China meningkatkan kecekapan pembakar selepas jet pejuang kepada hampir 100%

(CLO) Menurut penyelidik di Akademi China Aero-enjin di Beijing, teknologi yang dibangunkan oleh saintis China membantu enjin jet pejuang mencapai tujahan yang tidak pernah berlaku sebelum ini apabila mengaktifkan mod "rangsangan".

Menurut ujian darat, teknologi baharu itu meningkatkan kecekapan pembakar selepas kepada 99%, bersamaan dengan kecekapan bahan api dalam keadaan penerbangan jarak jauh. Ia juga mengurangkan getaran enjin sebanyak 80% di bawah beban operasi maksimum, sekali gus meminimumkan risiko kerosakan pesawat.

Apabila penunu selepas diaktifkan, bahan api boleh disuntik terus ke dalam aliran ekzos tanpa melalui kebuk pembakaran, memberikan pesawat dengan tujahan tambahan segera yang ketara. Walau bagaimanapun, ini juga mengurangkan kecekapan pembakaran sekitar 90% dan menghasilkan getaran yang boleh menjejaskan kestabilan enjin.

Perkembangan China boleh meningkatkan kecekapan pembakar selepas jet pejuang sehingga 99%. Gambar ilustrasi: GI

Tentera AS menetapkan bahawa pembakar selepas pada pesawat pejuang siluman F-35 terbarunya hanya boleh digunakan secara berterusan selama kira-kira seminit untuk mengelakkan kerosakan. Malah F-22 yang lebih berkuasa, yang mempunyai dua enjin, membakar bahan api tiga kali ganda apabila penunu selepasnya dihidupkan, dengan ekzos menjadi merah dan kadangkala mengeluarkan asap hitam akibat pembakaran yang tidak lengkap.

Untuk menangani cabaran ini, pasukan penyelidik yang diketuai oleh jurutera Wang Shiqi mencipta muncung bahan api yang inovatif. Bahan api berdenyut bergerak dalam laluan berbentuk Z di dalam muncung dan disembur pada sudut yang berbeza.

Di sebelah kiri ialah muncung bahan api penunu selepas tradisional, manakala di sebelah kanan ialah reka bentuk berbentuk Z yang dicipta oleh Wang dan pasukannya. Foto: Akademi Aero-Kejuruteraan China

Reka bentuk ini memastikan titisan bahan api membentuk bentuk kipas, membolehkan pencampuran yang lebih baik dengan udara. Wang dan rakan-rakannya telah menggelar ciptaan mereka sebagai "muncung pengimbasan yang teruja sendiri."

Kemajuan dan butiran teknikal terkini telah diterbitkan dalam jurnal semakan rakan sebaya Acta Aeronautica et Astronautica Sinica pada 6 November.

"Ia boleh menjana aliran jet sapuan frekuensi dengan arah semburan yang berubah secara berterusan di alur keluar, hanya bergantung pada tekanan minyak masuk tanpa sebarang komponen bergerak atau elektromagnet, dan mencapai pengabusan bahan api yang baik dan julat pengedaran spatial yang luas," tulis pasukan Wang dalam kertas itu.

Ciptaan itu telah dipatenkan dan diiktiraf dengan pingat emas pada Pertandingan Inovasi Saintis Muda Kumpulan Aero-Enjin China 2022.

"Apabila kami mula-mula memulakan projek itu, kami tidak pasti sama ada kami boleh berjaya. Selepas bertahun-tahun tanpa kejayaan, saya juga tidak pasti, tetapi yang menghairankan, kami masih menerima galakan dan sokongan," kata Wang kepada People's Daily pada April tahun lalu.

Ngoc Anh (menurut SCMP)

Sumber: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-hieu-suat-dong-co-phan-luc-may-bay-chien-dau-len-gan-100-post322990.html