Bot layar bertujuan untuk menjadi yang terpantas di dunia

Syarikat Perancis SP80 membangunkan bot layar putih dengan bingkai tipis, bertujuan untuk mencatat rekod terpantas dunia pada 148 km/j.

Reka bentuk perahu layar SP80. Foto: SP80

Kapal layar SP80 baharu, yang didedahkan pada Pameran Yacht Monaco tahun ini, kelihatan seperti dikuasakan oleh bahan api roket, tetapi ia sebenarnya dikuasakan oleh angin dengan layang-layang gergasi yang menundanya, lapor Business Insider pada 5 Oktober. Pembuat jam tangan mewah Richard Mille ialah rakan kongsi SP80 dalam membina kapal layar itu.

"Kami bercakap dengan ratusan orang dan mereka semua terkejut kerana ia adalah bot layar tanpa enjin. Orang di Monaco berkata ia kelihatan lebih seperti kapal selam atau kapal terbang, malah ada yang menyangka ia adalah dron," kata Laura Manon, jurucakap SP80.

SP80 diasaskan pada 2018 oleh Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq dan Benoit Gaudiot. Syarikat itu berharap dapat menggunakan teknologi analognya untuk mencapai kelajuan 91 mph (148 km/j), memecahkan rekod dunia semasa 75 mph (121 km/j) yang ditetapkan oleh Paul Larsen dan Vestas Sailrocket 2 pada 2012.

Walaupun sudah empat tahun dalam pembikinan, bot layar SP80 masih dalam fasa ujian awalnya. Bot itu mula-mula mencecah air pada awal Ogos di Tasik Geneva, terselamat daripada tunda bot bermotor pada kelajuan 56 km/j, masih jauh daripada sasaran 148 km/j pasukan itu.

SP80 adalah 10.4 meter panjang, 7.6 meter lebar, dan berat kira-kira 150 kilogram. Terdapat kokpit di hadapan untuk dua orang, satu untuk mengawal wau, satu lagi untuk mengemudi bot. Bot itu diperbuat daripada gentian karbon yang diperkuat dengan Kevlar untuk perlindungan tambahan sekiranya berlaku kemalangan. Kedua-dua juruterbang itu dilengkapi dengan tali pinggang keledar, topi keledar, dan topeng oksigen kecemasan.

Simulasi perahu layar SP80 ditarik oleh layang-layang di atas air. Foto: SP80

Setiap butiran bot direka untuk memastikan ia tidak berlepas, tetapi hanya meluncur. Di bawah bot terdapat hidrofoil senget unik yang mengekalkan bot di dalam air manakala layang-layang di atas menariknya pada kelajuan tertinggi.

"Bot itu mempunyai tiga titik sentuhan dengan air: badan kapal utama dan dua pelampung sisi. Di bahagian belakang, modul kuasa secara berterusan melaraskan daya ke atas wau (daya menarik bot ke atas), dengan daya hidrofoil menariknya ke bawah, "jelas Mayeul van den Broek, Ketua Pegawai Eksekutif SP80.

Syarikat itu merancang untuk membawa bot itu ke selatan Perancis untuk ujian lanjut, dengan harapan dapat mencipta rekod dunia pada 2024. Manon berkata pasukan itu akan memasang layang-layang yang lebih kecil untuk membantu juruterbang merasa selesa dengan bot, kemudian meningkatkan kelajuan secara beransur-ansur dengan layang-layang yang lebih besar. Matlamatnya adalah untuk memecahkan rekod 75 mph (121 km/j) dahulu, kemudian terus memecut sehingga 90 mph (148 km/j).

Thu Thao (Menurut Business Insider )

Pautan sumber: https://vnexpress.net/thuyen-buom-dat-muc-tieu-nhanh-nhat-the-gioi-4662061.html