Maklumat itu diberikan oleh Cik Ho Thi Hoang Yen - Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Vinh Long di bengkel "Mengenal pasti potensi, kelebihan dan orientasi pembangunan wilayah Vinh Long dalam tempoh 2025 - 2030, dengan wawasan 2050", yang berlangsung pada 15 September.
Cik Ho Thi Hoang Yen - Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Vinh Long.
Timbalan Setiausaha wilayah Vinh Long berkata bahawa potensi dan kelebihan di atas adalah asas untuk pembangunan industri, perdagangan, perkhidmatan dan logistik; pembangunan ekonomi marin, tenaga boleh diperbaharui; struktur sektor ekonomi yang pelbagai dan saling melengkapi antara wilayah dalam wilayah; pembangunan perkhidmatan - pelancongan; pembangunan pendidikan dan latihan, sains dan teknologi.
Pergi ke laut
Profesor Madya, Dr Tran Dinh Thien - Ahli Majlis Penasihat Dasar Perdana Menteri , bekas Pengarah Institut Ekonomi Vietnam, mengulas bahawa wilayah Vinh Long sedang menghadapi peluang sejarah sekali dalam seribu tahun, semakin meningkat dan telah mengenal pasti kesesakan - kekuatan sebenar.
Dr Thien berkata bahawa sumber Vinh Long adalah sumber sungai dan ruang laut. Wilayah ini mempunyai misi baharu, bukan sahaja keselamatan makanan tradisional tetapi juga keselamatan sumber air, sumber, wilayah negara dan "Mengejar - pergi secara berbeza - melampaui". Dengan misi pertumbuhan dua angka dan penstrukturan semula ekonomi mengikut model "Escape from agriculture - go green - go digital".
"Untuk membangun secara mampan dan melindungi wilayahnya, Vinh Long mesti menghentikan "kemajuan laut" dengan memajukan ke laut," yang bermaksud mengeksploitasi potensi pantai dan membangunkan ekonomi marin untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim.
Pada masa yang sama, kita perlu meninggalkan model pertanian tradisional, membangunkan ekonomi hijau, ekonomi digital, mengembangkan ruang digital, menggalakkan transformasi digital, kecerdasan buatan (AI) dan pendigitalan komprehensif," tegas Profesor Madya, Dr. Tran Dinh Thien.
Ekonomi marin terus dikenal pasti sebagai salah satu kuasa penggerak utama untuk menggalakkan pertumbuhan pesat dan mampan.
Berkongsi pandangan yang sama, Dr. Ha Huy Ngoc - Pejabat Kerajaan berkata bahawa ekonomi marin terus dikenal pasti sebagai salah satu kuasa penggerak utama untuk menggalakkan pertumbuhan pesat dan mampan untuk rantau ini. Wilayah Vinh Long secara proaktif mengeluarkan dan melaksanakan program dan rancangan untuk pembangunan ekonomi marin dalam tempoh 2021 - 2025, berorientasikan 2030, wawasan 2045. Mengintegrasikan pembangunan ruang marin dengan mengeksploitasi potensi tenaga boleh diperbaharui dan perikanan.
"Zon Ekonomi Dinh An telah menarik 50 perusahaan dengan 56 projek, dengan jumlah modal pelaburan berdaftar lebih daripada VND48,000 bilion (bersamaan dengan USD2.65 bilion). Pada bulan pertama tahun 2025 sahaja, jumlah nilai pengeluaran perindustrian di kawasan ini mencecah lebih VND12,300 bilion, peningkatan purata belanjawan sebanyak 10-15 bilion peratus, hampir 10-15 bilion tahun. Dr Ngoc memetik.
Encik Ngoc juga menekankan tumpuan untuk membangunkan ekonomi marin sebagai tonggak strategik rantau ini. Tumpuan adalah untuk membangunkan pelabuhan laut, logistik pantai, kuasa angin luar pesisir dan darat, dan pelancongan marin. Melabur dalam tanah tebus guna dan zon ekonomi marin yang dikaitkan dengan kawasan bandar dan pelancongan.
Membangunkan akuakultur, perikanan dan pemprosesan makanan laut mengikut rantaian nilai yang mampan. Mengeksploitasi zon ekonomi Dinh An dengan berkesan, kapal bertan besar mengalir ke Sungai Hau, pelabuhan Dinh An dan melabur dalam dermaga ke Con Dao. Membangunkan sistem pengairan, memastikan bekalan air segar dan bersih untuk kehidupan dan pengeluaran harian.
