Kekurangan buruh di Projek Lapangan Terbang Long Thanh

(Dong Nai) - Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) telah mengemukakan laporan kepada Timbalan Perdana Menteri Tetap Pham Gia Tuc dan unit-unit berkaitan mengenai kemajuan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Fasa 1.

Projek Lapangan Terbang Long Thanh pada masa ini hanya menggerakkan kira-kira 60% tenaga kerja yang diperlukan untuk memastikan projek siap mengikut jadual. Foto: Pham Tung

ACV mengetengahkan kesukaran yang disebabkan oleh kekurangan buruh untuk pembinaan projek tersebut. Menurut ACV, sejurus selepas Tahun Baru Cina pada tahun 2026, ACV terus bekerjasama dengan semua kontraktor pembinaan untuk melaksanakan penyelesaian bagi mengatasi kesukaran dan halangan, menggesa kontraktor untuk menumpukan kakitangan dan serentak memulakan pembinaan dari 22 Februari 2026 (hari ke-6 Tahun Baru Cina). Setakat ini, semua pakej kontrak telah menggerakkan kakitangan kepimpinan dan kakitangan teknikal yang mencukupi daripada Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh, serta kontraktor pembinaan dan perunding penyeliaan, untuk menjalankan pembinaan di tapak tersebut. Bilangan pekerja meningkat setiap hari selepas Tahun Baru Cina, dan menjelang pertengahan April 2026, bilangan pekerja yang digerakkan oleh kontraktor di tapak pembinaan mencecah hampir 8,500 orang.

Walau bagaimanapun, berbanding tenaga kerja yang diperlukan kira-kira 14,000 orang untuk memastikan kemajuan projek, bilangan pekerja semasa hanya mencapai kira-kira 60% daripada keperluan. Khususnya, bilangan pekerja yang tidak mencukupi untuk pakej laluan kritikal seperti pakej 5.10 (terminal penumpang) dan pakej 4.8 (infrastruktur dan pengangkutan pelabuhan) merupakan masalah yang ketara. Tambahan pula, kekurangan kakitangan dalam pasukan perunding reka bentuk dan penyeliaan untuk beberapa pakej menyebabkan kesukaran dalam operasi dalaman dan pengurusan kualiti, sekali gus menjejaskan keseluruhan proses pembayaran projek.

Menurut ACV, wilayah Dong Nai sedang melaksanakan banyak projek infrastruktur utama secara serentak seperti lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, pengembangan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, dan projek infrastruktur teknikal serta projek komponen Projek Lapangan Terbang Long Thanh yang lain, sekali gus meningkatkan permintaan untuk buruh pembinaan. Di samping itu, keadaan pembinaan dan kehidupan di tapak projek Lapangan Terbang Long Thanh masih mencabar, dengan kawasan pembinaan yang besar dan banyak kerja luar yang terjejas oleh haba dan habuk. Ini menyukarkan untuk menarik dan mengekalkan tenaga kerja.

Mengikut keperluan kerajaan , Fasa 1 Projek Lapangan Terbang Long Thanh mesti disiapkan pada suku ketiga untuk mula beroperasi pada suku keempat tahun 2026.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/