Ho Chi Minh City telah memilih 11 lokasi TOD di sepanjang laluan metro dan beltway 3.

11 lokasi TOD ini terletak di sepanjang Metro Line 1, Metro Line 2 dan Ring Road 3.

11 lokasi TOD ini terletak di sepanjang Metro Line 1, Metro Line 2 dan Ring Road 3.

Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja mengeluarkan rancangan untuk melaksanakan kawasan TOD di sepanjang Metro Laluan 1, Metro Laluan 2, dan Jalan Lingkaran 3 mengikut Resolusi 98/2023.

Ini adalah untuk mengatur dan mengeksploitasi dana tanah dengan syarat pengubahsuaian dan pembangunan di kawasan sekitar stesen Metro Laluan 1 dan Metro Laluan 2, serta persimpangan trafik di sepanjang Jalan Lingkaran 3 mengikut orientasi pembangunan pengangkutan awam (TOD) mengikut Resolusi 98/2023, sebagai asas untuk merintis model pembangunan bandar.

Metro Laluan 1; Foto: Hoang Trieu.

Sehubungan itu, kawasan tersebut dibahagikan kepada 2 kumpulan berdasarkan penilaian status guna tanah semasa, asal undang-undang tanah, keadaan pembangunan dan motivasi...

Kumpulan pelaburan baharu: status semasa kawasan itu ialah tanah kosong, atau penduduk jarang, atau mempunyai kilang/perusahaan yang dirancang untuk dipindahkan... sesuai untuk pemulihan tanah, pembersihan tapak dan pelaburan pembinaan baharu; kawasan itu mempunyai kawasan tanah yang luas yang diuruskan secara langsung oleh negeri (ibu pejabat agensi, organisasi, perusahaan dipajak untuk tempoh terhad, boleh dipindahkan...).

Kumpulan pengubahsuaian dan hiasan kawasan sedia ada: kawasan dengan kawasan kediaman sedia ada, keadaan bandar yang terdegradasi/ memerlukan pengubahsuaian dan hiasan untuk pembangunan bandar; kawasan dengan sebahagian daripada kawasan tanah yang diuruskan secara langsung oleh Negara (ibu pejabat agensi, organisasi, perusahaan yang dipajak untuk tempoh terhad, boleh dipindahkan...).

Kawasan yang dipilih untuk TOD mestilah mudah dilaksanakan (banyak kelebihan dalam pengambilan dan pembersihan tanah); pelaksanaan awal; kecekapan tinggi (nilai semasa melelong tanah dan membida projek membawa hasil yang besar kepada bajet).

Dalam tempoh 2024-2025, Ho Chi Minh City telah memilih 9 lokasi kawasan TOD untuk dilaksanakan.

Secara khusus:

Ho Chi Minh City telah memilih 9 lokasi untuk TOD.

Mengikut perancangan, berdasarkan tempoh 2024-2025, Jawatankuasa Rakyat daerah akan terus melaporkan dan mencadangkan untuk melengkapkan senarai lokasi kawasan TOD yang dijangka ditempatkan dalam tempoh 2026-2028.

Dalam masa terdekat, dalam tempoh 2026-2028, Ho Chi Minh City akan melaksanakan projek di 2 lokasi. Ini adalah Kawasan 1, Komune Tan Hiep, Daerah Hoc Mon dengan lebih daripada 290 hektar, menghubungkan dengan projek Jalan Lingkaran 3; kawasan sekitar Stesen Tan Kien, Daerah Binh Chanh seluas 314 hektar, menghubungkan dengan projek sambungan Metro Line 3, Ho Chi Minh City - kereta api Can Tho .

TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) adalah untuk mengambil orientasi pembangunan trafik sebagai asas untuk pembangunan dan perancangan bandar, mengambil hab lalu lintas sebagai titik tumpuan penduduk untuk terus membentuk sistem lalu lintas terpencar.

Menurut Lao Dong

Sumber: https://tienphong.vn/tphcm-da-chon-duoc-11-vi-tri-lam-tod-doc-tuyen-metro-vanh-dai-3-post1687607.tpo