
Di kawasan Laut Biru Lam Dong , pembinaan laluan DT 719B, bahagian Phan Thiet - Ke Ga, 25.6 km, dan bahagian Hon Lan - Tan Hai, 8.7 km, sedang dijalankan. Pada masa yang sama, wilayah itu juga mencadangkan agar Kerajaan Pusat menyokong bajet pelaburan untuk bahagian Phan Ri Cua - Binh Thanh, kira-kira 16.5 km, dan bahagian Son My, kira-kira 12.5 km. Terutamanya di kawasan pantai tengah dari wad Tien Thanh - Phan Thiet, wad Phu Thuy ke Mui Ne, pelaburan dalam membina jalan pantai masih sangat terhad.
Kebanyakan projek pelancongan adalah bersebelahan langsung dengan ruang laut, kawasan pantai, taman pantai yang berkhidmat untuk orang ramai adalah sangat kecil, tidak ada projek untuk mencipta sorotan untuk kawasan pelancongan laut biru, tidak ada dataran laut yang digabungkan dengan pusat komersial, kawasan hiburan... untuk berkhidmat kepada rakyat dan pelancong.
Ia adalah sangat perlu untuk menambah perancangan dan melabur dalam pembinaan jalan pantai yang menghubungkan Phu Hai - Tien Thanh di pusat pelancongan, digabungkan dengan dana darat pantai tambahan, membentuk taman pantai yang moden dan lapang, mewujudkan kemuncak dan simbol untuk laut biru di Tenggara wilayah itu.
Laluan pantai Phu Hai - Tien Thanh melalui wad Phu Thuy, Phan Thiet dan Tien Thanh, bermula dari bulatan di permulaan Jalan Vo Nguyen Giap (DT 706B) di Wad Phu Thuy dan berakhir (Km14+600) bersilang dengan DT 719 di Tiendia Thanshlope di Kemboja. Panjang laluan adalah kira-kira 14.6 km, keratan rentas keseluruhan laluan dilaburkan dengan 6 lorong kenderaan bermotor standard, di mana skala keratan rentas jalan adalah 36.5 m.
Khususnya: permukaan jalan adalah 24.5 m lebar, jalur median adalah 2 m, kaki lima pada setiap sisi adalah 5 m (bahagian melalui kawasan bandar pantai Phan Thiet mempunyai keratan rentas 34.5 m, khususnya: permukaan jalan adalah 24.5 m lebar, kaki lima di setiap sisi adalah 5 m). Di laluan itu, jambatan kabel Phu Hai akan dilaburkan, menghubungkan jalan Ton That Tung dengan pulau berbentuk titisan air mata. Pembinaan benteng di tebing Utara dan Selatan jambatan Phu Hai, sepanjang 3.5 km, meratakan dan menceroboh laut di sepanjang laluan di kawasan muara sungai Phu Hai dengan keluasan kira-kira 44.1 ha...
Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan dokumen (No. 211 bertarikh 9 September) memberikan tugas khusus kepada unit untuk menjalankan langkah-langkah untuk melaksanakan projek itu. Sehubungan itu, Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah ditugaskan untuk melaksanakan penilaian dan kelulusan dasar pelaburan projek. Melapor dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk memberikan tugas kepada agensi dan unit untuk membangunkan pelan pengezonan antara wad untuk Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh, tugas yang berkaitan dan kemajuan menyiapkan kerja perancangan. Menyelidik dan mencadangkan perancangan untuk beberapa kawasan penempatan semula untuk menyediakan pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi projek tersebut.
Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar mempunyai dokumen yang membimbing Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah mengenai prosedur berkaitan pencerobohan laut untuk melaksanakan projek, dengan jelas menentukan sama ada perlu melaporkan dan meminta pendapat daripada agensi pusat. Gunakan mineral biasa projek Ham Tien - Mui Ne Komersial dan Perkhidmatan Kawasan Bandar (kawasan III) baharu untuk meratakan tanah bagi projek itu.
Jawatankuasa Rakyat wad Phu Thuy, Phan Thiet dan Tien Thanh berkoordinasi dengan unit perancangan pengezonan untuk menyemak dan mengemas kini laluan pantai melalui wad ke dalam projek perancangan mengikut peraturan. Menjalankan dengan baik pengurusan tanah, maklumat dan kerja propaganda mengenai dasar dan objektif pelaburan projek supaya orang ramai di kawasan projek mengetahui, menyelaras dan bersetuju semasa proses pelaksanaan projek...
Sumber: https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-bien-moi-se-tao-diem-nhan-vung-lam-dong-bien-xanh-399590.html






Komen (0)