Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha, telah mengarahkan Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau untuk menyelidik dan membangunkan pelan induk untuk Lapangan Terbang Con Dao bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan mengemukakannya kepada Perdana Menteri pada suku kedua tahun 2025.
Mengulas mengenai pelan pelaburan untuk Lapangan Terbang Con Dao, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha bersetuju dengan laporan dan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau mengenai pelan pelaburan untuk Lapangan Terbang Con Dao.
Timbalan Perdana Menteri telah mengarahkan Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau untuk menyelidik dan membangunkan pelan induk untuk Lapangan Terbang Con Dao bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan untuk meneruskan langkah-langkah yang perlu mengikut undang-undang, dan mengemukakannya kepada Perdana Menteri pada suku kedua tahun 2025.

Lapangan Terbang Con Dao.
Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Ba Ria - wilayah Vung Tau mencadangkan kajian rancangan untuk menaik taraf dan mengembangkan Lapangan Terbang Con Dao bagi memenuhi piawaian lapangan terbang antarabangsa menggunakan kaedah PPP (Perkongsian Awam-Swasta). Ini akan melibatkan pelaburan komprehensif bagi keseluruhan projek, termasuk kemudahan lapangan terbang, kemudahan sokongan operasi penerbangan, kemudahan penerbangan awam penting dan kemudahan perkhidmatan penerbangan, bagi membolehkannya menampung pesawat berbadan lebar yang besar seperti A320, A321, Airbus A350 dan Boeing 787.
Menurut Pelan Induk Pembangunan Sistem Lapangan Terbang Kebangsaan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Lapangan Terbang Con Dao dirancang untuk mempunyai kapasiti kira-kira 2 juta penumpang setahun menjelang 2030, dan kapasiti kira-kira 3 juta penumpang setahun menjelang 2050.
Pada masa ini, landasan dan laluan teksi di Lapangan Terbang Con Dao berada dalam keadaan rosak dan mempunyai kapasiti galas beban yang lemah, kerana dibina pada tahun 2004. Lebar landasan 30m tidak memenuhi piawaian untuk mengendalikan pesawat Kod C, hanya menampung pesawat seperti ATR72 dan setaraf (Embraer E190/E195 dengan beban yang dikurangkan).
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/trinh-thu-tuong-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-trong-quy-ii-2025-192250109171747539.htm







Komen (0)