Bandar Raya Ho Chi Minh akan memberi tumpuan kepada pengendalian kesesakan lalu lintas di pintu masuk semasa waktu sibuk.

Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, baru-baru ini, orang ramai telah melaporkan peningkatan yang jelas dalam kesesakan lalu lintas, terutama di kawasan tengah dan pintu masuk pada waktu sibuk selepas bandar itu meluaskan sempadannya. Dalam situasi ini, Jabatan telah mencadangkan beberapa siri penyelesaian utama untuk membersihkan kesesakan infrastruktur, mengurangkan tekanan trafik dan memastikan aliran trafik lancar di seluruh kawasan pada masa akan datang.

Adegan sidang media memberikan maklumat mengenai isu sosio -ekonomi di Bandaraya Ho Chi Minh pada petang 6 November.

Pada petang 6 November, di Pusat Akhbar Bandaraya Ho Chi Minh , Ketua Jabatan Propaganda dan Mobilisasi Massa Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Duong Anh Duc dan Timbalan Ketua Jabatan Propaganda dan Mobilisasi Massa Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tang Huu Phong mempengerusikan mesyuarat untuk memaklumkan keadaan lalu lintas di kawasan itu.

Pada mesyuarat itu, Encik Nguyen Kien Giang , Ketua Jabatan Penyelenggaraan dan Operasi Trafik, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa selepas penggabungan dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau, jumlah trafik dari kawasan ke dalam bandar meningkat dengan mendadak, yang membawa kepada tekanan hebat pada laluan pintu masuk. Sehubungan itu, bilangan kenderaan dari Binh Duong dan Vung Tau mencurah-curah ke Bandaraya Ho Chi Minh pada waktu sibuk telah meningkat secara mendadak, menyebabkan kesesakan berpanjangan di banyak laluan utama.

Menurut Encik Giang, terdapat 6 sebab utama lalu lintas di Bandar Ho Chi Minh menghadapi banyak kesukaran. Secara khususnya, infrastruktur lalu lintas tidak selaras dengan kadar pertumbuhan penduduk dan bilangan kenderaan adalah punca terbesar. Banyak jalan raya mempunyai keratan rentas yang kecil, persimpangan belum diubah suai secara serentak, dan terdapat kekurangan tempat letak kereta awam, menyebabkan tekanan yang meningkat pada sistem jalan raya. Di samping itu, di bandar, terdapat banyak projek infrastruktur yang sedang dalam pembinaan seperti persimpangan, jejantas, pembesaran jalan raya, dan lain-lain, yang menyempitkan ruang lalu lintas, mewujudkan "bottleneck" di beberapa kawasan utama. Situasi perdagangan dan pencerobohan di kaki lima dan jalan raya masih rumit, secara langsung menjejaskan kelajuan lalu lintas.

Selain itu, kemalangan jalan raya dan masalah teknikal kenderaan yang tidak dapat diselesaikan dengan segera, serta kesedaran yang terhad terhadap undang-undang jalan raya dalam kalangan sesetengah orang, telah menyumbang kepada peningkatan kesesakan setempat.

Kawasan pintu masuk Timur sering mengalami kesesakan lalu lintas tempatan semasa waktu sibuk.

Dalam masa terdekat, untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas di pintu masuk, Bandaraya Ho Chi Minh akan menumpukan pada pelaksanaan penyelesaian untuk mengatasi kesesakan, mengutamakan projek infrastruktur penting di pintu masuk. Khususnya, Bandaraya mempercepatkan kemajuan 4 projek BOT di Lebuhraya Nasional 1 (bahagian melalui Binh Chanh), Lebuhraya Nasional 22, Lebuhraya Nasional 13 dan paksi Utara-Selatan (Jalan Nguyen Huu Tho); pada masa yang sama, segera menyiapkan persimpangan utama seperti An Phu, My Thuy, Tan Van; menggerakkan Jalan Lien Phuong, Lebuhraya Nasional Song Hanh 50, Jalan Lingkaran 3 dan laluan Tham Luong - Ben Cat.

Dalam jangka masa panjang, Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh akan menyelaraskan dengan unit untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk membangunkan rancangan untuk membangunkan sistem pengangkutan bagi tempoh 2026 - 2030; laporan mengenai rancangan pelaburan untuk laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh; bersedia untuk melaksanakan 9 projek kereta api bandar; dan pada masa yang sama mempromosikan pengangkutan awam dan aplikasi pengangkutan pintar (IoT) untuk mengurangkan pergantungan kepada kenderaan peribadi.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-tap-trung-xu-ly-ket-xe-o-cac-cua-ngo-vao-gio-cao-diem-20251106204948140.htm