Canselor Jerman menghadapi cabaran apabila lokomotif Eropah menerima berita buruk

Jerman baru sahaja bangkit daripada kemelesetan dalam tempoh April-Jun (S2) kerana Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) tidak berubah daripada suku sebelumnya (S1). Tetapi data interim terkini menunjukkan sedikit peningkatan dalam nasib ekonomi mungkin tidak bertahan lama.

Berita buruk baru sahaja tiba: Pengeluaran perindustrian dalam ekonomi terbesar Eropah jatuh 1.5% pada bulan Jun berbanding Mei, data yang dikeluarkan oleh Pejabat Perangkaan Persekutuan (Destatis) pada 7 Ogos.

Keputusan pengeluaran perindustrian yang mengecewakan pada bulan Jun disebabkan terutamanya oleh penurunan dalam sektor auto (turun 3.5%) dan sektor pembinaan (turun 2.8%).

Canselor Jerman Olaf Scholz (kiri) dan Presiden Persekutuan Industri Jerman (BDI) Siegfried Russwurm pada Hari Industri anjuran BDI, 20 Jun 2023. Foto: Bundeskanzler.de

"Kami melihat penurunan dalam pengeluaran perindustrian sebagai salah satu faktor yang menyebabkan penurunan baharu dalam KDNK Jerman pada separuh kedua tahun ini," kata Franziska Palmas, ahli ekonomi kanan Eropah di Capital Economics (berpangkalan di London), dalam satu nota.

Jörg Krämer, ketua ekonomi di Commerzbank AG (berpangkalan di Frankfurt), juga meramalkan KDNK akan jatuh pada akhir tahun ini.

Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) baru-baru ini membunyikan penggera dengan pengumuman bahawa Jerman akan menjadi satu-satunya negara daripada lebih 20 yang ditinjau yang pengeluaran ekonominya akan menyusut tahun ini.

Walau bagaimanapun, Jerman masih merupakan ekonomi terbesar EU, jadi jika ia menjadi "orang sakit Eropah" sekali lagi, ia pasti akan memberi kesan kepada ekonomi lain.

Tekanan daripada pembangkang

Kini kerajaan gabungan "lampu isyarat" Canselor Jerman Olaf Scholz, yang terdiri daripada Demokrat Sosial (SPD), Demokrat Hijau dan Demokrat Bebas (FDP), menghadapi lapisan tekanan baharu daripada pembangkang.

Parti pembangkang utama, Kesatuan Demokratik Kristian (CDU) konservatif kanan tengah dan rakan kongsinya dari Bavaria, Kesatuan Sosial Kristian (CSU) baru sahaja menerbitkan cadangan untuk rancangan kecemasan (Sofortprogramm).

Pengerusi Parti CDU Friedrich Merz berkata rancangan itu bertujuan menghalang kemelesetan semasa daripada berkembang menjadi kelemahan ekonomi jangka panjang.

Cadangan termasuk mengehadkan harga elektrik serta-merta, menghentikan semua undang-undang dan peraturan yang meningkatkan birokrasi, menghapuskan cukai pendapatan lebih masa dan mengurangkan cukai korporat dan lain-lain.

Menyatakan bahawa label "orang sakit Eropah" adalah sedikit keterlaluan, Reinhard Houben, jurucakap dasar ekonomi untuk FDP dalam gabungan pemerintah, mengakui bahawa negara itu sememangnya menyaksikan kemelesetan ekonomi, tetapi berkata cadangan pembangkang tidak menyeluruh.

"Saya tidak boleh menganggap mereka sebagai program dasar," Houben memberitahu DW, mengatakan bahawa kerajaan mempunyai rancangan untuk meningkatkan ekonomi, termasuk langkah yang telah lama dijalankan oleh FDP untuk mengurangkan kerenah birokrasi.

CDU/CSU juga sedar bahawa Menteri Kewangan Jerman Christian Lindner - yang juga ketua FDP - telah mencadangkan tidak kurang daripada 50 langkah dasar cukai dalam strategi peluang pertumbuhannya, kata Encik Houben.

