Lebuhraya dari Hanoi ke Da Nang dibuka esok (19 Ogos)

Dua lebuh raya di wilayah Tengah, termasuk Vung Ang - Bung, yang sepanjang lebih 55km, dan Van Ninh - Cam Lo, sepanjang 65.5km, sedia dibuka kepada lalu lintas pada 19 Ogos. Justeru, lebuh raya Utara - Selatan akan dibuka dari Hanoi ke Da Nang.

Vung Ang - Lebuhraya Bung akan memulakan pembinaan pada Januari 2023 dengan jumlah modal lebih daripada 12,540 bilion VND - Foto: Akhbar Pembinaan

33 jambatan di lebuh raya Vung Ang-Bung sepanjang 56km sedia dibuka kepada lalu lintas.

Lebuhraya Vung Ang - Bung mula dibina pada Januari 2023 dengan jumlah modal lebih daripada 12,540 bilion VND. Titik permulaan adalah di persimpangan komune Ky Hoa, wilayah Ha Tinh , menghubungkan lebuh raya Ham Nghi - Vung Ang. Titik penamat adalah di komune Bo Trach, wilayah Quang Tri, menghubungkan dengan lebuh raya Bung - Van Ninh (dibuka kepada lalu lintas pada bulan April) di persimpangan Phong Nha.

Lebuhraya Vung Ang - Bung sepanjang hampir 56km, yang mana bahagian melalui Ha Tinh sepanjang 13km dan Quang Tri lebih daripada 42km. Fasa 1 projek mempunyai skala 4 lorong, landasan jalan selebar 17m, kelajuan reka bentuk 80-90km/j, dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 6 ( Kementerian Pembinaan ). Ini adalah lebuh raya dengan banyak bahagian yang melalui rupa bumi yang kompleks seperti bukit, gunung dan tasik. Keseluruhan laluan mempunyai 33 jambatan, di mana 28 adalah di lebuh raya dan 5 adalah jambatan rentas jalan di atas lebuh raya.

Dalam 13km melalui Ha Tinh sahaja, projek ini mempunyai 5 jejantas merentasi tasik, empangan dan lembah. Terowong Deo But - bahagian terpenting lebuh raya Vung Ang - Bung, sepanjang hampir 1km, dengan pelaburan lebih daripada 1,000 bilion VND, melalui banjaran gunung Dong Nang (Ha Tinh).

Projek terowong Deo But yang dibina oleh Kumpulan Son Hai - Foto: Akhbar Pembinaan

Deo But Tunnel direka dengan dua tiub, pusat terowong kiri adalah 45m dari pusat terowong kanan. Terowong kiri adalah 716m panjang, terowong kanan adalah 840m panjang, setiap terowong adalah 15m lebar, 8m tinggi. Dalam fasa pelaburan, tiub terowong kanan yang bergerak ke arah Utara - Selatan akan mula beroperasi. Tiub terowong kiri telah diluluskan untuk pelaburan lengkap oleh Kementerian Pembinaan pada 17 Julai.

Bahagian lebuh raya ini juga mempunyai jejantas Sungai Gianh sepanjang kira-kira 2.8km, direka bentuk selebar 17.5m, dengan 4 lorong dan pelaburan lebih daripada 1,000 bilion VND. Ini adalah jambatan terpanjang di lebuh raya Utara-Selatan melalui wilayah Quang Tri . Jejantas Sungai Gianh telah siap dan sedia untuk lalu lintas.

Foto udara lebuh raya Vung Ang - Bung yang berliku lembut di antara pergunungan hijau di sebelah dan tasik Vuc Tron yang luas di seberang di komune Quang Trach, Quang Tri

Sebelum hari pembukaan, pada pakej XL-02 yang dibina oleh Syarikat Phuong Thanh, kedudukan tanah yang lemah yang terpaksa menunggu penyelesaian digantikan dengan penyelesaian merawat cerucuk simen tanah. Penyelesaian ini bukan sahaja mengatasi situasi menunggu penyelesaian untuk masa yang lama, tetapi juga membantu memendekkan masa pembinaan dengan ketara.

