Jeti jambatan Sungai Lo telah mendedahkan tetulang keluli, Kementerian Pembinaan meminta pemeriksaan kualiti

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho berhubung semakan dan pemeriksaan kualiti pembinaan. Jambatan Song Lo

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menganjurkan pemeriksaan status semasa projek jambatan Sungai Lo.

Pada masa yang sama, wilayah itu mengarahkan unit pengurusan dan operasi jambatan Song Lo dan agensi berkaitan untuk menganjurkan pemeriksaan kualiti projek, melaksanakan langkah-langkah yang perlu seperti menyekat penggunaan projek, mengasingkan kawasan berbahaya atau segera membaiki kerosakan sekiranya berlaku risiko menjejaskan keselamatan penggunaan dan operasi projek.

Sekiranya perlu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah perlu membangunkan dan menyesuaikan rancangan organisasi trafik mengikut realiti bagi memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang melalui kawasan ini.

Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho melaporkan hasil pelaksanaan kepada Kementerian sebelum 15 November.

Jambatan Sungai Lo merentasi Komune Doan Hung, Wilayah Phu Tho telah dibina 10 tahun lalu. (Foto: VOV).

Kementerian Pembinaan juga menugaskan Jabatan Penilai Negeri untuk kualiti pembinaan Memantau, membimbing dan menyelaras dengan Jabatan Pembinaan dalam menganjurkan pemeriksaan dan penilaian kualiti dan kapasiti galas projek jambatan Song Lo.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam bertanggungjawab untuk membimbing dan menyelaras dengan agensi berkaitan di bawah Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho dalam mengatur kawalan kenderaan lalu lintas yang melalui jambatan Song Lo, bahagian trafik, organisasi trafik dan membimbing orang ramai dan kenderaan yang bergerak dalam kedua-dua arah di kepala jambatan.

Baru-baru ini, akhbar telah melaporkan kualiti beberapa tiang Jambatan Song Lo. teruk teruk, beberapa tiang konkrit telah mendedahkan keluli galas beban, menjejaskan keselamatan pembinaan.

Pada 2 November, Jabatan Pembinaan wilayah Phu Tho mengeluarkan notis melarang kereta melintasi Jambatan Sungai Lo dan hanya membenarkan motosikal beroda 2-3, skuter (termasuk motosikal elektrik), kenderaan jalan raya asas dan peserta trafik untuk menyeberangi jambatan.

Kenderaan yang merentasi Jambatan Sungai Lo mesti bergerak pada kelajuan maksimum tidak melebihi 20km/j dan tidak boleh berhenti atau meletak kenderaan di atas jambatan.

Pembinaan Jambatan Sungai Lo bermula pada tahun 2010 dan telah siap dan mula beroperasi pada tahun 2015. Jambatan ini mempunyai panjang 517.8m, lebar 7.5m, dengan jalan raya 6.5m lebar dan pagar lebar 0.5m pada setiap sisi.

Jambatan itu terdiri daripada 9 bentang, 8 tiang dan 2 sangga, yang mana galang utama terdiri daripada 3 rentang galang kotak berterusan yang diperbuat daripada konkrit bertetulang prategasan yang dibina dengan kaedah julur seimbang; 6 rentang pendekatan diperbuat daripada galang berbentuk L konkrit bertetulang prategasan.

Sumber: https://baolangson.vn/tru-cau-song-lo-tro-cot-thep-bo-xay-dung-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-5063973.html