Tambah kereta api Barat-Timur, perkhidmatan yang mudah untuk penjawat awam dan kakitangan awam

kereta api merentas desa.jpg — Komrad Le Van Hieu, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya, bersama-sama dengan pemimpin beberapa jabatan, cawangan, dan unit, meninjau, memeriksa keadaan sebenar, dan bercakap dengan penumpang di dalam kereta api dari stesen Hai Phong ke stesen Hai Duong pada petang 16 September.

Sedia untuk beroperasi

Pada masa ini, mengikut jadual kereta api, kereta api paling awal bertolak dari stesen Hai Duong (barat bandar) pada 7:20 dan tiba di Hai Phong (timur bandar) pada 8:25, yang tidak dapat memenuhi waktu bekerja pegawai, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja. Bagi membolehkan penjawat awam dan kakitangan awam tiba di Timur untuk bekerja tepat pada masanya, Pengarah Cawangan Operasi Kereta Api Ha Thai Hai (di bawah Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Kereta Api) Nguyen Nhu Van berkata mulai 22 September, kereta api lebih awal akan dibuka berlepas dari stesen Hai Duong. Sehingga kini, unit tersebut telah menyediakan syarat dan bersedia untuk mengendalikan tren ini.

Sebelum ini, pada 5 September, Jabatan Pembinaan bekerjasama dengan Perbadanan Keretapi Vietnam dan unit-unit berkaitan dalam larian percubaan kereta api yang berkhidmat untuk penjawat awam, kakitangan awam dan orang ramai yang melakukan perjalanan setiap hari dari stesen Hai Duong ke stesen Thuong Ly, stesen Hai Phong dan sebaliknya. Pada 15 September, Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Kereta Api mengeluarkan dokumen untuk membangunkan pelan kereta api antara stesen Hai Duong dan stesen Hai Phong. Syarikat itu mengatur untuk menggunakan kereta api 6 gerabak dengan lebih daripada 300 tempat duduk. Sekiranya bilangan penumpang bertambah, ia akan dibenarkan untuk menambah lebih banyak kereta servis.

Kekerapan operasi: 2 perjalanan/hari, pagi dan petang, dari Isnin hingga Jumaat setiap minggu. Kereta api bertolak dari stesen Hai Duong pada pukul 6:00, tiba di stesen Thuong Ly pada kira-kira 6:55 dan tiba di stesen Hai Phong pada kira-kira 7:10. Kereta api tengah hari bertolak dari stesen Hai Phong pada 17:15, tiba di stesen Thuong Ly pada kira-kira 17:25, dan tiba di stesen Hai Duong pada kira-kira 18:20. Bagi memastikan perjalanan yang mudah, bandar ini mempunyai rancangan untuk mengatur bas ulang-alik untuk mengambil dan menghantar penjawat awam dan kakitangan awam dari stesen ke tempat kerja mereka dan sebaliknya.

Harga tiket dari stesen Hai Duong ke stesen Thuong Ly, stesen Hai Phong dan sebaliknya ialah 55,000 VND/tiket. Penumpang yang membeli tiket pergi dan balik pada hari yang sama akan menerima diskaun sebanyak 20%. Jika penumpang mengembara dalam kumpulan, polisi harga yang lebih keutamaan akan digunakan, membeli 4 tiket tetapi membayar untuk 3 tiket. Jika penumpang membeli tiket bulanan, harganya ialah 1.5 juta VND/bulan.

Bekerja dengan tenang

Diketahui selepas penggabungan itu, keperluan perjalanan penjawat awam, kakitangan awam, dan pekerja dari Barat ke Timur dan sebaliknya agak besar. Menurut tinjauan Jabatan Pembinaan, kira-kira 1,400 orang perlu melakukan perjalanan setiap hari dengan pengangkutan awam; lebih 700 orang melakukan perjalanan tidak teratur (3 kali/minggu atau kurang)... Manakala jarak dari pusat Barat ke Timur bandar adalah lebih 50 km, masa perjalanan yang panjang, sistem pengangkutan awam pada masa ini tidak memenuhi keperluan dan waktu bekerja.

Bas sedia untuk membawa pegawai, penjawat awam dan kakitangan awam dari stesen Thuong Ly ke Pusat Politik - Pentadbiran. Foto: LE DUNG

Penganjuran kereta api tambahan di bandar ini yang menghubungkan Barat dan Timur jelas menunjukkan keprihatinan pemimpin bandar itu, bertujuan untuk mengurangkan kesukaran dan memenuhi keperluan perjalanan penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja selepas penggabungan. Cik Nguyen Thi Huyen, Timbalan Ketua Jawatankuasa Kebudayaan dan Hal Ehwal Sosial Majlis Rakyat Bandaraya, berkata bahawa setiap hari, dia bergerak dari Barat ke Pusat Politik - Pentadbiran Bandaraya untuk bekerja dengan kereta kongsi, di Lebuhraya 5 sentiasa ada kepadatan lalu lintas yang tinggi dan rumit, dan kesesakan mungkin berlaku. Apabila terdapat maklumat bahawa bandar itu akan membuka kereta api tambahan, mewujudkan kemudahan dan memastikan waktu bekerja untuk kader, penjawat awam dan kakitangan awam, Cik Huyen sangat teruja. "Kereta api yang selamat dan menepati masa akan membantu penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja mengurangkan kesukaran perjalanan dan berasa selamat dalam kerja mereka," kata Cik Huyen dengan gembira.

Pada petang 16 September, rakan seperjuangan Le Van Hieu, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya, bersama-sama dengan pemimpin beberapa jabatan, cawangan dan unit, meninjau dan memeriksa infrastruktur dan kualiti perkhidmatan sebenar di stesen Hai Phong dan stesen Thuong Ly untuk bersiap sedia untuk mengangkut penjawat awam, pekerja awam dan pekerja dari Barat ke Timur bandar dengan kereta api.

Melalui pemeriksaan di tapak dan mendengar laporan, rakan seperjuangan Le Van Hieu mengarahkan jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan untuk menyediakan segera semua syarat yang diperlukan untuk memenuhi keperluan perjalanan harian penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja. Khususnya, beri perhatian kepada menaik taraf dan mengubah suai tempat letak kereta di Stesen Hai Duong; menambah lebih banyak keperluan dan perkhidmatan penting dalam kereta api; memastikan keselamatan dan keselamatan penumpang... Jabatan Pembinaan menyelaras rapat dengan Vietnam Railways untuk memastikan operasi kereta api yang stabil dan sangat cekap, dengan baik memenuhi keperluan perjalanan penjawat awam, kakitangan awam dan penduduk bandar.

BUI HUONG

Sumber: https://baohaiphong.vn/them-chuyen-tau-tay-dong-phuc-vu-thuan-tien-cho-cong-chuc-vien-chuc-521085.html