Pada masa ini, kontraktor sedang menyiapkan tugasan akhir seperti mengecat garisan, memasang papan tanda, dan menyiapkan sistem pencahayaan untuk persediaan penyerahan. Banyak pasukan lain bergilir-gilir membina sistem lampu, memasang peralatan keselamatan lalu lintas, dan menyapu lumpur dan membersihkan seluruh permukaan jalan untuk memastikan bahawa apabila jalan dibuka kepada lalu lintas pada pagi 19 Ogos, ia memenuhi piawaian bersih, cantik dan selamat.

Mengoperasikan laluan Vung Ang - Bung akan menjadi "bahagian" terakhir untuk membantu menyambung lancar dari Hanoi ke Quang Tri.

Lebuhraya Van Ninh-Cam Lo segera melengkapkan peringkat akhir

Projek lebuh raya Utara-Selatan, bahagian Van Ninh - Cam Lo melalui wilayah Quang Tri, sepanjang 65.5km, dengan 4 persimpangan, 30 jambatan, 41 laluan bawah, dan 240 pembetung semua jenis.

Lebuhraya Van Ninh - Cam Lo telah dimulakan pada Januari 2023, dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh dengan jumlah modal hampir VND 9,920 bilion. Lebuhraya panjang bermula dari komune Van Ninh, menghubungkan dengan lebuh raya Bung - Van Ninh di persimpangan Lebuhraya Nasional 9B dan jejantas yang telah siap. Keseluruhan laluan mempunyai rupa bumi yang agak rata, kecuali bahagian yang melalui tasik An Ma yang memerlukan pemotongan gunung.

Projek lebuh raya Utara-Selatan, bahagian Van Ninh - Cam Lo melalui wilayah Quang Tri, sepanjang 65.5km, dengan 4 persimpangan, 30 jambatan dan 41 laluan bawah untuk orang ramai - Foto: Akhbar Pembinaan

Lebuhraya Van Ninh - Cam Lo tidak mempunyai lorong kecemasan, hanya beberapa perhentian kecemasan diatur setiap 4-5 km dan berjalan selari dengan Jalan Ho Chi Minh, bersilang di beberapa lokasi. Di persimpangan ini, laluan bawah dibina untuk memastikan kenderaan dapat bergerak dengan selamat dan lancar selepas projek siap.

Sama seperti lebuh raya Vung Ang - Bung, lebuh raya Van Ninh - Cam Lo direka bentuk dengan keratan rentas fasa satu yang terdiri daripada 4 lorong, membolehkan kelajuan maksimum 60-90 km/j. Apabila siap, lebuh raya ini akan diperluaskan kepada 6 lorong, dengan 2 lorong kecemasan, dan kelajuan reka bentuk 100 km/j.

4 persimpangan bersambung, termasuk: persimpangan Lebuhraya Nasional 9C di Km 690+764.91, persimpangan 9D Lebuhraya Nasional di Km 713+276.5, persimpangan Jalan Wilayah 75 di Km 727+319.37, persimpangan 9A National Highway di Km 740.884.83.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh, sehingga kini, 65.55km laluan utama telah siap (100%), termasuk 4 persimpangan, 8 jejantas terus dan kerja-kerja di laluan itu dan jalan pemulihan Jalan Ho Chi Minh.

Persiapan untuk lebuh raya Van Ninh - Cam Lo untuk dibuka kepada lalu lintas sebelum 19 Ogos sedang dijalankan. Barangan keselamatan lalu lintas seperti pagar, pagar dan papan tanda telah dipasang sepenuhnya di sepanjang laluan.

Di sepanjang lebuh raya Van Ninh - Cam Lo, sistem jalur tengah, jaring anti-silau, pagar besi beralun... telah dipasang.

Projek bahagian Van Ninh - Cam Lo yang telah siap disambungkan dengan lebuh raya Bung - Van Ninh dan akan menyambung dengan projek komponen Vung Ang - Bung, lebuh raya Cam Lo - La Son, dengan itu menghubungkan lebuh raya Utara - Selatan ke Quang Tri, melalui Hue, Da Nang... mewujudkan paksi trafik yang berterusan, menyumbang kepada lencongan dan pengurangan beban trafik untuk bahagian Lebuhraya Nasional 1 di wilayah Quang Minh, Ho Ching Minh Road.

Menurut VGP

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-mai-19-8-258616.htm