China mengurangkan insentif cukai untuk kenderaan tenaga baharu sebanyak 50% pada tahun 2026.

Dasar pengecualian cukai penuh untuk pembelian NEV tamat pada 31 Disember 2025; mulai 1 Januari 2026, diskaun akan dikurangkan kepada 50% dengan had siling sebanyak 15,000 RMB. Pesanan di pengedar meningkat hampir 60%.

Perubahan besar dalam dasar cukai China untuk kenderaan tenaga baharu (NEV) mencetuskan lonjakan pembelian akhir tahun. Menurut Sina Finance, pengecualian cukai penuh ke atas pembelian kenderaan dijangka berakhir pada 31 Disember 2025. Mulai 1 Januari 2026, insentif tersebut akan beralih kepada pengecualian 50%, menyebabkan pengedar di seluruh China melihat lonjakan pesanan menjelang tarikh kuat kuasa dasar baharu itu.

1762761120716.png

Dasar cukai baharu: kadar dan tempoh keutamaan.

Menurut China Central Television, bermula 1 Januari 2026, NEV akan beralih daripada pengecualian sepenuhnya daripada cukai pembelian kepada pengecualian 50%. Pada masa ini, NEV penumpang yang layak dikecualikan daripada cukai sehingga maksimum 30,000 yuan (US$4,200). Di bawah peraturan baharu, berkuat kuasa sehingga 2027, siling pengecualian akan dikurangkan kepada 15,000 yuan (US$2,100).

Kuasa beli dijangka melonjak menjelang 31 Disember 2025.

Masa pelarasan promosi adalah bertepatan dengan musim jualan akhir tahun tradisional, sekali gus mewujudkan lonjakan prapesanan. Sesetengah peniaga melaporkan bahawa jumlah pesanan meningkat hampir 60% berbanding purata bulanan, mencerminkan keinginan untuk memaksimumkan faedah sebelum diskaun dikurangkan separuh.

Isyarat dasar: daripada persaingan harga kepada persaingan nilai

Eksekutif dari Persatuan Pengedar Automobil China percaya pelarasan itu bukan sekadar perubahan kewangan tetapi juga mesej untuk membimbing industri. Beijing mahu mengalihkan pasaran NEV daripada perang harga dan menumpukan pada kualiti dan nilai produk.

Piawaian teknikal yang lebih ketat: ambang baharu untuk PHEV dan EREV.

Pada Oktober 2025, Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China, Kementerian Kewangan dan Pentadbiran Percukaian Negeri telah bersama-sama meningkatkan piawaian kelayakan untuk kenderaan yang layak mendapat pengurangan cukai. Sehubungan itu, kenderaan hibrid plug-in (PHEV) dan kereta penumpang dengan jarak lanjutan mesti mencapai jarak elektrik tulen minimum 100 km, bertujuan untuk mengecualikan model berprestasi rendah.

Reaksi pengeluar dan senario pasaran untuk tahun 2026

Bagi menyokong pelanggan semasa tempoh peralihan, banyak pengeluar kereta sedang melaksanakan program "jaminan perbezaan cukai" bagi mereka yang memuktamadkan pembelian mereka sebelum akhir November 2025 tetapi menerima kenderaan mereka pada tahun 2026, bagi mengimbangi insentif yang hilang disebabkan oleh polisi baharu.

Penganalisis meramalkan dua kesan berbeza: lonjakan jualan jangka pendek apabila pembeli bergegas untuk memuktamadkan perjanjian sebelum 31 Disember 2025, diikuti dengan potensi kelembapan pada awal 2026 apabila pengecualian cukai menurun kepada 50%. Dengan penembusan kenderaan elektrik sudah melebihi 45% daripada jualan kereta baharu, pertumbuhan masa hadapan lebih cenderung bergantung pada teknologi dan inovasi produk berbanding insentif cukai.

Ringkasan pencapaian dan piawaian dasar utama

Garis Masa	Tahap diskaun	Pengecualian/Potongan	Nota
Menjelang 31 Disember 2025	100% Percuma	30,000 yuan (US$4,200)	Terpakai kepada NEV penumpang yang layak.
Dari 1 Januari 2026 hingga 2027	Diskaun 50%	15,000 yuan (US$2,100)	Ketatkan piawaian; PHEV/EREV mesti mencapai jarak elektrik tulen 100 km.

Prospek

Sejak tahun 2014, pengecualian cukai penuh ke atas pembelian kenderaan telah mempercepatkan penggunaan NEV di China. Pengurangan insentif kepada 50% mulai tahun 2026 menandakan peralihan ke arah tumpuan kepada kemampanan, kualiti dan pengurangan pergantungan terhadap subsidi dalam pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia .

Pengiklanan

Sumber: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html