Jabatan Kesihatan Bandar Raya Ho Chi Minh telah memutuskan bahawa ambulans yang terbakar di tempat letak kereta di Daerah 10 tidak dilesenkan untuk mengendalikan pengangkutan kecemasan atau mengangkut pesakit.
Pada 6 Mac, Pengarah Jabatan Kesihatan Bandar Raya Ho Chi Minh, Tang Chi Thuong, menyatakan bahawa Inspektorat Jabatan, dengan kerjasama pihak berkuasa berkaitan, telah mengesahkan status undang-undang dan operasi ambulans tersebut selepas menerima laporan mengenainya yang terbakar di tempat letak kereta di Jalan Le Hong Phong, Wad 12, Daerah 10.
Sebuah ambulans selepas terbakar di tempat letak kereta di Daerah 10. Foto: Jabatan Kesihatan Bandar Raya Ho Chi Minh.
Pemandu lelaki berusia 29 tahun dari wilayah Phu Yen itu, selepas menerima rawatan pertolongan cemas untuk melecur, memperkenalkan dirinya sebagai pemilik kenderaan yang terbakar itu. Dia menyatakan bahawa dia membeli kereta itu daripada seorang kenalan kira-kira enam bulan yang lalu tetapi belum menyelesaikan prosedur pemindahan pemilikan. Kereta itu biasanya diletakkan di rumahnya di wilayah Phu Yen untuk mengangkut pesakit. Kadang-kadang, apabila pesakit yang dibenarkan keluar dari Hospital Cho Ray menghubunginya, dia akan memandu kereta itu dari Phu Yen ke Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mengambil dan membawa mereka pulang.
Bekerjasama dengan Inspektorat Jabatan Kesihatan, pemandu tersebut menyatakan bahawa pada lebih jam 12 tengah hari pada 5 Mac, semasa memeriksa tahap oksigen dalam silinder ambulans, satu letupan tiba-tiba berlaku, diikuti dengan kebakaran di dalam kenderaan. Dia memberikan dokumen termasuk kontrak surat kuasa wakil daripada pemilik sebelumnya, sijil pendaftaran kenderaan, sijil pemeriksaan, dan permit untuk menggunakan peranti isyarat kecemasan yang dikeluarkan oleh Jabatan Polis Trafik Bandar Raya Ho Chi Minh kepada 115 Xuyen A Co., Ltd. pada 27 Disember 2023.
Walau bagaimanapun, orang ini mengesahkan bahawa kenderaan itu tidak dilesenkan untuk mengendalikan pengangkutan kecemasan atau perkhidmatan pengangkutan pesakit. Secara khususnya, Jabatan Kesihatan telah mengeluarkan lesen kepada Xuyen A 115 Company Limited untuk mengendalikan perkhidmatan kecemasan dan sokongan pengangkutan pesakit di alamatnya di Tan Binh untuk dua ambulans dengan plat lesen berbeza daripada yang ini, pada 20 September 2022.
Pihak Inspektorat Jabatan Kesihatan terus bekerjasama dengan agensi berkaitan untuk menjelaskan pelanggaran yang dilakukan oleh pemilik kenderaan.
Kenderaan itu, yang mengangkut pesakit atas permintaan sebelum terbakar, adalah milik pemilik dan pemandu yang pakar dalam mengangkut pesakit antara Phu Yen dan Bandar Raya Ho Chi Minh dan sebaliknya. (Foto disediakan oleh pemandu kepada Jabatan Kesihatan)
Menurut Encik Thuong, sektor kesihatan berharap dapat segera mempunyai peraturan berasingan untuk dua jenis kenderaan: ambulans dan kenderaan pengangkutan pesakit, bagi memastikan keselamatan pesakit dan memudahkan pengurusan negeri yang lebih baik.
Di seluruh dunia , kenderaan yang digunakan semata-mata untuk mengangkut pesakit tanpa rawatan kecemasan terlebih dahulu di tempat kejadian dan tanpa memerlukan resusitasi berterusan dalam perjalanan dipanggil "ambulans". Sebaliknya, kenderaan yang digunakan untuk sampai ke tempat kejadian di luar hospital untuk pertolongan cemas oleh kakitangan perubatan dan kemudian mengangkut pesakit ke hospital untuk rawatan lanjut, yang memerlukan resusitasi berterusan di dalam kenderaan, dipanggil "ambulans kecemasan".
Banyak negara telah menetapkan dengan jelas bahawa kenderaan "ambulans" tidak dibenarkan mempunyai lampu berkelip atau siren, dan kakitangan yang mengiringi kenderaan itu tidak semestinya pakar perubatan kecemasan pra-hospital. Sebaliknya, kenderaan "ambulans kecemasan" mesti dilengkapi dengan lampu berkelip dan siren, mempunyai semua peralatan dan bekalan kecemasan yang diperlukan, dan kakitangan yang mengiringi kenderaan itu mestilah pakar perubatan kecemasan pra-hospital yang terlatih secara formal.
Akhir tahun lalu, Jabatan Kesihatan Bandar Raya Ho Chi Minh telah memeriksa lapan syarikat pengangkutan ambulans swasta. Hanya dua syarikat didapati mematuhi peraturan, manakala enam syarikat yang lain mempunyai banyak pelanggaran, seperti kekurangan kemudahan tempat letak kereta dan kegagalan menyediakan ubat kecemasan di dalam ambulans mereka.
Le Phuong
[iklan_2]
Pautan sumber







Komen (0)