Mempercepatkan pembinaan Lebuhraya Kebangsaan 14E

Di tapak di mana tanah telah dibersihkan, kontraktor untuk projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Kebangsaan 14E (bahagian dari km15+270 hingga km89+7000) sedang menumpukan tenaga kerja dan jentera serta peralatan khusus untuk mempercepatkan pembinaan dan memastikan kemajuan projek.

Bahagian turapan konkrit asfalt yang melalui komun Song Tra (Hiep Duc). Foto: CONG TU

Mempercepatkan pembinaan

Pemerhatian di komune Song Tra (daerah Hiep Duc) hujung minggu ini menunjukkan bahawa konsortium kontraktor untuk pakej XD02, yang membina bahagian Hiep Duc - Phuoc Son, sedang meneruskan kerja-kerja memasang lapisan pertama konkrit asfalt yang tinggal.

Awal minggu ini, unit pembinaan itu meletakkan jalur konkrit asfalt yang berselang-seli dari kiri ke kanan bagi memastikan aliran trafik yang lancar untuk kenderaan di Lebuhraya Nasional (NH) 14E.

Menurut pegawai eksekutif unit pengurusan projek (Lembaga Pengurusan Projek 4, Pentadbiran Jalan Vietnam), kontraktor mengutamakan penurapan asfalt melalui komune Song Tra, dengan tujuan untuk menyiapkan bahagian berterusan sepanjang kira-kira 1.5km sebelum 1 April.

Juga di daerah Hiep Duc, sebahagian jalan yang telah diturap dengan batu hancur tetapi rosak akibat air hujan selepas Tet sedang dibaiki oleh kontraktor sebelum meneruskan ke peringkat seterusnya.

Di seluruh daerah Thang Binh, Hiep Duc dan Phuoc Son, para pekerja sedang segera memasang parit saliran di kawasan-kawasan di mana tanah itu telah diserahkan dalam corak "kulit harimau bintang", dan menjalankan banyak tugas lain.

Pembinaan landasan jalan raya sedang dijalankan di bahagian yang melalui komune Phuoc Hiep (daerah Phuoc Son). Foto: CONG TU

Sebagai sebahagian daripada projek jejambat kereta api (komune Binh Quy, daerah Thang Binh), unit pembinaan hanya menggerudi asas cerucuk untuk abutment M2 di sebelah barat. Disebabkan isu pembersihan tanah yang belum selesai, penggerudian cerucuk di lokasi seterusnya telah digantung sementara.

Kontraktor kini sedang mengusahakan platform tuangan girder, menyediakan acuan, dan mengumpul bahan. Jalan pintas Viet An (daerah Hiep Duc) juga sedang menunggu pihak berkuasa tempatan untuk menyelesaikan isu pembersihan tanah sebelum kontraktor boleh menyambung semula kerja di bahagian 1.2km yang telah diserahkan sebelum ini.

Encik Que Hai Trung, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 4 dan Pengarah Eksekutif projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Kebangsaan 14E, berkata bahawa konsortium kontraktor terus menggerakkan tenaga kerja dan jentera serta peralatan khusus ke tapak pembinaan. Pasukan jurutera dan pekerja bekerja walaupun pada waktu malam untuk memastikan projek berjalan mengikut jadual yang dirancang.

"Setelah pemeriksaan, kami mendapati beberapa unit tidak memenuhi keperluan kemajuan. Kami telah mengkaji semula situasi tersebut dengan serius dan meminta penambahbaikan segera; jika tidak, kami akan mengambil tindakan tegas mengikut kontrak yang ditandatangani," kongsi Encik Trung.

Pecutan puncak

Melalui kawasan Thang Binh - Hiep Duc, konsortium untuk pakej XD01 sedang melaksanakan projek mengikut jadual, walaupun pada hakikatnya banyak lokasi penyerahan tanah tidak berterusan, dan beberapa perkara kritikal projek (masa yang diperlukan untuk menyelesaikan perkara yang menentukan kemajuan penyiapan projek) masih belum dibersihkan sepenuhnya, terutamanya kawasan jejambat kereta api.

Pemadatan dasar jalan pada waktu malam, bahagian yang melalui Hiep Duc. Foto: CONG TU.

Di kawasan tempat projek itu diserahkan, Dong Thuan Ha Co., Ltd. (sebahagian daripada konsortium untuk pakej XD01) telah menyiapkan kerja-kerja penurapan asfalt sepanjang 3.6km sebelum musim hujan 2024, dengan bahagian tersebut melalui komun Binh Dinh dan Binh Tri.

Di tapak pembinaan, jurutera Dang Van Hoa - Ketua Pasukan Dong Thuan Ha Co., Ltd. berkongsi bahawa unit tersebut menentukan bahawa tempoh puncak untuk mempercepatkan kemajuan mestilah dari April hingga Julai. Jika kerja tidak disiapkan dalam tempoh ini, pelan yang ditetapkan akan dianggap sebagai kegagalan.

Jurutera Hoa berkata: “Kami bertanggungjawab untuk membina sepanjang 14km melalui Thang Binh. Selain daripada 3.6km yang telah diturap dengan asfalt, unit ini menyasarkan untuk menyiapkan kerja-kerja penurapan asfalt sepanjang 8.4km menjelang akhir bulan Jun. Jika tapak tersebut diserahkan, kami akan menyiapkan kerja-kerja penurapan asfalt sepanjang 2km pada bulan Julai tahun ini. Baki masa akan digunakan untuk menyiapkan beberapa kerja tambahan.”

Menuang agregat batu hancur untuk pembinaan asas jalan raya melalui komune Binh Tri (daerah Thang Binh). Foto: CONG TU

Menurut wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek 4, jika keadaan cuaca baik, menjelang akhir April 2025, konsortium kontraktor akan menyiapkan kerja-kerja penurapan asfalt bahagian sepanjang 12.4km melalui Hiep Duc, bahagian sepanjang 7.2km melalui Phuoc Son, dan bahagian sepanjang hampir 9km melalui Thang Binh. Kesukaran terbesar yang berkaitan dengan pembinaan pada masa ini ialah kekurangan agregat batu hancur untuk asas dan permukaan jalan.

Di samping itu, halangan yang berkaitan dengan pembersihan tanah juga telah menjejaskan kemajuan projek. Secara khususnya, Phuoc Son pada dasarnya telah menyerahkan semua tanah; Thang Binh telah menyerahkan 15.048/17.4km (86.48%) daripada panjang tanah; dan Hiep Duc telah menyerahkan 26.83/30.2km (88.84%).

Sumber: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html