Mencari penyelesaian selaras dengan warisan

Banyak idea dari hati

Peraduan "Idea reka bentuk untuk jambatan pejalan kaki merentasi parit kubu yang menghubungkan Kubu Atas" telah dianjurkan oleh Pusat Pemuliharaan Monumen Hue untuk mencari idea unik dan kreatif daripada pereka dan arkitek, mencipta seni bina yang sesuai untuk ruang warisan dan menyelesaikan kesesakan lalu lintas bandar di Cua Ngan, memastikan keselamatan dan kemudahan untuk pelawat, sambil mencipta seni bina unik yang menarik perhatian pelancong .

Ini adalah langkah awal untuk melaksanakan Kesimpulan No. 47/TB-UBND bertarikh 15 Februari 2023 Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Van Phuong dalam menugaskan Pusat Pemuliharaan Monumen Hue untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue dan agensi serta unit yang berkaitan untuk mengkaji dan mencadangkan rancangan untuk memperluaskan laluan pejalan kaki dan pelaburan laluan pejalan kaki di Nguyen Ho. Jalan Tran Huy Lieu dan jambatan sungai di atas Kubu Atas untuk memasuki Bandar Diraja.

Selepas sebulan pelancaran, peraduan ini menerima 64 penyertaan daripada 59 pengarang dan kumpulan pengarang dengan banyak idea unik, menyatakan semangat dan cinta mereka terhadap warisan, ingin mencipta sorotan tetapi mengehadkan impak pada ruang warisan.

Encik Nguyen Van Cao, Pengerusi Persatuan Pembinaan Thua Thien Hue , ahli juri, berkata: "Dalam masa yang singkat, 64 pilihan adalah usaha yang hebat. Semua idea ingin menghasilkan pilihan terbaik. Banyak idea yang sangat bagus, diselidik dari laluan, bahan, kaedah pembinaan, Undang-undang Warisan Budaya... untuk menghasilkan pilihan yang sesuai dan boleh dilaksanakan. Idea yang baik, tidak bercanggah dengan warisan".

Pemuliharaan dan pembangunan

Encik Hoang Viet Trung, Pengarah Pusat Pemuliharaan Monumen Hue, berkata walaupun Hue merupakan tarikan pelancong yang menarik ramai kumpulan pelancong, trafik di kawasan Imperial City masih mempunyai banyak kekurangan. Akses kepada warisan adalah sangat terhad. Jumlah kenderaan yang terlibat dalam trafik semakin meningkat, menyebabkan kesesakan, menjejaskan aktiviti pelancongan apabila pelancong terpaksa melakukan perjalanan dengan banyak kenderaan di laluan sempit. Dalam masa terdekat, jumlah pengunjung ke Hue dijangka melebihi 5 juta orang. Jika tiada penyelesaian segerak dan asas, konflik akan berlaku, menjejaskan imej pelancongan Hue secara negatif. Oleh itu, adalah perlu untuk mencari penyelesaian bagi pelancong untuk mengakses warisan dengan mudah dan selamat.

Menurut Encik Nguyen Van Cao, 5-7 tahun lalu, pihak berkuasa telah meneliti dan menemui banyak penyelesaian untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas di Cua Ngan, dengan banyak pilihan: lencongan lalu lintas, pelancong yang menggunakan kenderaan bermotor, membina jambatan merentasi... tetapi tidak dapat dilaksanakan. "Sebarang penyelesaian mesti memberi kemudahan paling banyak untuk pelancong, berkhidmat kepada penduduk tempatan dan tidak menjejaskan warisan", En. Cao menekankan.

Seorang arkitek yang tinggal di kawasan Citadel menyatakan: "Pada masa lalu, orang di benteng itu sangat sengsara. Setiap kali kami keluar dari kerja, apabila tiba masa untuk mengambil anak-anak kami dan melalui Cua Ngan, selalunya berlaku kesesakan lalu lintas, semasa taraf hidup semakin tinggi, bilangan kereta semakin meningkat. Kami mengalu-alukan Hue untuk berani mengemukakan idea untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai, kerana seni bina juga merupakan jambatan ini."

