Memandu pasir laut untuk membina asas lebuh raya Hau Giang

Kementerian Pengangkutan berkata bahawa Delta Mekong sedang melaksanakan pembinaan projek lebuh raya Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan An Huu - Cao Lanh... dengan jumlah permintaan untuk bahan pengisian pasir kira-kira 50 juta ^m3 .

Tapak pembinaan Lebuhraya Can Tho - Ca Mau

Bagi mengatasi masalah kekurangan pasir, mengikut arahan Perdana Menteri, Kementerian Pengangkutan telah berkoordinasi dengan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar serta lokaliti untuk melaksanakan projek perintis di bahagian penghantaran pulang DT.978 (di wilayah Bac Lieu ) di lebuh raya Hau Giang - Ca Mau.

Keputusan menunjukkan bahawa penunjuk fizikal dan mekanikal memenuhi piawaian untuk bahan binaan jalan; kerja-kerja pembinaan dengan pasir laut dijalankan sama seperti pasir sungai, dan setakat ini tidak ada tanda-tanda peningkatan kemasinan di persekitaran sekitar, yang mencukupi untuk mengembangkan pembinaan perintis.

Kementerian Pengangkutan telah melaporkan kepada Perdana Menteri dan memaklumkan lokaliti hasil penggunaan perintis pasir laut. Pada masa yang sama, ia telah meminta lokaliti untuk merintis pengembangan penggunaan pasir laut sebagai landasan jalan untuk projek dengan keadaan persekitaran yang sama.

Atas dasar itu, Kementerian Pengangkutan akan terus menganjurkan projek perintis untuk mengembangkan bahagian tambak pasir laut Can Tho - Ca Mau, bagi memastikan projek siap menjelang 31 Disember 2025.

Pada 21 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang mengeluarkan sijil keluasan, kapasiti, isipadu, kaedah peralatan, pelan dan perlindungan alam sekitar dalam eksploitasi mineral untuk bahan binaan biasa.

Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar juga telah mengeluarkan keputusan untuk menyerahkan hak untuk menggunakan kawasan laut wilayah Soc Trang kepada unit pembinaan untuk mengeksploitasi pasir laut untuk melaksanakan pembinaan projek Hau Giang - Ca Mau.

Mulai 29 Jun, kontraktor akan menganjurkan eksploitasi dan dijangka menjalankan pembinaan perintis landasan jalan pada 1 Julai. Skop pengembangan pembinaan perintis dipilih dari Km 81+000 ke penghujung laluan utama di Km 126+223 (di daerah Hong Dan, Bac Lieu; daerah Vinh Thuan, Kien Giang; Thoi+5 dari Km 6, Km2) dan 2 Km. 16+510 daripada laluan penghubung Ca Mau (di kawasan Thoi Binh, Tran Van Thoi dan daerah Cai Nuoc, Ca Mau).

Bagi memastikan kerja-kerja melombong pasir berjalan lancar dan tidak menjejaskan alam sekitar dan kehidupan penduduk di kawasan itu, Kementerian Pengangkutan telah menghantar dokumen meminta kementerian berkaitan memberi arahan tepat pada masanya kepada kontraktor pembinaan.

Peluasan pembinaan perintis projek lebuh raya Utara-Selatan di timur merupakan asas penting bagi Kementerian Pengangkutan dan lokaliti menilai dan meluaskan skop penggunaan pasir laut sebagai bahan dasar jalan bagi projek lebuh raya yang sedang dilaksanakan di wilayah itu.

Sumber: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm