Terowong Tuy An dibuka di lebuh raya Chi Thanh.

Terowong Tuy An, sepanjang lebih 1,000m dan sebahagian daripada pakej XL01 projek lebuh raya Chi Thanh - Van Phong, secara rasminya telah berjaya menggali dan menyiapkan kedua-dua tiub terowong tersebut.

Menurut maklumat daripada Deo Ca Group (kontraktor pembinaan), hari ini (17 Januari), cabang kanan terowong Tuy An di bahagian lebuh raya Utara-Selatan dari Chi Thanh ke Van Phong telah digali. Oleh itu, kerja-kerja penggalian pada kedua-dua tiub terowong telah selesai.

Terowong Tuy An terletak di bahagian Lebuhraya Utara-Selatan antara Chi Thanh dan Van Phong.

Encik Truong Cong Dat, Pengarah Lembaga Pengurusan Pakej XL01, berkata bahawa pembinaan terowong Tuy An menghadapi banyak cabaran utama disebabkan oleh keadaan geologi yang kompleks.

Mengikut reka bentuk asal, terowong itu bertujuan untuk menembusi batuan keras. Pada hakikatnya, semasa pembinaan, keadaan geologi di kawasan itu kebanyakannya terdiri daripada tanah liat, batuan terluluhawa, pasir, dan air bawah tanah. Perbezaan ini bukan sahaja meningkatkan kesukaran pembinaan tetapi juga mengurangkan kelajuan penggalian terowong daripada purata 6-8 meter sehari kepada hanya 0.5-1 meter sehari.

"Berhadapan dengan kesukaran ini, Lembaga Pengurusan dan unit berkaitan dengan segera melaraskan pelan pembinaan, menangani isu-isu yang timbul dan melengkapkan dokumen kelulusan."

"Penyelarasan rapat antara kontraktor, perunding penyelia dan Lembaga Pengurusan Projek telah memastikan pembiayaan dan kemajuan projek. Hasil usaha berterusan pasukan kejuruteraan dan pekerja, kemajuan keseluruhan pembinaan projek kini 8% lebih awal daripada jadual," kata Encik Dat, sambil menambah bahawa penyiapan terowong Tuy An merupakan langkah penting, yang menyumbang kepada mempercepatkan kemajuan keseluruhan lebuh raya Chi Thanh - Van Phong.

Dilaporkan, sejurus selepas dua cabang terowong siap, pasukan jurutera dan pekerja akan meneruskan peringkat seterusnya seperti penggalian, pengukuhan, pemasangan acuan untuk menuang konkrit untuk lapisan terowong, dan pemasangan sistem peralatan ITS.

Terowong Tuy An juga akan digunakan sebagai jalan perkhidmatan, memendekkan masa pengangkutan dan memudahkan penyelarasan bahan di sepanjang laluan.

Pakej XL01 projek lebuh raya Chi Thanh - Van Phong mempunyai panjang 24km. Nilai keseluruhan pakej tersebut ialah 4,300 bilion VND.

Laluan tersebut bukan sahaja merangkumi jalan raya dan terowong Tuy An tetapi juga 16 jambatan. Kontrak tersebut telah dianugerahkan kepada sebuah konsortium yang diketuai oleh Deo Ca Group. Kerja Deo Ca Group, yang bernilai 1,650 bilion VND, menyumbang 38% daripada jumlah nilai kontrak.

Menurut laporan daripada lembaga pengurusan kontrak XL01, konsortium kontraktor kini sedang menggerakkan 806 kakitangan, 505 jentera dan peralatan, dan mengerahkan 40 pasukan pembinaan di sepanjang laluan tersebut.

Jumlah output keseluruhan pakej kontrak telah mencapai 72%. Khususnya untuk skop kerja yang dijalankan oleh Deo Ca Group, output yang telah siap setakat ini telah mencapai 68%, melebihi sasaran yang dirancang sebanyak 8%.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm