[Audio] Versnelling van het Dong Viet-brugproject

Het terrein is complex, de aannemer moest heuvels kappen om wegen aan te leggen voor het transport van materialen (foto door de faciliteit verstrekt)

Dankzij de grote vastberadenheid van de investeerder en de bouwonderneming zal het project voor de aanleg van de Dong Viet-brug, die de Nationale Snelweg 37 (Chi Linh) verbindt, waarschijnlijk eerder dan gepland worden afgerond.

Los het probleem op

Momenteel is de werksfeer op de bouwplaats van de Dong Viet-brug, die de nationale snelweg 37 (Chi Linh) verbindt, zeer dringend. Er werden 80 ingenieurs, arbeiders en 60 machines en materieel gemobiliseerd, verdeeld over 7 bouwteams om de weg te egaliseren, te graven en te vullen.

Het investeringsproject voor de aanleg van de Dong Viet-brug, die aansluit op de nationale snelweg 37 (Chi Linh), heeft een totale kostprijs van meer dan VND 469,8 miljard. De route is bijna 5,3 km lang en loopt door de gemeenten Hung Dao, Le Loi en Cong Hoa. Het startpunt ligt bij km 8+590 in de gemeente Hung Dao en het eindpunt kruist de nationale snelweg 37 in de wijk Cong Hoa (in dezelfde stad als Chi Linh). De toegangsweg is ontworpen als een vlakke weg van niveau II, het wegdek is 22,5 m breed en de maximumsnelheid is 80 km/u. Na voltooiing zal het project de twee oevers van de Thuong-rivier met elkaar verbinden.

De aannemer heeft een groot leger aan ingenieurs, arbeiders, voertuigen en materieel gemobiliseerd, verdeeld over 7 bouwteams voor het aanlegproject van de Dong Viet-brug, die de Nationale Snelweg 37 verbindt (basisfoto)
voorzien)

Toen het project voor het eerst werd uitgevoerd, ontstonden er veel problemen met de bouwrijpmaking. Sommige huishoudens in de gemeenten Le Loi en Hung Dao ondervonden problemen met het vaststellen van de oorsprong van de grond, het certificaat van het grondgebruiksrecht, de bouwgrens en de dragende woningbouw in de buurt van de bouwlocatie, wat de veiligheid tijdens de bouw niet garandeerde. Het opstellen van compensatie- en ondersteuningsplannen stuitte dan ook op veel problemen, waardoor de hersteltijd van de bouwlocatie werd verlengd.

De heer Vu Duy Dang, voorzitter van het Volkscomité van de Hung Dao Commune, zei dat de gemeente, om de moeilijkheden te overwinnen, heeft samengewerkt met de Land Clearance Council van de stad om elk geval zorgvuldig te identificeren, in de geest van het waarborgen van de belangen van de staat en de bevolking, en dat er passende oplossingen moeten worden gevonden. Lokale leiders hebben huishoudens actief gepromoot en gemobiliseerd om het belang van het project te begrijpen, de grond snel over te dragen en de landclearance volgens schema af te ronden.

De heer Nguyen Van Kien, commandant van het aanlegproject voor de Dong Viet-brug, zei dat het bouwgebied van de toegangsweg vóór de uitvoering van het project moeilijk begaanbaar was, omgeven door heuvels en bossen, ver van de hoofdweg, en geen openbare wegen had om materialen en machines te vervoeren. Voordat het project van start ging, moest de bouweenheid de heuvel opgraven en een transportweg aanleggen. Na enkele maanden uitvoering waren de aanvankelijke problemen opgelost.

Verwacht binnenkort voltooid te zijn

Volgens het plan zal de aanleg van de toegangsweg naar de Dong Viet-brug, die aansluit op Rijksweg 37, 13 maanden duren, van mei 2023 tot juni 2024. Tot nu toe heeft de aannemer 4,6 km/5,3 km van de wegbedding en 0,6 km/5,3 km van de gebroken steenbedding uitgegraven en opgevuld. Naar verwachting zal Hai Duong het project in april 2024 afronden, twee maanden eerder dan gepland, gelijktijdig met de bouw van de Dong Viet-brug, waarvoor de provincie Bac Giang investeert.

De heer Tran Ngoc Tu, uitvoerend directeur van het Dong Viet Brugproject in Bac Giang, zei dat de aannemers momenteel ongeveer 150 werknemers mobiliseren, verdeeld over zes bouwteams, waaronder drie teams voor de toegangsweg aan de Bac Giang-zijde en drie teams voor de Dong Viet-brug. Voor de Dong Viet-brug heeft de aannemer twaalf pijlers en pijlers voltooid en drie brugoverspanningen aan de Hai Duong- zijde in gebruik genomen. "Volgens het met de investeerder getekende contract zullen de Dong Viet-brug en de toegangsweg aan de Bac Giang-zijde in december 2024 voltooid en opengesteld zijn voor het verkeer. De aannemer versnelt echter de voortgang en streeft ernaar het project drie maanden eerder dan gepland af te ronden", aldus de heer Tu.

De aannemer die de Dong Viet-brug in Bac Giang bouwt, versnelt de voortgang en streeft ernaar het project drie maanden eerder dan gepland op te leveren.

Tot nu toe heeft het Volkscomité van Chi Linh City de bouwplaats grotendeels ontruimd. Er zijn echter nog steeds huishoudens die hun bezittingen nog niet hebben gedemonteerd om over te dragen aan de bouwafdeling (de gemeente Le Loi heeft 3 huishoudens, de wijk Cong Hoa heeft 3 huishoudens en de gemeente Hung Dao heeft 1 huishouden). Op sommige locaties zijn er extra bouwgrenzen vanwege de noodzaak om kruispunten aan te passen om de verkeersveiligheid te garanderen wanneer het project in werking treedt. Het Volkscomité van Chi Linh City voert daarom extra bouwgrenzen uit.

Volgens de heer Le Anh Tuan, adjunct-directeur van de Provincial Construction Investment Project Management Board, is het Dong Viet-brug- en toegangswegproject een project dat de noordelijke regio van de provincie Hai Duong verbindt met de provincie Bac Giang. Tijdens de uitvoering van het project zijn de moeilijkheden en obstakels, met name de problemen met de terreinruiming, snel aangepakt en aangestuurd door de provinciale leiders. Het Volkscomité van de stad Chi Linh heeft het project actief geïmplementeerd. Gezien de huidige voortgang zal het project naar verwachting eerder dan gepland worden afgerond.

PHAN HA

Bronlink