.

Dengan ciri-ciri projek pembinaan infrastruktur kereta api baharu dan kerja-kerja dengan pelaburan berskala besar dan jumlah, keperluan teknikal yang tinggi, terutamanya kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan yang digunakan buat kali pertama di Vietnam, Perdana Menteri telah menubuhkan Jawatankuasa Pemandu bagi kerja-kerja utama dan projek nasional penting dalam sektor kereta api.

Perdana Menteri berkata pada masa akan datang, tugas Jawatankuasa Pemandu amat berat, penting dan mendesak. Perdana Menteri meminta ahli Jawatankuasa Pemandu untuk terus menggalakkan rasa tanggungjawab yang tinggi, dan penugasan tugas mesti memastikan 6 perkara: "orang yang jelas, kerja yang jelas, masa yang jelas, tanggungjawab yang jelas, produk yang jelas, kuasa yang jelas"; "berpandangan jauh, berfikir secara mendalam dan melakukan perkara yang hebat".

Mengenai pampasan dan sokongan penempatan semula, Perdana Menteri meminta perhatian khusus kepada kerja ini supaya orang ramai boleh mempunyai tempat tinggal baharu, pekerjaan baharu, dan mata pencarian baharu yang sekurang-kurangnya sama dan lebih baik daripada tempat lama mereka. Sekiranya kerja pembersihan tapak adalah baik dan projek disediakan dengan baik, pelaksanaannya akan menjadi baik. Jika pembersihan tapak disekat dan penempatan semula bermasalah, kerja akan disekat.

Perdana Menteri meminta kementerian, cawangan dan kawasan untuk menumpukan sumber maksimum, menghapuskan semua kesesakan dan kesesakan, mengatasi kesukaran dan cabaran untuk menyelesaikan tugas yang diberikan.

Pada persidangan itu, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh melaporkan pelaksanaan kerja dan projek, memfokuskan kepada projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara - Selatan.

PHAN THAO

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html