De internationale luchthavens Cat Bi en Van Don worden rechtstreeks door deze storm getroffen.
Volgens informatie van het Civiele Beschermingscommando van het Ministerie van Bouw , is de Civiele Luchtvaartautoriteit van Vietnam een noodoproep aan het doen naar aanleiding van storm nr. 11 (internationale naam Matmo). Er wordt ingeschat dat de internationale luchthavens Cat Bi en Van Don direct door deze storm getroffen zullen worden.
5 luchthavens getroffen door de storm
Daarnaast moeten de internationale luchthavens Noi Bai, Vinh en Tho Xuan paraat staan om te kunnen reageren als de storm ongewone veranderingen teweegbrengt.
Gezien de complexe ontwikkelingen rond storm nr. 11 zal het Aviation Weather Warning Center de situatie en windsnelheden op luchthavens continu updaten om de vluchtuitvoering snel te kunnen beheren. Luchtvaartmaatschappijen moeten hun vluchtschema's proactief aanpassen om een veilige vluchtuitvoering te garanderen. De Northern Airport Authority is belast met het versterken van de inspectie en het toezicht op de stormrespons op luchthavens.
Eerder stuurde het Ministerie van Bouw een telegram met het verzoek aan gespecialiseerde afdelingen, aangesloten eenheden en bouwafdelingen van Quang Ninh om de troepen te concentreren ter voorbereiding op storm nr. 11.
Voor de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, luchtvaartmaatschappijen, luchtvaartdienstverlenende bedrijven en het Ministerie van Bouw is het van belang om de weersontwikkelingen in door de storm getroffen gebieden nauwlettend in de gaten te houden en vluchtschema's dienovereenkomstig aan te passen of te wijzigen om absolute veiligheid van de vluchtuitvoering te garanderen. Daarnaast moeten luchthavens, terminals, communicatiesystemen, vluchtuitvoeringen en commando's strenger worden geïnspecteerd om incidenten snel te detecteren en aan te pakken.
Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) heeft ook aangegeven dat het eenheden heeft opgedragen om de responsplannen zo snel mogelijk te herzien en bij te werken, en om de troepen, materialen en uitrusting volledig voor te bereiden volgens het motto "3 vooraf, 4 ter plaatse", om verrassingen te voorkomen.
Het voorspellen en verstrekken van meteorologische informatie moet continu en nauwkeurig worden uitgevoerd, zodat de commandovoering en -controle tijdig kunnen worden uitgevoerd. Technische en luchtverkeersleidingseenheden hebben de inspectie van apparatuursystemen geïntensiveerd, zijn 24/7 beschikbaar en staan klaar om de operaties indien nodig te stoppen, stil te leggen of te hervatten om de veiligheid en een soepele vluchtuitvoering te garanderen.
PT
Bron: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm
Reactie (0)