Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Versappen menyamai rekod Vettel.

VnExpressVnExpress28/08/2023

[iklan_1]

Dengan kemenangan Grand Prix Belanda pada petang 27 Ogos, pemandu Red Bull, Max Verstappen, menyamai rekod Sebastian Vettel dengan sembilan kemenangan F1 berturut-turut pada musim 2013.

Bunga api meraikan kemenangan Verstappen di Grand Prix Belanda pada 27 Ogos di litar Zandvoort. Foto: AP

Bunga api meraikan kemenangan Verstappen di Grand Prix Belanda pada 27 Ogos di litar Zandvoort. Foto: AP

Selepas perlumbaan itu, Verstappen tidak dapat menyembunyikan rasa bangganya kerana dapat menandingi pencapaian pendahulunya. "Perlumbaan F1 sentiasa sangat sukar. Pada masa lalu, terdapat kereta yang lebih berkuasa daripada kereta kami sekarang, tetapi mereka tidak dapat memenangi sembilan perlumbaan berturut-turut, terutamanya dalam perlumbaan seperti hari ini, di mana sangat mudah untuk memasuki pit pada masa yang salah dan membuang pendahuluan anda," kata juara bertahan itu.

Ketua pasukan Red Bull, Christian Horner turut melahirkan rasa kagum terhadap pencapaian terbaru bintang pasukan itu. "Rekod Vettel pada tahun 2013 – memenangi sembilan perlumbaan berturut-turut – adalah luar biasa. Saya tidak pernah berani berfikir bahawa Red Bull akan mengulangi rekod itu dengan pemandu lain. Tiada siapa yang dapat membayangkan perkara ini," katanya.

Kesukaran yang disebut oleh Verstappen bermula hanya beberapa saat selepas perlumbaan bermula dengan hujan lebat di litar Zandvoort. Dia kehilangan pendahuluannya, jatuh ke tempat kedua di belakang rakan sepasukannya Sergio Perez, yang memasuki pit awal dan menukar kepada tayar pertengahan. Walau bagaimanapun, Verstappen dengan cepat memintas mereka pada pusingan ke-13 dan menguasai sepenuhnya perlumbaan sehingga hampir tamat.

Hujan lebat dengan hanya baki lapan pusingan menyebabkan bendera merah dikibarkan, mengakibatkan perlumbaan dihentikan selama 45 minit. Namun, setelah mengatasi semua rintangan, Verstappen mengekalkan kawalan, seperti yang dilakukannya sepanjang musim – tidak pernah benar-benar memberi peluang kepada pesaingnya untuk melakukan serangan balas. Memenangi perlumbaan di tempat sendiri, Verstappen terus melanjutkan kedudukannya dalam kedudukan pemandu kepada 138 mata mengatasi rakan sepasukannya Perez.

Alonso bermula di kedudukan kelima, tetapi dengan pantas memintas Albon di luar Selekoh 2, sebelum menyerang di bahagian dalam selekoh Hugenholzbocht untuk mengambil tempat ketiga daripada Russell. Pada pusingan seterusnya, dengan serangan yang serupa, Norris ditewaskan dan pemandu veteran Sepanyol itu mendapat tempat kedua.

Hujan semakin lebat seawal pusingan pertama, dan Perez, yang bermula di tempat ketujuh, dengan pantas memasuki pit untuk tayar pertengahan pada akhir pusingan 1. Tiada pemandu teratas memasuki pit seperti Perez. Hanya Charles Leclerc – pemandu Ferrari yang bermula di tempat kesembilan – yang melakukan perkara yang sama. Hasilnya, Perez dengan pantas mendahului.

Verstappen dan Alonso terus menggunakan tayar cuaca kering, yang menjejaskan prestasi mereka dengan ketara pada pusingan 2. Setelah memasuki pit pada penghujung pusingan, mereka masing-masing jatuh ke tempat kelima dan ketujuh. Perhentian pit dua pemandu utama itu mencetuskan gelombang kereta di belakang mereka menuju ke kawasan pit untuk menukar kepada tayar pertengahan, kerana hujan tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti dalam masa terdekat.

