Belanda Memenangi Grand Prix Belanda pada petang 27 Ogos, pelumba Red Bull Max Verstappen menyamai rekod 9 kemenangan F1 berturut-turut yang dibuat oleh Sebastian Vettel pada musim 2013.
Bunga api meraikan kemenangan Verstappen di Grand Prix Belanda di litar lumba Zandvoort pada 27 Ogos. Foto: AP
Selepas perlumbaan, Verstappen tidak dapat menyembunyikan rasa bangganya untuk mengejar pencapaian seniornya. "Perlumbaan F1 sentiasa sangat sukar. Dahulu, terdapat banyak kereta yang lebih kuat daripada kita sekarang, tetapi mereka tidak boleh memenangi 9 perlumbaan berturut-turut, terutama dalam perlumbaan seperti hari ini, apabila ia sangat mudah untuk memasuki pit pada masa yang salah dan kehilangan keputusan anda sendiri," kata juara bertahan itu.
Pengetua pasukan Red Bull, Christian Horner turut mengagumi pencapaian terbaru bintang pasukannya itu. "Rekod Vettel pada 2013 - memenangi sembilan perlumbaan berturut-turut - adalah gila. Saya tidak pernah berani menyangka bahawa Red Bull suatu hari nanti akan mengulangi rekod itu dengan pemandu lain. Tiada siapa yang dapat membayangkannya," katanya.
Masalah Verstappen bermula hanya beberapa saat dalam perlumbaan, dengan ribut hujan melanda litar Zandvoort. Dia kehilangan pendahuluan dan jatuh ke tempat kedua di belakang rakan sepasukan Sergio Perez ketika pemain Mexico itu bermain lebih awal dan beralih kepada pemain pertengahan. Bagaimanapun, Verstappen mampu memintasnya pada pusingan ke-13 dan mendominasi perlumbaan sehingga tamat.
Hujan lebat dengan hanya lapan pusingan lagi menyaksikan bendera merah dinaikkan dan perlumbaan dihentikan selama 45 minit. Tetapi melalui semua itu, Verstappen mengawalnya, kerana dia sepanjang musim - tidak pernah benar-benar memberi peluang kepada pesaingnya untuk melawan. Dengan memenangi perlumbaan di tempat sendiri, Verstappen melebarkan pendahuluannya dalam kedudukan kepada 138 mata mengatasi rakan sepasukan Perez.
Alonso bermula di tempat kelima, tetapi dengan pantas memintas Albon di luar Pusingan 2, sebelum menyerang di lorong dalam Hugenholzbocht untuk mengambil tempat ketiga dari Russell. Pusingan seterusnya, dengan serangan serupa, giliran Norris untuk dikalahkan, dan pemain veteran Sepanyol itu naik ke tempat kedua.
Hujan mula turun dengan lebat pada pusingan pertama, dan Perez, yang bermula di tempat ketujuh, dengan pantas beraksi di tempat perantaraan pada penghujung pusingan 1. Tiada seorang pun pemandu terbaik berjaya keluar. Hanya Charles Leclerc, pemandu Ferrari yang bermula di tempat kesembilan, mengikuti. Perez pantas mendahului.
Verstappen dan Alonso meneruskan tayar kering, kehilangan banyak masa pada pusingan 2. Pada masa mereka pit pada penghujung pusingan, mereka telah jatuh ke tempat kelima dan ketujuh. Kedua-dua pemandu utama sedang mengadu, mengheret kereta di belakang mereka ke dalam lubang untuk bertukar kepada tayar perantaraan, dengan hujan tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti dalam masa terdekat.
Alonso tidak cukup pantas untuk menewaskan Verstappen, tetapi menamatkan masa kedua yang cemerlang di Zandvoort. Foto: AFP
Selepas Verstappen selesai menukar tayar, Perez mendahului dan berada 14 saat di hadapan rakan sepasukannya. Pada ketika ini, bakat pemain Belanda itu mula terserlah dengan jelas. Verstappen terus memecut dan memendekkan jurang dengan rakan sepasukannya. Menjelang pusingan ke-10, jurang antara dua pemandu Red Bull itu kurang daripada 5 saat.
Pada pusingan seterusnya, terima kasih kepada hujan yang berhenti, Verstappen pit untuk beralih kepada tayar kering. Perez terpaksa membuat pusingan selepas rakan sepasukannya. Apabila dia kembali, pemain Mexico itu sudah ketinggalan tiga saat di belakang Verstappen. Alonso lambat menukar tayar, jatuh ke tempat ketiga di belakang Perez. Pada ketika ini, perlumbaan dianggap sudah tamat, walaupun masih banyak risiko akibat hujan di penghujung perlumbaan.
Hujan lebat pada penghujung perlumbaan menyaksikan Perez, yang berada di tempat kedua di belakang Verstappen, kehilangan tempat kepada Alonso selepas hilang kawalan dan berpusing di selekoh 1 selepas beralih ke bahagian pertengahan pada pusingan 60. Hujan lebat sekali lagi menyebabkan pemandu bergegas ke pit dan beralih kepada tayar hujan lebat. Beberapa siri kekalahan dalam hujan menyebabkan bendera merah dinaikkan dan perlumbaan dihentikan untuk keselamatan pada pusingan ke-65.
