Projek pertama yang ingin saya sebutkan di sini ialah lintasan feri. Lintasan feri lama yang usang, yang curam, sempit, dan teruk rosak akibat peredaran masa dan banjir besar tahunan, kini telah diubah suai dan dilebarkan oleh tangan mahir askar dan pekerja Briged 249, sekali gus mengurangkan cerun. Kini, orang ramai dan kenderaan tidak lagi perlu menunggu lama seperti sebelumnya untuk melintasi jambatan pontun Phong Chau.  

Pekerja pembinaan dari Briged 249 bekerja di bawah terik matahari musim panas di dermaga Phong Chau. Foto: MINH NGOC

Projek kedua ialah jalan konkrit sempit menuju ke terminal feri, yang kini telah dilebarkan, diturap dengan asfalt, dan dibahagikan kepada dua lorong, yang terbentang dari permulaan Lebuhraya Kebangsaan 32 hingga kedua-dua hujung terminal.  

Pekerja dari Briged 249 memastikan jambatan pontun PMP beroperasi sehingga 9 malam setiap hari, bermula pada awal Jun 2025. Foto: MINH NGỌC

Pekerja dari Briged 249 bekerja pada waktu malam. Foto: MINH NGỌC

Pekerja pembinaan Briged 249 bekerja di bawah sinaran matahari musim panas. Foto: MINH NGỌC

Pekerja pembinaan dari Briged 249 menuang konkrit untuk benteng pada waktu malam. Foto: MINH NGỌC

Butiran menarik berkaitan kempen ini telah dikongsikan oleh Encik Nguyen Van Duoc, Ketua Zon 5, dan Encik Bui Ngoc Sang, Ketua Zon 4 (komune Van Xuan): Sebelum ini, jalan menuju ke dan dari stesen bas sangat sempit, dan gerabak 4-5 tempat duduk terpaksa bergerak dengan sangat perlahan untuk mengelakkan satu sama lain. Kini, dua gerabak boleh bergerak dalam arah yang bertentangan pada kelajuan yang dibenarkan, menjadikannya lebih mudah.

Penduduk kampung juga menceritakan bahawa projek ini mempunyai proses pampasan dan pembersihan tanah "berkelajuan roket" kerana konsensus yang tinggi, hanya mengambil masa tiga hari. Apabila rancangan itu diumumkan, askar-askar datang ke rumah-rumah tersebut, dan isi rumah tersebut, yang kebanyakannya beragama Katolik, segera bersetuju dengan jumlah pampasan yang telah dikira untuk menyerahkan tanah tersebut kepada askar-askar bagi membina jalan tersebut.

Menurut Leftenan Kolonel Bui Thanh Tung, Timbalan Pesuruhjaya Politik Briged 249, sepanjang 18 hari dan malam pembinaan, orang ramai membawa hadiah buah-buahan, minuman ringan dan banyak lagi. Dia meminta nama mereka supaya dia dapat menghubungi mereka dengan betul dan mengucapkan terima kasih, tetapi mereka semua menolak.

Encik Nguyen Van Duoc memberitahu saya bahawa tanpa jambatan ponton, orang ramai perlu mengambil lencongan sejauh 25km. Saya membayangkan bahawa di sebalik angka 25km itu terletak pengiraan yang teliti. Mereka perlu bangun lebih awal, dan meluangkan lebih banyak masa dan bahan api untuk perjalanan sejauh itu. Jambatan ponton telah membantu orang ramai mengelakkan beban hidup yang disebabkan oleh ketidakpastian dan risiko yang boleh berlaku di sepanjang jalan sepanjang 25km itu, yang tidak dapat diramalkan.

MANH THANG

    Sumber: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788