Telegram itu dengan jelas menyatakan: Ketua-ketua agensi dan unit memantau dengan teliti perkembangan ribut, terus melaksanakan telegram Kementerian Pembinaan No. 66/CD-BXD bertarikh 26 September 2025 untuk memberi tumpuan kepada respons proaktif terhadap ribut No. 10; tidak boleh cuai atau subjektif, mengatur pemantauan, mengemas kini, memahami situasi, secara proaktif dan segera mengarahkan dan melaksanakan langkah-langkah untuk bertindak balas terhadap ribut No 10 mengikut fungsi, tugas dan kuasa mereka dengan semangat yang paling drastik, bertindak balas secara proaktif pada tahap tertinggi, tidak pasif atau terkejut dalam apa jua keadaan, meletakkan matlamat untuk memastikan keselamatan nyawa rakyat dan kerosakan harta benda negara di atas segalanya, Bertanggungjawab kepada Menteri sekiranya kurang tanggungjawab dalam menasihati, memimpin dan mengarah, menyebabkan kerosakan nyawa dan harta benda rakyat kerana faktor subjektif.
Berdasarkan situasi khusus dan perkembangan ribut, jabatan pengurusan khusus akan mengatur kumpulan kerja untuk memeriksa, menggesa dan menyelaras dengan lokaliti untuk mengarahkan kerja tindak balas di kawasan yang terjejas secara langsung oleh ribut No. 10 dan hujan serta banjir selepas ribut. Khususnya, perhatian khusus akan diberikan untuk memastikan keselamatan untuk aktiviti pengangkutan di laut dan di sepanjang pantai; keselamatan jalan raya, laut, laluan air, kereta api dan lalu lintas udara.
Kementerian Pembinaan meminta Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam mengarahkan unit bawahannya, unit pengurusan dan penyelenggaraan untuk sentiasa memantau maklumat amaran banjir di sungai, notis pelepasan banjir daripada Komando Pertahanan Awam tempatan, mempunyai rancangan untuk memastikan keselamatan atau memanggil semula pelampung dan isyarat; menyemak dan meminta kapal air tidak berlabuh berhampiran struktur penyeberangan sungai; sentiasa memantau dan memahami keadaan; jika kenderaan hanyut dikesan, maklumkan segera kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pengendalian.
Pada masa yang sama, arahkan Pusat Koordinasi Mencari dan Menyelamat Maritim Vietnam untuk mengatur kenderaan di kawasan utama di mana ribut No. 10 diramalkan akan menjejaskan secara langsung, untuk bersedia untuk menyelaraskan dengan pasukan berfungsi untuk mengerahkan kerja menyelamat apabila situasi berlaku.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan Pentadbiran Kereta Api Vietnam mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan jalan raya dan kereta api untuk menyemak dan menyediakan bahan ganti yang mencukupi dengan segera, mengatur kenderaan, jentera, peralatan dan sumber manusia di lokasi dan kawasan yang terdedah (sering terjejas oleh tanah runtuh dan banjir) untuk mengatasi dan memastikan trafik secara proaktif dalam masa terpantas, terutamanya di lebuh raya negara dan kawasan penting yang terjejas akibat hujan lebuh raya dan laluan kereta api selepas ribut.
Jabatan Pembinaan lokaliti di kawasan yang terjejas oleh ribut No. 10, dalam skop pengurusan, mengarahkan kerja memastikan keselamatan mutlak untuk kerja-kerja awam, aktiviti pembinaan, dan memastikan lalu lintas lancar dan selamat semasa kesan ribut langsung.
Agensi dan unit bertanggungjawab untuk memberikan tugas khusus kepada setiap ahli yang mengambil bahagian dalam bertugas (menyatakan dengan jelas nombor telefon untuk dihubungi); menganjurkan 24/7 bertugas dan segera melaporkan kepada Komando Pertahanan Awam Kementerian Pembinaan mengenai sebarang isu yang tidak dijangka atau timbul mengikut peraturan.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-bo-xay-dung-trien-khai-loat-nhiem-vu-khan-khi-bao-di-chuyen-nhanh-20250928164633835.htm
![[Foto] Jambatan Binh Trieu 1 telah siap, dinaikkan sebanyak 1.1m, dan akan dibuka kepada lalu lintas pada akhir November.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komen (0)