Perez dihukum lima saat dalam tujuh pusingan terakhir kerana memandu laju ketika masuk untuk menukar tayar, jadi dia terpaksa bekerja keras untuk mengelak ketinggalan di belakang Carlos Sainz, pemandu Ferrari yang berjaya menangkis serangan daripada Mercedes Lewis Hamilton. Kekurangan sayap DRS bermakna pemandu Mercedes mempunyai sedikit kuasa untuk menyerang Ferrari.
Walaupun Perez mendapat manfaat daripada bertukar kepada perantara pada awal perlumbaan, pemandu Mercedes gagal memanfaatkan strategi tersebut. Jerman menangguhkan beralih kepada perantaraan, berharap untuk melanjutkan tempoh kering mereka, hanya untuk menyedari kesilapan mereka terlalu lewat.
Hamilton dan rakan sepasukannya membuat penukaran tayar lewat pada pusingan 3 dan 4, dan kedua-duanya terkeluar daripada 10 teratas akibatnya. Selepas bergelut untuk baki perlumbaan, Hamilton mampu naik ke tangga keenam dan Russell ke tempat kelapan apabila perlumbaan dimulakan semula selepas penggantungan. Tetapi Russell ketinggalan selepas berlanggar dengan Norris di selekoh 11.
Acara penting Grand Prix Belanda 2023.
“Perlumbaan telah berakhir sebelum ia benar-benar bermula,” keluh warga Britain, Russell, 25 tahun. "Saya rasa data cuaca yang kami ada adalah salah sama sekali. Kami fikir hujan hanya akan bertahan beberapa minit tetapi jelas ia akan bertahan lebih lama."
Pengetua pasukan Mercedes, Toto Wolff mengakui pasukannya tidak cukup bersedia menghadapi hujan pada permulaan perlumbaan. "Kami tinggal di luar perlumbaan dan menunggu terlalu lama, yang merupakan pilihan yang salah sama sekali. Dan itu sayang kerana kereta kami mempunyai kelajuan yang sangat baik," katanya.
Keputusan Grand Prix Belanda
pangkat sendiri | pelumba | Pasukan | Lokasi berlepas | Bilangan pertukaran tayar | Pusingan individu terpantas | Pencapaian | titik |
1 | Max Verstappen | Lembu Merah | 1 | 6 | 1 minit 13.889 saat | 2 jam 24 minit 4,411 saat | 25 |
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 5 | 1:13,837 | +3,744 saat | 19 |
3 | Pierre Gasly | Alpine | 12 | 5 | 1:14,441 | +7,058 | 15 |
4 | Sergio Perez | Lembu Merah | 7 | 6 | 1:14,231 | +10,068 | 12 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 6 | 5 | 1:14,934 | +12,541 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 5 | 1:13,904 | +13,209 | 8 |
7 | Lando Norris | McLaren | 2 | 6 | 1:14,390 | +13,232 | 6 |
8 | Alexander Albon | Williams | 4 | 4 | 1:14,468 | +15,155 | 4 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 5 | 1:14,299 | +16,580 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Alpine | 16 | 6 | 1:14,570 | +18,346 | 1 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 11 | 7 | 1:15,171 | +20,087 | |
12 | Nico Hulkenberg | Haas | 14 | 5 | 1:14,472 | +20,840 | |
13 | Liam Lawson | AlphaTauri | 19 | 7 | 1:14,820 | +26,147 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 5 | 1:14,698 | +27,388 | |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 5 | 1:16,253 | +29,893 | |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 20 | 6 | 1:15,489 | +31,410 | |
17 | George Russell | Mercedes | 3 | 7 | 1:15,124 | +55,754 | |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 15 | 4 | 1:15,417 | Tinggalkan perlumbaan | |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 9 | 2 | 1:17,277 | Tinggalkan perlumbaan | |
20 | Logan Sargeant | Williams | 10 | 1:17,399 | Tinggalkan perlumbaan |
+) Pusingan terpantas: 1 minit 13.837 saat yang ditetapkan oleh Fernando Alonso (Aston Martin) pada pusingan ke-56.
Kad skor peribadi selepas 13 peringkat
pangkat sendiri | pelumba | Pasukan | titik |
1 | Max Verstappen | Lembu Merah | 339 |
2 | Sergio Perez | Lembu Merah | 201 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 168 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 156 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 102 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 99 |
7 | George Russell | Mercedes | 99 |
8 | Lando Norris | McLaren | 75 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 47 |
10 | Pierre Gasly | Alpine | 37 |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 36 |
12 | Esteban Ocon | Alpine | 36 |
13 | Alexander Albon | Williams | 15 |
14 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 5 |
16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 4 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 2 |
19 | Logan Sargeant | Williams | |
20 | Nyck de Vries | AlphaTauri | |
21 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | |
22 | Liam Lawson | AlphaTauri |
Papan markah pasukan selepas 13 peringkat
pangkat sendiri | Pasukan | titik |
1 | Lembu Merah | 540 |
2 | Mercedes | 255 |
3 | Aston Martin | 215 |
4 | Ferrari | 201 |
5 | McLaren | 111 |
6 | Alpine | 73 |
7 | Williams | 15 |
8 | Haas | 11 |
9 | Alfa Romeo | 9 |
10 | AlphaTauri | 3 |
Minh Phuong
Pautan sumber






Komen (0)