Alonso tidak cukup pantas untuk menewaskan Verstappen, tetapi dia menduduki tempat kedua di Zandvoort. Foto: AFP

Alonso tidak cukup pantas untuk menewaskan Verstappen, tetapi dia menduduki tempat kedua di Zandvoort. Foto: AFP

Selepas Verstappen selesai menukar tayarnya, Perez mendahului perlumbaan, ketinggalan 14 saat di belakang rakan sepasukannya. Pada ketika ini, bakat pemandu Belanda itu mula terserlah. Verstappen memecut secara konsisten dan merapatkan jurang dengan rakan sepasukannya. Menjelang pusingan ke-10, jurang antara kedua-dua pemandu Red Bull itu adalah kurang daripada 5 saat.

Pada pusingan seterusnya, hasil daripada hujan yang semakin reda, Verstappen memasuki pit untuk menukar kepada tayar kering. Perez terpaksa memasuki pit untuk satu pusingan selepas rakan sepasukannya. Apabila dia kembali, pemandu Mexico itu berada 3 saat di belakang Verstappen. Alonso lambat menukar tayar dan jatuh ke tempat ketiga di belakang Perez. Pada ketika ini, keputusan perlumbaan hampir pasti, walaupun masih terdapat banyak risiko daripada hujan menjelang akhir perlumbaan.

Hujan lebat pada penghujung perlumbaan menyebabkan Perez, yang menduduki tempat kedua di belakang Verstappen, kehilangan kedudukannya kepada Alonso akibat kesilapan stereng dan kemalangan di Selekoh 1 selepas menukar kepada tayar pertengahan pada pusingan ke-60. Hujan lebat memaksa pemandu bergegas kembali ke pit dan menukar kepada tayar tahan hujan. Beberapa siri kegagalan stereng dalam hujan menyebabkan bendera merah dan perlumbaan dihentikan sementara oleh penganjur atas sebab keselamatan pada pusingan ke-65.

Dalam tujuh pusingan terakhir, Perez telah dihukum 5 saat kerana memecut semasa hentian pit. Oleh itu, dia terpaksa bekerja keras untuk mengelakkan diri daripada ketinggalan di belakang Carlos Sainz – pemandu Ferrari yang berjaya menangkis serangan daripada Mercedes Lewis Hamilton. Ketidakupayaan untuk menggunakan sayap DRS bermakna pemandu Mercedes itu kekurangan kekuatan untuk menyerang Ferrari.

Walaupun Perez mendapat manfaat daripada bertukar kepada tayar pertengahan pada awal perlumbaan, pemandu Mercedes gagal apabila mereka menggunakan strategi sebaliknya. Pasukan Jerman menangguhkan pertukaran kepada tayar pertengahan, dengan harapan dapat melanjutkan masa yang mereka ada pada tayar kering, dan mereka hanya menyedari kesilapan mereka apabila sudah terlambat.

Hamilton dan rakan sepasukannya membuat hentian pit lewat pada pusingan 3 dan 4, mengakibatkan kedua-duanya terkeluar daripada 10 teratas. Bergelut untuk baki perlumbaan, Hamilton berjaya mendaki ke tempat keenam dan Russell ke tempat kelapan apabila perlumbaan dimulakan semula selepas berhenti sementara. Walau bagaimanapun, Russell ketinggalan akibat perlanggaran dengan Norris di Selekoh 11.

Acara penting Grand Prix Belanda 2023

Acara-acara penting Grand Prix Belanda 2023.

"Perlumbaan itu sudah tamat sebelum ia benar-benar bermula," rungut Russell, pemandu British berusia 25 tahun itu. "Saya rasa data cuaca yang kami ada salah sama sekali. Kami sangkakan hujan hanya akan berlangsung selama beberapa minit, tetapi sebenarnya ia jelas akan bertahan lebih lama."

