VinFast VF3 yang diubah suai menjadi trak pikap mini, berharga hampir 100 juta VND, menjadi tular dalam talian.

Trak pikap Vinfast VF3 yang diubah suai secara unik ini serta-merta menarik perhatian ramai peminat kereta sebaik sahaja kemunculannya, kerana keberanian pemilik dan bengkel pengubahsuaian. Ini merupakan VF3 pertama di Vietnam yang diubah suai sepenuhnya menjadi trak pikap yang unik.

Menurut Encik Do Hoang Trung, wakil Pusat Perkhidmatan Automotif PAC - tempat projek trak pikap elektrik Vinfast VF3 sedang dilaksanakan - seorang pelanggan mahukan kenderaan dengan reka bentuk yang unik, yang mampu membawa patung Buddha yang besar, dan hanya untuk digunakan di dalam kawasan kawasan pelancongan kerohanian, jadi mereka menghubungi bengkel tersebut.

Dengan permintaan ini, pasukan penalaan memutuskan untuk memotong hampir separuh bahagian belakang VF3 untuk membentuknya semula menjadi trak pikap. Kereta mini elektrik Vinfast VF3 yang asal berwarna kuning, kemudian bumbung belakangnya ditanggalkan untuk menghasilkan trak pikap mini dua tempat duduk dengan katil kargo di bahagian belakang.

Salah satu cabaran terbesar dalam mengubah suai trak pikap Vinfast VF3 ialah mereka bentuk pembahagi antara ruang pemandu dan katil kargo. Pasukan mekanik perlu mengira dengan teliti dan memilih bahan yang betul untuk memastikan ketegaran yang sama seperti kenderaan asal.

Selain itu, untuk meningkatkan estetika dan ketegaran bahagian belakang kereta, spoiler telah ditambah. Pada masa ini, bahan yang digunakan adalah keluli, tetapi pada masa hadapan, bengkel talaan merancang untuk mengukuhkan dan menggantikannya dengan bahan gred yang lebih tinggi untuk meningkatkan kualiti dan ketahanan.

Walaupun trak pikap VF3 ini hanya digunakan di kawasan pelancongan dan bukan di jalan awam, bengkel penalaan masih mengutamakan keselamatan. Menurut bengkel tersebut, mengubah VF3 menjadi trak pikap tidaklah terlalu sukar, tetapi cabaran terbesar adalah memastikan bahagian-bahagian baharu disepadukan secara harmoni dengan struktur kenderaan untuk mengekalkan keselamatan maksimum.

Secara khususnya, lantai dasar trak direka bentuk untuk diselaraskan dengan titik galas beban terbaik pada casis, dan tiang B juga diperkukuh untuk memastikan ketahanan. Di samping itu, sistem saliran untuk dasar trak telah dikaji dengan teliti untuk mengelakkan pengumpulan air.

Untuk menyiapkan projek ini, pasukan PAC menghabiskan masa kira-kira tiga minggu bekerja secara berterusan. Trung berkongsi bahawa keseluruhan proses telah dijalankan dengan teliti sehingga ke perincian terkecil, bagi memastikan produk akhir sepadan dengan konsep awal. Kos untuk mengubah suai VF3 menjadi trak pikap adalah kurang daripada 100 juta VND.