Simulasi moden menunjukkan bahawa reka bentuk 1480 da Vinci menggunakan lebih sedikit tenaga berbanding rotor dron - bukti kepandaiannya melebihi zamannya.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
Penyelidik Rajat Mittal dari Universiti Johns Hopkins di Maryland, Amerika Syarikat dan rakan sekerja mendapati bahawa helikopter yang direka oleh Leonardo da Vinci sebagai jurutera tentera pada tahun 1480 (tetapi tidak pernah dibina atau diuji) boleh memerlukan lebih sedikit tenaga untuk mencipta lif yang sama seperti rotor dron konvensional. Foto: Passei Direkto. Reka bentuk helikopter Da Vinci menyerupai skru Archimedes, pam berbentuk lingkaran yang menggerakkan air semasa ia berputar. Pencipta Renaissance yang terkenal membayangkan sebuah helikopter berkuasa manusia, yang sukar untuk dilepaskan kerana beratnya. Walau bagaimanapun, dengan motor elektrik ringan berputar pemutar, ia sebenarnya boleh mendaki ke langit. Foto: Wikimedia Commons.
Mittal dan rakan-rakannya membina mock-up helikopter da Vinci dan meletakkannya di dalam terowong angin maya untuk melihat prestasinya apabila melayang di tempatnya, mengujinya pada kelajuan putaran yang berbeza dan membandingkannya dengan pemutar dron dua bilah konvensional. Foto: leonardodavincisinventions.com. Keputusan ujian menunjukkan bahawa helikopter yang direka oleh da Vinci boleh menghasilkan jumlah daya angkat yang sama sambil berputar dengan lebih perlahan, bermakna ia menggunakan kurang tenaga berbanding penyelesaian moden. Foto: leonardodavincisinventions.com.
Dengan mengukur corak tekanan dan aliran udara di sekeliling helikopter, pasukan boleh mengira berapa banyak bunyi yang dihasilkannya. Foto: grabcad.com. Pasukan ini sedang mencari untuk melihat sama ada mereka boleh menambah baik reka bentuk helikopter da Vinci untuk menjadi lebih cekap sambil mengekalkan sifat pengurangan hingarnya. Foto: Getty Images.
Memandangkan dron semakin digunakan di bandar untuk penghantaran ke rumah atau perkhidmatan kecemasan, pencemaran bunyi menjadi isu utama. Foto: Getty Images. Ini mendorong penyelidik untuk mencari reka bentuk pemutar baharu yang lebih senyap tanpa mengorbankan daya angkat. Untuk membuktikan bahawa reka bentuk da Vinci boleh berguna dalam dunia nyata, pasukan itu perlu menguji prestasinya semasa terbang di udara, bukannya hanya melayang, dan untuk mempertimbangkan bagaimana berat tambahan pemutar mungkin menjejaskan prestasi. Foto: Getty Images/iStockphoto.
Komen (0)