Projek perintis menggunakan pasir laut untuk benteng lebuh raya di Hau Giang.

Kementerian Pengangkutan berkata bahawa Delta Mekong sedang melaksanakan pembinaan projek lebuh raya seperti Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan An Huu - Cao Lanh... dengan jumlah permintaan pasir untuk benteng kira-kira 50 juta ^m3 .

Tapak pembinaan lebuh raya ekspres Can Tho - Ca Mau .

Bagi menangani kekurangan pasir untuk benteng, susulan arahan Perdana Menteri , Kementerian Pengangkutan, dengan kerjasama Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar serta pihak berkuasa tempatan, telah melaksanakan projek perintis di bahagian jalan DT.978 (di wilayah Bac Lieu) lebuh raya Hau Giang - Ca Mau yang telah dipulihkan.

Keputusan menunjukkan bahawa sifat fizikal dan mekanikal memenuhi piawaian untuk bahan pembinaan dasar jalan; kerja pembinaan dengan pasir laut dijalankan sama seperti pasir sungai, dan setakat ini tiada petunjuk peningkatan kemasinan di persekitaran sekitarnya, menjadikannya sesuai untuk mengembangkan projek perintis.

Anda mungkin juga suka

Memperluaskan program rintis untuk menggunakan pasir laut sebagai bahan benteng jalan raya untuk lebuh raya.

Perniagaan AS sedang berusaha untuk bekerjasama dan menggunakan bahan pengangkutan mesra alam.

Kementerian Pengangkutan telah mengemukakan kepada Kerajaan draf Undang-Undang mengenai Keretapi (pindaan).

Kementerian Pengangkutan telah melaporkan kepada Perdana Menteri dan memaklumkan kepada penduduk tempatan tentang hasil projek perintis menggunakan pasir laut. Pada masa yang sama, ia telah meminta penduduk tempatan untuk mengembangkan projek perintis menggunakan pasir laut sebagai bahan dasar jalan untuk projek-projek dengan keadaan persekitaran yang serupa.

Berdasarkan itu, Kementerian Pengangkutan akan terus menganjurkan pembinaan rintis untuk meluaskan benteng pasir laut di sepanjang bahagian Can Tho - Ca Mau, bertujuan untuk memastikan projek itu siap menjelang 31 Disember 2025.

Pada 21 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang telah mengeluarkan sijil yang mengesahkan keluasan, kapasiti, isipadu, kaedah peralatan, pelan dan langkah perlindungan alam sekitar untuk eksploitasi sumber mineral yang digunakan sebagai bahan binaan biasa.

Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar juga telah mengeluarkan keputusan yang memberikan hak untuk menggunakan kawasan laut milik wilayah Soc Trang kepada unit pembinaan untuk eksploitasi pasir laut, yang digunakan untuk pembinaan projek Hau Giang - Ca Mau.

Mulai 29 Jun, kontraktor akan memulakan penggalian dan dijangka memulakan pembinaan benteng jalan rintis pada 1 Julai. Kawasan pembinaan rintis yang diperluas dipilih dari Km 81+000 hingga ke penghujung laluan utama di Km 126+223 (di Daerah Hong Dan, Bac Lieu; Daerah Vinh Thuan, Kien Giang; Daerah Thoi Binh, Ca Mau) dan dari Km 6+522 ke Km 16+510 laluan penghubung ke Ca Mau (di daerah Thoi Binh, Tran Van Thoi dan Cai Nuoc, Ca Mau).

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Bagi memastikan kerja-kerja penggalian pasir laut berjalan lancar dan tidak menjejaskan alam sekitar dan kehidupan seharian penduduk di kawasan tersebut, Kementerian Pengangkutan telah menghantar dokumen yang meminta kementerian berkaitan untuk memberikan panduan tepat pada masanya kepada kontraktor pembinaan.

Memperluas projek pembinaan rintis di bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan merupakan asas penting bagi Kementerian Pengangkutan dan pihak berkuasa tempatan untuk menilai dan meluaskan skop penggunaan pasir laut sebagai bahan benteng jalan bagi projek lebuh raya yang sedang dilaksanakan di rantau ini.

Sumber: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm