Peluang yang unik
Resolusi No. 43, bertarikh 24 Januari 2019 Biro Polit ke-12 mengenai pembinaan dan pembangunan Bandar Da Nang hingga 2030, dengan wawasan ke 2045, menentukan bahawa Da Nang akan dibina untuk menjadi pusat ekonomi maritim utama negara, bandar maritim antarabangsa, bandar pelancongan besar yang dikaitkan dengan ekonomi maritim. Kelebihan yang ada ialah jalan pesisir pantai yang berterusan dari Son Tra ke Chu Lai dan secara amnya, bandar ini memiliki kira-kira 200km garis pantai.
Da Nang mempunyai banyak pelabuhan laut (termasuk Tien Sa, Lien Chieu, Song Han, Ky Ha, Truong Hai) yang telah menarik pelaburan dan dijangka menjadi titik transit logistik yang paling ideal di rantau ini. Di samping itu, terdapat projek lapangan terbang Da Nang dan Chu Lai; projek mengorek saluran Cua Lo dan pusat logistik kontena Chu Lai; kawasan bandar Universiti Da Nang; projek perintis menggalakkan kerjasama dan rangkaian pengeluaran dalam kelompok industri sokongan dan industri mekanikal di Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai; projek "Membangun dan membentuk Pusat industri tumbuhan ubatan di wilayah Quang Nam dengan ginseng Ngoc Linh sebagai tanaman utama"; projek membentuk dan membangunkan Pusat pemprosesan dalam produk silika... juga sedang giat dilaksanakan.
Khususnya, pada 27 Jun 2025, Perhimpunan Negara meluluskan resolusi untuk membangunkan pusat kewangan antarabangsa, yang terletak di Bandar Ho Chi Minh dan Da Nang.
Peluang baharu terbuka kepada bandar itu untuk membuat terobosan dalam mekanisme dasar memandangkan kerajaan pusat baru sahaja meluluskan Zon Perdagangan Bebas (FTZ) Da Nang. Ini dianggap sebagai perancangan khas untuk bandar itu dibenarkan untuk bereksperimen dengan dasar baharu mengenai pelaburan, cukai, kastam, teknologi, kewangan, sumber manusia dan transformasi digital... Da Nang FTZ mempunyai keluasan kira-kira 1,881 hektar yang disusun di lokasi yang tidak bersebelahan, termasuk kawasan berfungsi pengeluaran, logistik, perdagangan dan perkhidmatan, industri teknologi digital, teknologi maklumat dan inovasi dan jenis lain.
FTZ Da Nang menyasarkan untuk menjadi pusat ekonomi serantau, memainkan peranan sebagai kutub pertumbuhan strategik wilayah Tengah dan seluruh negara dalam konteks pembangunan baharu. Ia merupakan pautan penting dalam rangkaian rantaian bekalan global dan rantau Asia-Pasifik; pusat pengeluaran, hab transit pengangkutan antarabangsa yang disambungkan ke pelabuhan Lien Chieu, lapangan terbang antarabangsa Da Nang dan koridor ekonomi Timur-Barat.
Pakar ekonomi percaya bahawa ruang Bandar Da Nang baharu selepas penggabungan akan menjadi sangat besar, jadi perlu mempertimbangkan hubungan dengan Chu Lai dan Tam Ky dalam ruang pembangunan. Mekanisme pengecualian cukai khas FTZ, jika digunakan di Da Nang, akan mewujudkan daya penggerak untuk pertumbuhan ekonomi di seluruh rantau.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, penubuhan FTZ Da Nang dianggap sebagai langkah terobosan, mampu menerajui pertumbuhan hijau, inovasi dan menarik pelaburan strategik. Terdapat pelabur strategik yang komited untuk melabur dalam FTZ Da Nang, termasuk: BRG Group - JSC, Sun Group Corporation (Sun Group), Terne Holdings dan The One Destination Corporation, Thanh Binh Phu My Joint Stock Company, Lien Thai Binh Duong Import Export Company Limited, Phuong Trang Investment Joint Stock Company, Newtechco Group Phyttop Investment Company, wakil-wakil dari Newtechco Group Joint Stock Company, wakil-wakil dari Newtechco Group Joint Stock Company, dan wakil-wakil dari Newtechco Group Joint Stock Company. Company Limited, Saigon - Syarikat Saham Bersama Pelaburan Da Nang.
Potensi dan ruang yang besar
Simbiosis dalam penggabungan dengan Quang Nam akan membantu Da Nang menggandakan kelebihan daya saingnya dalam pembangunan ekonomi, terutamanya dalam pelancongan, industri, ekonomi marin... Memiliki pantai sepanjang kira-kira 200km, dengan 3 warisan dunia (Hoi An Ancient Town, My Son Temple Complex, Ngu Hanh Son Scenic Area), Cu Lao Cham World Biosphere Reserve, along with hundreds of the villages, the interesting forests to the traditional sights... menjadi salah satu destinasi menarik di peta pelancongan dunia.
Da Nang - Hoi An - My Son dijangka menjadi laluan pelancong yang mengalu-alukan sejumlah besar pengunjung berkat sempadan pentadbiran yang "disatukan". Menurut analisis oleh The Outbox Company - syarikat analisis data untuk industri pelancongan dan pelancongan Asia, bilangan pelawat antarabangsa yang menginap di Bandar Da Nang selepas penggabungan boleh mencecah 6.1 juta pelawat setahun, mengatasi Ho Chi Minh City - yang mengalu-alukan kira-kira 6 juta pelawat antarabangsa pada 2024.
Persatuan Pelancongan Quang Nam berkata sejak sekian lama, pelancong antarabangsa tidak dapat membezakan sempadan pentadbiran Quang Nam dan Da Nang. Mengikut orientasi perancangan, selepas penggabungan, Da Nang menentukan bahawa pelancongan masih merupakan sektor ekonomi utama, menyumbang besar kepada pertumbuhan lokaliti. Sehubungan itu, bandar itu akan menggabungkan pembangunan pelancongan laut, pelancongan resort, pelancongan kebudayaan dan eko-pelancongan untuk mencipta banyak produk pelancongan yang pelbagai dan baharu di Jalan Warisan Pusat.
Bandar Da Nang baharu mempunyai keluasan hampir 12,000 kilometer persegi, merupakan bandar terbesar di antara enam bandar yang dikendalikan pusat, dengan populasi lebih daripada 3 juta orang. Ini adalah sumber penting untuk strategi pembangunan jangka panjang. Banyak pendapat mengatakan bahawa projek perancangan wilayah Quang Nam dan Bandar Da Nang telah diluluskan oleh Kerajaan Pusat, jadi tugas yang akan datang adalah untuk menghubungkan, menyegerakkan dan menyepadukan perancangan kedua-dua lokaliti dengan cepat. Ikuti dengan teliti ruang pembangunan tertumpu di wilayah Timur dan Barat, di mana perhatian diberikan untuk melabur dan membentuk projek bandar berskala besar mengikut jalan tulang belakang - Vo Chi Cong dari wilayah lama Quang Nam...
"Saya berpendapat bahawa masa depan Da Nang adalah sangat terbuka, ia akan menjadi lokomotif ekonomi serantau dan ekonomi negara. Terutamanya, selepas bergabung dengan Quang Nam, skala ekonomi Da Nang akan menjadi lebih terbuka, dengan ruang dan potensi yang besar, menghubungkan dengan warisan, pelabuhan laut dalam, mewujudkan potensi besar untuk Zon Perdagangan Bebas".
(Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh bercakap pada majlis di mana Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang mengadakan majlis untuk mengumumkan keputusan Perdana Menteri mengenai penubuhan Zon Perdagangan Bebas Da Nang)
Naib Pengerusi Dewan Negara Nguyen Duc Hai: "Bandar Da Nang hanya layak untuk membuat kejayaan"
"Pada tahun 1997, Quang Nam dan Da Nang telah dipisahkan untuk menggalakkan pembangunan. Selepas 28 tahun, kedua-dua lokaliti telah mencapai kemajuan yang besar. Namun, Da Nang kini telah kehabisan ruang untuk pembangunan, manakala Quang Nam masih mempunyai banyak potensi yang belum diterokai. Oleh itu, penggabungan kedua-dua lokaliti pada masa ini adalah benar-benar sesuai, untuk membentuk Bandar Da Nang baharu - dalam keadaan yang cukup terbuka dan berskala besar untuk menerobos pembangunan.
Selama bertahun-tahun, Da Nang telah mengesahkan kedudukannya sebagai bandar yang ditadbir pusat, membina imej bandar moden yang bersepadu di peringkat antarabangsa, yang menarik pelaburan. Dengan kelebihan itu, Bandar Da Nang baharu selepas penggabungan pastinya akan terus menikmati mekanisme khas, mewujudkan motivasi untuk berkembang lebih kukuh dalam era baharu. Khususnya, budaya Quang - tanah "Berani, berdaya tahan, memimpin jalan dalam mengalahkan Amerika" - akan menjadi asas yang kukuh untuk bandar itu membangun secara mampan.
Masalahnya ialah selepas penggabungan, pasukan kepimpinan bandar mesti segera mencari tenaga penggerak baharu yang lebih kuat untuk pembangunan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengatur penyusunan semula aparatus dengan baik, menstabilkan ideologi, mengelakkan gangguan besar, menjaga rejim dan dasar untuk subjek yang terjejas dan memastikan hak rakyat yang sah sepenuhnya.
HO QUAN (dirakam)
Encik Tran Van Tuong - Ketua Jawatankuasa Kerja Hadapan blok Truong Dong, wad Tan Thanh, bandar Tam Ky: "Perhatian khusus dan eksploitasi tanah selatan diperlukan"
"Saya menyokong penuh penggabungan Quang Nam dan Bandar Da Nang. Ini adalah langkah pembaharuan yang betul dan tepat pada masanya, membuka peluang kepada bandar baharu itu untuk membangun dengan lebih kukuh dan meningkatkan kehidupan rakyat.
Saya menjangkakan selepas penggabungan itu, selain terus melabur dalam membangunkan pusat pentadbiran dan ekonomi sedia ada di Bandar Da Nang, perlu diberi perhatian khusus untuk mengeksploitasi wilayah selatan secara berkesan - di mana masih terdapat banyak ruang, terutamanya kawasan pantai. Seiring dengan pembangunan sosio-ekonomi, adalah perlu untuk memberi perhatian untuk mempromosikan nilai budaya dan sejarah Quang Nam, terutamanya dalam kalangan generasi muda, agar watak dan identiti orang Quang terus menular dalam proses pembangunan baru.
LE MY (bertulis)
Cik Vo Thi Hien - Ketua Jawatankuasa Kerja Hadapan kampung Hoa An, komune Tam Giang (Nui Thanh): "Jangan biarkan orang berasa ketinggalan"
“Sebagai seorang yang bekerja di peringkat akar umbi, saya memahami pemikiran dan jangkaan rakyat apabila lokaliti memasuki tempoh transformasi dengan penggabungan unit pentadbiran dan pelaksanaan model kerajaan dua peringkat mulai 1 Julai. Ini adalah dasar utama, yang mana penduduk komune Tam Giang amnya dan kampung Hoa An khususnya mengharapkan untuk membuka hala tuju pembangunan baharu untuk tanah air mereka.
Kami menjangkakan penampilan baharu dengan pelaburan segerak dalam infrastruktur pengangkutan, jalan raya yang lancar, memberi perkhidmatan kepada pengeluaran pertanian, eksploitasi perikanan, membangunkan industri yang sesuai dengan potensi kawasan pantai. Seiring dengan itu adalah pembaharuan dalam prosedur pentadbiran yang lebih berkesan dan pantas.
Kami meletakkan kepercayaan kepada kakitangan selepas penggabungan, terutamanya apabila komune Nui Thanh yang baharu lebih besar, termasuk 5 komune yang digabungkan (termasuk pekan Nui Thanh, Tam Nghia, Tam Hiep, Tam Quang dan komune Tam Giang). Walaupun terdapat banyak perubahan dalam kakitangan dan lokasi, kami masih mengharapkan kakitangan baharu berdedikasi dan berwawasan, memadankan kata-kata mereka dengan tindakan mereka, mendengar dengan tekun, dan tidak membiarkan orang ramai berasa ketinggalan dalam proses inovasi.
LINH SAYA (bertulis)
Encik Phan Van Dung - penduduk daerah Que Son: "Pegawai perlu turun ke taman dan ladang untuk mengetahui kekurangan dan keperluan orang ramai."
“Selepas lebih 30 tahun bekerja dalam bidang dan ekonomi pertanian, saya sangat gembira dan yakin dengan dasar utama Parti dan Negara mengenai penyusunan semula peralatan, penggabungan wilayah dan bandar, dan melaksanakan kerajaan tempatan dua peringkat.
Quang Nam adalah tanah pertanian, kebanyakan penduduknya masih terikat dengan ladang dan kebun. Oleh itu, saya dan ramai petani berharap selepas penggabungan itu, kerajaan baharu akan mempunyai mekanisme dan dasar khusus untuk sektor pertanian seperti merancang kawasan penanaman, mengaplikasi sains dan teknologi, menghubungkan pasaran, dan menjamin keluaran produk.
Namun, saya juga bimbang apabila kawasan itu diperluaskan, aparatus diperkemas, komune dan wad baharu akan lebih besar, kerja lebih banyak..., memerlukan kerajaan peringkat komune kuat, dan kader mempunyai hati, wawasan dan tanggungjawab sebenar. Kader hari ini bukan sahaja perlu mahir dalam profesion mereka tetapi juga perlu dekat dengan rakyat dan memahami mereka. Kader perlu turun ke kebun dan padang untuk mengetahui kekurangan dan keperluan rakyat. Hanya apabila polisi datang dari kehidupan sebenar ia akan berkesan.
LINH SAYA (bertulis)
Sumber: https://baoquangnam.vn/mo-rong-khong-gian-tao-dong-luc-tang-truong-3201017.html
Komen (0)