Pejuang siluman AS diabaikan oleh India, "pengganti" muncul dari Asia

India sedang menilai kemungkinan membeli jet pejuang KF-21 Boramae Korea Selatan sebagai sebahagian daripada usahanya untuk pejuang generasi 4.5 dan 5 moden.

Pesawat pejuang siluman generasi kelima Korea Selatan KF-21 Boramae yang dibangunkan secara asli Korea Selatan muncul sebagai calon berpotensi untuk program Pesawat Pejuang Pelbagai Peranan (MRFA) India, ketika New Delhi berusaha untuk menangani jurang yang sedia ada dalam armada pejuangnya. Foto: @ The Defence Post.

Menurut laporan yang diterbitkan oleh media pertahanan India pada 1 Ogos, KF-21 Boramae sangat dihargai dalam konteks peningkatan minat Tentera Udara India (IAF) untuk memperoleh kedua-dua pesawat pejuang generasi 4.5 dan 5. Foto: @ Pengiktirafan Tentera.

Jet KF-21 Boramae Korea Selatan dilihat sebagai platform kompetitif kos dengan potensi pertumbuhan masa depan dan selaras dengan dasar perindustrian domestik India. Foto: @ Pengiktirafan Tentera.

Tentera Udara India (IAF) kini menghadapi kekurangan skuadron operasi kerana pesawat yang lebih tua seperti MiG-21 dan Jaguar secara beransur-ansur dihentikan perkhidmatannya. Foto: @ Defence Security Asia.

Walaupun India telah lama bergantung pada gabungan platform sumber Rusia dan Perancis, perubahan keutamaan perolehan dan kelewatan dalam program pejuang pribumi telah mendorong pandangan yang lebih luas pada sistem pejuang asing generasi akan datang. Foto: @ The Defence Post.

Dibangunkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI), KF-21 ialah pejuang berbilang peranan enjin berkembar generasi 4.5 yang dilengkapi dengan avionik termaju, termasuk radar tatasusunan imbasan elektronik (AESA) aktif, sistem carian dan jejak inframerah (IRST), sistem peperangan elektronik dan penyepaduan senjata moden. Foto: @ Pengiktirafan Tentera.

KF-21 dilengkapi dengan dua enjin General Electric F414-400K dan mencapai kelajuan maksimum Mach 1.8 (bersamaan dengan 2,220 km/j), radius tempur kira-kira 2,400 km dan muatan maksimum sehingga 7,700 kg. Foto: @ Pengiktirafan Tentera.

Korea Selatan mula membangunkan KF-21 pada 2011 untuk menggantikan armada pejuang F-4 dan F-5 yang sudah tua. Foto: @ The Defence Post.

Walaupun pada asalnya bertujuan untuk menjadi pesawat siluman generasi ke-5, program pengeluaran telah diselaraskan untuk meletakkan konfigurasi generasi 4.5 terlebih dahulu kerana keperluan operasi yang mendesak. Foto: @ Defence Security Asia.

KF-21 kini dalam fasa ujian penerbangan, dan unit pertama dijangka dihantar ke Tentera Udara Republik Korea pada 2026. Foto: @ Defence Security Asia.

India dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk membeli 60 daripada pejuang generasi 4.5 canggih ini. Foto: @ Pengiktirafan Tentera.

Salah satu kelebihan utama yang diketengahkan oleh akhbar India ialah persamaan enjin. KF-21 menggunakan enjin F414 yang sama yang merupakan sebahagian daripada program Tejas Mk II dan AMCA India. Jika India mengeluarkan enjin F414 pada skala besar di bawah lesen, ini boleh memudahkan logistik, penyelenggaraan dan penyepaduan operasi untuk KF-21. Foto: @ The Defence Post.

Faktor lain ialah potensi keserasian pesawat itu dengan inisiatif pembuatan pertahanan "Make in India" India. Jika dipilih, KF-21 boleh dipasang atau dikeluarkan bersama di India, dan seni bina terbukanya boleh membenarkan penyepaduan sistem yang dibangunkan secara asli seperti radar AESA Uttam dan peluru berpandu udara-ke-udara Astra—dengan syarat persetujuan dicapai mengenai akses kod sumber dan penyepaduan perisian. Foto: @Defence Security Asia.

Pada bulan Julai, Bloomberg melaporkan bahawa India telah memaklumkan kepada pegawai AS bahawa ia tidak lagi mengejar pembelian F-35, walaupun terdapat hubungan berulang dari Washington. Foto: @ The Defence Post.

Pautan sumber Defence-Blog View

Pautan catatan asal Salin pautan

https://defense-blog.com/india-may-buy-south-koreas-kf-21-fighter-jet/

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/tiem-kich-tang-hinh-my-bi-an-do-phot-lo-xuat-hien-ke-thay-the-den-tu-chau-a-post2149044655.html