Dalam 10 bulan pertama tahun ini, 6 lokaliti meningkat lebih 10%. Pada mesyuarat Kerajaan, Perdana Menteri menekankan bahawa data praktikal menunjukkan bahawa lokaliti dengan kadar pengeluaran pelaburan awam yang tinggi juga mencapai pertumbuhan KDNK yang tinggi dan begitu juga sebaliknya. Oleh itu, mempercepatkan pengeluaran pelaburan awam sentiasa menjadi keutamaan kebanyakan lokaliti.
Bagi Bandaraya Ho Chi Minh pula, setakat awal November, Bandaraya Ho Chi Minh telah mengeluarkan 60% daripada modal pelaburan awam yang diperuntukkan oleh Perdana Menteri pada 2025. Keputusan tersebut dinilai meningkat berbanding sebelum ini tetapi masih lebih rendah daripada sasaran yang ditetapkan iaitu 75% pada penghujung suku ketiga. Menjelang akhir Januari tahun depan, tempoh pengeluaran akan berakhir dan kerajaan bandar menumpukan pada banyak penyelesaian berbeza semasa tempoh puncak "90 hari dan malam" ini untuk membersihkan modal pelaburan awam dengan lebih berkesan.
Sebahagian daripada tanah di projek laluan 2 metro Ben Thanh - Tham Luong telah dibersihkan dan diberi pampasan. Penempatan semula infrastruktur teknikal di 12 stesen di laluan ini juga telah memenuhi perancangan. Keputusan ini telah membantu kadar pengeluaran modal pelaburan awam di Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh menjadi lebih tinggi daripada purata bandar.
Sehingga kini, Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar telah mengeluarkan 70% daripada pelan modal yang ditetapkan. Walau bagaimanapun, menentukan bahawa menyelesaikan sasaran 100% pengeluaran dalam masa kurang daripada 90 hari adalah satu cabaran besar, Lembaga Pengarah sedang melaksanakan dan memantau dengan teliti penempatan semula infrastruktur teknikal di laluan metro 2.
Encik Phan Cong Bang - Ketua Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh berkata: "Baru-baru ini, cuaca sangat tidak mengizinkan, dengan hujan yang kerap. Kedua, semasa proses memindahkan infrastruktur teknikal, kami menghadapi banyak halangan yang bukan dalam reka bentuk asal. Oleh itu, kami telah menyelaraskan dengan sangat rapat dengan agensi yang berkaitan, untuk memfokuskan kepada mereka tugas yang mempunyai masalah segera."
Menjelang awal November, Ho Chi Minh City telah mengeluarkan lebih daripada VND71,000 bilion modal pelaburan awam, mencapai kadar 60%. Beberapa projek modal besar dinilai dapat dilaksanakan dengan berkesan, mencapai kemajuan daripada 60 kepada lebih 70% seperti Ho Chi Minh City Ring Road 3, jalan yang menghubungkan ke Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau... Walau bagaimanapun, menghadapi situasi banyak projek utama dengan kadar pengeluaran yang perlahan, pemimpin kerajaan Bandaraya Ho Chi Minh mencadangkan banyak penyelesaian kepada pelabur, termasuk penyelaras. membina mengikut mekanisme "3 syif, 4 syif", meningkatkan beban kerja sebanyak 15-20% berbanding dengan rancangan.
Encik Nguyen Van Tho - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh berkongsi: "Projek dan kerja-kerja yang dirancang untuk memulakan pembinaan pada 2025 mesti memulakan pembinaan selewat-lewatnya November. Untuk berbuat demikian, kita mesti memberi tumpuan kepada kepimpinan dan hala tuju dalam penyediaan dan kelulusan projek, memastikan kemajuan yang betul."
Pemimpin Ho Chi Minh City terutamanya meminta langkah drastik dalam pampasan dan pembersihan tapak untuk mengelakkan projek menunggu pembersihan tapak. Tiga kumpulan kerja Bandaraya juga akan meningkatkan pemeriksaan lapangan dan menghapuskan halangan di tapak untuk mempercepatkan kemajuan projek.
Sumber: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-vao-cao-diem-90-ngay-dem-giai-ngan-dau-tu-cong-100251110140429852.htm






Komen (0)