
Projek untuk membina jalan pantai baharu Nam Dinh - Lac Quan - mempunyai panjang keseluruhan 24.66km. Jumlah pelaburan adalah kira-kira 6,400 bilion VND.

Projek ini direka pada skala jalan biasa gred I, dengan 8 lorong, lebar dasar jalan 39m, dan kelajuan maksimum 100km/j.

Keseluruhan laluan dibina dalam 3 pakej, di mana pakej 1 dari permulaan laluan ke jambatan Lac Quan adalah kira-kira 15.74km panjang; pakej 2 dari jambatan Lac Quan ke Km19+00 adalah kira-kira 3.26km panjang dan pakej 3 dari Km19+00 ke penghujung laluan (persimpangan dengan jalan pantai) adalah kira-kira 5.66km panjang.
Dalam foto adalah titik permulaan laluan yang menghubungkan terus ke paksi selatan bandar Nam Dinh (lama), yang kini berada di wad Hong Quang.



Di banyak laluan, sistem lampu, pokok, dan tanda lalu lintas telah disiapkan.

Persimpangan Lac Quan dengan jalan wilayah 489C (kiri) dan QL21A (kanan).

Jambatan Lac Quan ialah salah satu daripada tiga projek jambatan utama di laluan jalan raya Nam Dinh - Lac Quan - pantai. Jambatan Lac Quan mengekalkan jambatan lama, membina unit tambahan dengan panjang 508.8m, lebar 17m, termasuk 13 rentang, 3 rentang berterusan, rentang pendekatan yang tinggal menggunakan struktur galang Super T konkrit bertetulang prategasan.

Jadi Jambatan Sungai di Komune Giao Ninh juga merupakan jambatan besar dalam projek itu. Jambatan ini terdiri daripada 2 unit, setiap unit adalah 17m lebar, 539m panjang, direka dengan 4 lorong.


Pada masa ini, pekerja sedang membina rasuk dan barangan lain di atas jambatan Sungai So.

Di Km19+800 di komune Xuan Truong, pekerja sedang menurap konkrit asfalt.


Unit pembinaan sedang menumpukan jentera dan sumber manusia untuk menyiapkan projek itu tidak lama lagi.

Titik akhir laluan itu menghubungkan dengan projek pembinaan jalan pantai melalui wilayah Ninh Binh di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 37B, komune Giao Ninh. Pada ketika ini, pekerja sedang menyiapkan tanda jalan.
Seorang wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Nam Dinh (wilayah Ninh Binh) berkata bahawa sehingga kini, pakej 1 dan 2 pada dasarnya telah siap, dan sedang membina barang-barang tambahan seperti penanda jalan, sistem keselamatan lalu lintas, dsb.; Pakej 3 telah mencapai kira-kira 90% daripada jumlah.
Keseluruhan laluan itu kini mengekalkan kira-kira 80-100 pekerja, yang mana di jambatan Cong So sahaja terdapat lebih daripada 30 pekerja bekerja secara tetap untuk mempercepatkan kemajuan. Projek itu dijangka siap pada November 2025.
Jalan pantai Nam Dinh - Lac Quan - yang baharu apabila beroperasi akan mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 21 yang kini sangat sempit, mewujudkan kemudahan untuk perjalanan orang ramai, mengatasi kelemahan dan batasan infrastruktur teknikal untuk menarik pelaburan, membuka peluang untuk pembangunan sosio -ekonomi bagi daerah pesisir pantai wilayah itu.
Vietnamnet.vnv
Sumber: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html






Komen (0)