2 model
Menurut Arkitek Tran Ngoc Chinh - Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, penggabungan tiga wilayah Vinh Long, Tra Vinh dan Ben Tre telah mewujudkan entiti pentadbiran dan ekonomi yang benar-benar baharu, secara asasnya mengubah status dan prospek sistem bandar di kawasan ini.
Untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi komprehensif, wilayah Vinh Long baharu memerlukan visi strategik untuk membangunkan sistem bandar mengikut model berbilang kutub, berkait rapat dan bukannya menumpukan kepada pembinaan kawasan bandar teras tunggal, tetapi ke arah model "rangkaian bandar berbilang kutub". Setiap kawasan bandar akan memainkan peranan khusus, saling melengkapi antara satu sama lain untuk mewujudkan ekosistem pembangunan mampan.
Tenaga angin darat dan luar pesisir merupakan salah satu fokus pembangunan wilayah Vinh Long .
Sehubungan itu, kutub tengah, Vinh Long akan mengukuhkan peranannya sebagai pusat politik, pentadbiran, kebudayaan, pendidikan dan kewangan wilayah itu. Tempat ini akan memberi tumpuan kepada membangunkan perkhidmatan berkualiti tinggi, menarik pelaburan dalam bidang perdagangan dan perkhidmatan perubatan, pendidikan, kewangan. Terus menjadi hab sambungan perdagangan yang penting di wilayah Delta Mekong.
Kutub ekonomi dan tenaga marin, kawasan bandar pesisir pantai Tra Vinh dan Ben Tre, termasuk wad Tra Vinh, komune Duyen Hai dan kawasan bandar pantai Ben Tre, akan menjadi kutub pertumbuhan utama dalam ekonomi marin, tenaga bersih dan logistik, bertindak sebagai kutub ekonomi khusus, melengkapkan fungsi pentadbiran Vinh Long.
Baki kawasan bandar akan dibangunkan ke arah agro-bandar dengan tumpuan kepada pemprosesan pertanian dan pelancongan kampung kraf tradisional berdasarkan kekuatan setiap kawasan bandar. Mengeksploitasi potensi pelancongan di sepanjang Sungai Hau dan pulau-pulau untuk membangunkan eko-pelancongan dan pelancongan pengalaman yang menghubungkan destinasi pelancongan di Vinh Long dan wilayah jiran...
Sementara itu, Encik Le Anh Duc - Ketua Jabatan Perancangan dan Pembangunan Wilayah, Institut Strategi dan Dasar Ekonomi dan Kewangan, berkata wilayah Vinh Long perlu mengorientasikan struktur spatial "Satu paksi - Dua sayap - Tiga daya penggerak". Model spatial keseluruhan wilayah itu disepadukan ke dalam paksi daya penggerak pusat, dua sayap ekonomi di kedua-dua belah pihak dan tiga daya penggerak utama yang diagihkan secara munasabah di seluruh wilayah.
Sehubungan itu, daya penggerak pusat ialah koridor logistik Utara-Selatan; dua sayap Timur dan Barat termasuk: koridor ekonomi marin; pertanian dan ekologi Sungai Tien - Sungai Hau; tiga kuasa penggerak: dikenal pasti sebagai 3 kawasan bandar pusat di peringkat wilayah di tengah Vinh Long, Ben Tre dan Tra Vinh. 3 kawasan bandar khusus ialah Duyen Hai, Binh Minh dan Ba Tri bersama-sama dengan rangkaian kawasan bandar satelit dan kawasan bandar baharu.
"Paksi pembangunan adalah di sepanjang koridor Lebuhraya Utara-Selatan Timur (bahagian My Thuan - Can Tho) dan Lebuhraya Nasional 1, terutamanya di wilayah lama Vinh Long, membentang dari jambatan My Thuan ke sempadan bandar Can Tho. Ini adalah tulang belakang logistik, pusat industri pemprosesan, teknologi tinggi dan perkhidmatan serantau di seluruh wilayah.
Paksi ini berperanan dalam mengumpul, memproses dan mengagihkan barangan daripada "Western Economic Wing" dan menyediakan perkhidmatan, sumber manusia dan industri sokongan untuk "Eastern Economic Wing". Tempat ini akan memberi tumpuan kepada pembangunan pusat logistik pelbagai mod, zon perkhidmatan industri - bandar moden, dan pusat penyelidikan, latihan dan perubatan yang berkualiti tinggi di wilayah itu," jelas Encik Duc.
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916






Komen (0)