Canselor Jerman Olaf Scholz (tengah) bersama Menteri Kewangan Christian Lindner (kiri) dan Menteri Ekonomi Robert Habeck di Istana Meseberg di Gransee, Jerman, 31 Ogos 2022. Foto: Le Monde

Dua lagi parti dalam pakatan pemerintah - SPD kiri tengah dan Greens pencinta alam sekitar - menunjukkan mereka berada di landasan untuk mengukuhkan ekonomi.

Pihak pemerintah telah bersama-sama membangunkan pakej langkah untuk "melindungi asas ekonomi ekonomi Jerman," kata Ricarda Lang, pengerusi bersama Parti Hijau.

Bercakap kepada tabloid Bild am Sonntag, Cik Lang menegaskan kerajaan Jerman berada di landasan yang betul, sambil turut mengakui bahawa landasan kereta api, penjagaan kanak-kanak dan pendigitalan Jerman masih memerlukan penambahbaikan segera.

Selesaikan isu ini secara terbuka

Sementara itu, Saskia Esken, ketua bersama parti SPD Canselor Scholz, telah lama menganjurkan subsidi untuk harga elektrik industri dan pelaburan besar dalam infrastruktur, manakala Menteri Pembinaan Klara Geywitz (SPD) mahu memberi subsidi kepada industri pembinaan dengan menawarkan lebih banyak pilihan bebas cukai untuk mereka yang melabur dalam projek perumahan.

Tetapi Institut Penyelidikan Ekonomi Jerman (DIW Berlin) telah memberi amaran kepada kerajaan supaya tidak menggunakan subsidi dan pemotongan cukai.

Presiden DIW Marcel Fratzscher berkata ini seperti kisah "ikan dan pancing".

"Program rangsangan yang hanya menyediakan tambahan $1 bilion kepada sektor korporat besar akan menjadi tidak produktif," kata Encik Fratzscher. "Ia hanya akan memberi mereka lebih banyak pendapatan, tetapi ia tidak akan menyelesaikan masalah ekonomi."

Canselor Scholz, yang berkhidmat sebagai menteri kewangan dalam kerajaan konservatif CDU/CSU pimpinan Angela Merkel, sedang bercuti dan tidak membuat sebarang kenyataan mengenai kemelesetan ekonomi.

Tetapi tekanan semakin meningkat kepada Encik Scholz untuk berbuat demikian, terutamanya daripada pemimpin pembangkang yang mengatakan beliau perlu menjelaskan pendiriannya.

Anggota kerajaan campuran semasa juga menyeru Encik Scholz untuk menangani isu itu secara terbuka, kata Encik Houben dari FDP.

Pengeluaran Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ di Sindelfingen, Baden-Württemberg, selatan Jerman. Foto: Automotive News Europe

Sementara itu, Menteri Ekonomi Jerman dan Naib Canselor Robert Habeck dari Parti Hijau berminat untuk menghantar mesej optimis: Jerman telah dan kekal sebagai tempat yang menarik untuk menjalankan perniagaan. “Pada masa ini terdapat lebih daripada 20 syarikat antarabangsa yang merancang pelaburan besar di Jerman, kira-kira 80 bilion euro ($88 bilion),” kata Habeck.

Di samping berita buruk itu, terdapat beberapa perkara positif. Pada 8 Ogos, pembuat cip terkemuka Taiwan TSMC mengumumkan rancangan untuk membina kilang bernilai 10 bilion euro ($11 bilion) di Dresden, di negeri Freistaates Saxony.

Ini adalah usaha kerjasama antara TSMC dan Bosch – pembekal teknologi dan peralatan terkemuka Jerman untuk kereta, dan syarikat cip Infineon dari Jerman dan NXP dari Belanda.

Kerajaan Jerman dikatakan telah memperuntukkan 5 bilion euro untuk projek itu, menurut harian perniagaan Handelsblatt, dan pegawai kerajaan telah bercakap mengenai projek itu sebagai isyarat "sangat penting" untuk Jerman sebagai destinasi pelaburan .

Minh Duc (Menurut DW, CNN, ING)

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-duc-doi-mat-thach-thuc-khi-dau-tau-chau-au-gap-tin-khong-vui-a620919.html