Mengapakah Mitsubishi Destinator 7 tempat duduk lebih murah daripada Mazda CX-5?

Dalam segmen C-SUV di Vietnam, Mitsubishi Destinator merupakan kenderaan baharu yang akan dilancarkan pada tahun 2025. Kelebihannya datang daripada reka bentuk 7 tempat duduknya, serupa dengan Honda CR-V, berbanding hanya 5 tempat duduk seperti kebanyakan pesaing.

Walau bagaimanapun, Mitsubishi Destinator masih menghadapi persaingan jualan yang sengit daripada Mazda CX-5, Hyundai Tucson dan VinFast VF7.

Pada akhir empat bulan pertama tahun 2026, segmen-C ini menyaksikan dominasi Mazda CX-5 dengan jualan sebanyak 5,820 kenderaan, diikuti oleh VinFast VF7 di tempat kedua dengan 4,662 kenderaan terjual, Ford Territory dengan 4,345 kenderaan terjual, dan Mitsubishi Destinator dengan 3,362 kenderaan terjual.

Persaingan jualan yang sengit telah mendorong jenama Jepun itu menawarkan diskaun sehingga 60 juta VND kepada pelanggan yang membeli Mitsubishi Destinator. Selepas diskaun itu, Mitsubishi Destinator Premium berharga 720 juta VND dan Ultimate pada 795 juta VND, lebih murah daripada Mazda CX-5 versi yang sama.

Mitsubishi Destinator menerima diskaun besar pada Jun 2026.

Dari segi reka bentuk, Mitsubishi Destinator mempunyai dimensi 4,680 x 1,840 x 1,780 mm (Panjang x Lebar x Tinggi), dengan jarak roda 2,815 mm. Dimensi ini sedikit lebih besar daripada pesaing tradisional dalam kategori SUV segmen-C seperti Honda CR-V atau Mazda CX-5.

Dari segi penampilan, kereta ini menampilkan bahasa reka bentuk Dynamic Shield yang tersendiri. Satu lagi ciri menarik SUV 7 tempat duduk ini ialah gril sarang lebah dengan palang mendatar dan menegak. Kluster lampu hadapan bertindan dengan lampu nyalaan siang LED berbentuk kayu hoki mencipta penampilan yang tersendiri.

Sementara itu, bahagian belakang kereta menampilkan reka bentuk heksagon "Hexaguard Horizon", dengan lampu belakang LED baharu. Kereta ini menggunakan rim aloi dua tona 18 inci dan cermin boleh laras kuasa/lipat.

Bahagian dalam Mitsubishi Destinator direka bentuk dengan 7 tempat duduk dalam konfigurasi 2-3-2, dengan baris tengah boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40 dan dilengkapi dengan tempat letak tangan tengah dengan pemegang cawan. Baris terakhir boleh dilipat 50:50, mengoptimumkan ruang bagasi apabila diperlukan.

Di bawah hud, Mitsubishi Destinator menggunakan enjin petrol 1.5L turbocharged, menghasilkan 163 kuasa kuda dan tork 250 Nm. Kuasa dihantar ke roda melalui transmisi CVT dan pacuan roda hadapan. Kenderaan ini mempunyai lima mod pemanduan: Normal, Basah, Kerikil, Tarmac dan Lumpur.

Sumber: https://danviet.vn/vi-sao-xe-7-cho-mitsubishi-destinator-gia-re-hon-mazda-cx-5-d1432050.html