Wartawan Pham Huu Thu, warga Citadel, berkongsi: "Kami tinggal dalam warisan tetapi kami tidak boleh melakukan apa sahaja yang kami mahu, itu merugikan rakyat. Jika projek ini dapat dilakukan, ia akan menjadi sangat berperikemanusiaan, pertama sekali, ia akan meningkatkan lalu lintas untuk rakyat dan memastikan keselamatan pelancong. Masalahnya ialah pemimpin wilayah mempunyai idea dan melaksanakannya mengikut Undang-undang Wilayah."

Berhati-hati, saintifik

Daripada pertandingan ini, ramai orang bimbang sama ada pembinaan jambatan pejalan kaki merentasi Citadel Moat yang menghubungkan Kubu Atas akan menjejaskan warisan? Beberapa pendapat menyatakan kebimbangan bahawa membina jambatan di lokasi ini akan melanggar konvensyen perlindungan warisan. Dari segi sejarah, bandar Dresden di Jerman telah dialih keluar daripada senarai tapak warisan dunia pada 2009 apabila ia membina jambatan merentasi Sungai Elbe, walaupun UNESCO tidak bersetuju sebelum ini.

Lokasi jambatan adalah di Kawasan 1 peninggalan. Mengikut Undang-undang Warisan Budaya, kawasan ini mesti mengekalkan keadaan asal tanah dan ruang. Dalam kes-kes khas di mana adalah perlu untuk membina struktur yang menghidangkan relik secara langsung, ia mesti mendapat kelulusan pihak berkuasa yang berwibawa untuk mengiktiraf peninggalan tersebut. Bagi Kompleks Monumen Hue, ia mesti mendapat kelulusan Perdana Menteri (peninggalan negara khas) dan UNESCO (warisan dunia).

Sebelum menganjurkan peraduan, Pusat Pemuliharaan Monumen Hue mengkaji dengan teliti kes yang serupa di seluruh dunia. "Sebenarnya, warisan berfungsi ratusan tahun, beribu-ribu tahun, menghadapi keperluan kehidupan praktikal memerlukan penyelesaian penyesuaian. Banyak negara, seperti China, Singapura, Malaysia, dan Perancis, telah melaksanakan pendekatan berjalan kaki yang tidak menjejaskan warisan. Undang-undang Warisan Budaya dengan jelas menyatakan bahawa karya masih boleh dibina untuk melindungi dan mempromosikan nilai warisan, tetapi ia mesti dilakukan dengan betul, "kata Pengarah Konservasi Monumen Hurung T.

Daripada peraduan ini, jawatankuasa penganjur akan memilih idea yang paling boleh dilaksanakan yang paling sesuai dengan peraturan mengenai pemuliharaan warisan; pada masa yang sama, mensintesis dan menyusun semua pendapat penilaian, termasuk pendapat di rangkaian sosial untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa. Pelaksanaan pemulihan, pemuliharaan dan pembinaan yang berkaitan dengan warisan dikawal ketat, dijalankan mengikut perintah dengan kelulusan pihak berkuasa yang berwibawa. Untuk merealisasikan idea ke dalam projek lalu lintas yang digunakan, terdapat banyak proses dan mesti mempunyai persetujuan peringkat pengurusan, UNESCO serta komuniti sosial.

Encik Hoang Viet Trung berkata: "Daripada idea kepada realiti adalah cerita yang panjang dengan banyak proses yang sistematik, saintifik dan berhati-hati. Melalui cerita ini, kami juga ingin menghantar mesej tentang isu-isu praktikal kehidupan rakyat kepada pihak berkuasa yang berwibawa dalam pengurusan warisan, termasuk UNESCO. UNESCO bukanlah sebuah organisasi yang tegar tetapi sangat berperikemanusiaan, semuanya untuk rakyat. Kami mencadangkan, jika tidak ada perjanjian sosial, kami berharap untuk tidak menerima sumbangan sosial."

Kisah menyelesaikan konflik antara memenuhi keperluan pembangunan dan memelihara warisan tidak pernah mudah. Malah pertandingan idea ini adalah topik yang sukar. Bagaimanapun, ini adalah langkah pertama dalam mencari penyelesaian yang paling optimum untuk menyelesaikan masalah lalu lintas di Cua Ngan dalam susunan yang betul.

Sumber