Prinsipal pasukan Mercedes, Toto Wolff, mengakui pasukannya tidak bersedia untuk hujan pada permulaan perlumbaan. "Kami berdiri di tepi litar dan menunggu terlalu lama, pilihan yang salah sama sekali. Dan itu amat memalukan kerana kereta kami mempunyai kelajuan yang sangat baik," katanya.

Keputusan Grand Prix Belanda

Pangkat

sendiri

Pelumba

Pasukan

Lokasi

mula

Bilangan kali tayar telah diganti

Komputer riba peribadi terpantas

Pencapaian

Titik

1

Max Verstappen

Red Bull

1

6

1 minit 13.889 saat

2 jam 24 minit 4.411 saat

25

2

Fernando Alonso

Aston Martin

5

5

1:13,837

+3,744 saat

19

3

Pierre Rily

Amazon

12

5

1:14,441

+7,058

15

4

Sergio Perez

Red Bull

7

6

1:14,231

+10,068

12

5

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

6

5

1:14,934

+12,541

10

6

Lewis Hamilton

Mercedes

13

5

1:13,904

+13,209

8

7

Lando Norris

McLaren

2

6

1:14,390

+13,232

6

8

Alexander Albon

Walker

4

4

1:14,468

+15,155

4

9

Oscar Piastri

McLaren

8

5

1:14,299

+16,580

2

10

Esteban Ocon

Amazon

16

6

1:14,570

+18,346

1

11

Lance Stroll

Aston Martin

11

7

1:15,171

+20,087

12

Nico Hulkenberg

Haas

14

5

1:14,472

+20,840

13

Liam Lawson

AlphaTauri

19

7

1:14,820

+26,147

14

Valtteri Bottas

Alfa Romeo

18 tahun

5

1:14,698

+27,388

15

Yuki Tsunoda

AlphaTauri

17

5

1:16,253

+29,893

16

Kevin Magnussen

Haas

20

6

1:15,489

+31,410

17

George Russell

Mercedes

3

7

1:15,124

+55,754

18 tahun

Zhou Guanyu

Alfa Romeo

15

4

1:15,417

Meninggalkan perlumbaan

19

Charles Leclerc

Ferrari

9

2

1:17,277

Meninggalkan perlumbaan

20

Logan Georgeant

Walker

10

1:17,399

Meninggalkan perlumbaan

+) Pusingan terpantas: 1 minit 13.837 saat, dicatatkan oleh Fernando Alonso (Aston Martin) pada pusingan ke-56.

Kedudukan individu selepas 13 peringkat

Pangkat

sendiri

Pelumba

Pasukan

Titik

1

Max Verstappen

Red Bull

339

2

Sergio Perez

Red Bull

201

3

Fernando Alonso

Aston Martin

168

4

Lewis Hamilton

Mercedes

156

5

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

102

6

Charles Leclerc

Ferrari

99

7

George Russell

Mercedes

99

8

Lando Norris

McLaren

75

9

Lance Stroll

Aston Martin

47

10

Pierre Rily

Amazon

37

11

Oscar Piastri

McLaren

36

12

Esteban Ocon

Amazon

36

13

Alexander Albon

Walker

15

14

Nico Hulkenberg

Haas

9

15

Valtteri Bottas

Alfa Romeo

5

16

Zhou Guanyu

Alfa Romeo

4

17

Yuki Tsunoda

AlphaTauri

3

18 tahun

Kevin Magnussen

Haas

2

19

Logan Georgeant

Walker

20

Nyck de Vries

AlphaTauri

21

Daniel Ricciardo

AlphaTauri

22

Liam Lawson

AlphaTauri

Kedudukan pasukan selepas 13 perlumbaan

Pangkat

sendiri

Pasukan

Titik

1

Red Bull

540

2

Mercedes

255

3

Aston Martin

215

4

Ferrari

201

5

McLaren

111

6

Amazon

73

7

Walker

15

8

Haas

11

9

Alfa Romeo

9

10

AlphaTauri

3

Minh Phuong


[iklan_2]
Pautan sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Wartawan foto

Wartawan foto

Nenek dan cucu perempuan

Nenek dan cucu perempuan

Sukarelawan Belia

Sukarelawan Belia