[Audio] Versnelling van het project voor de toegangsweg naar de Dong Viet-brug

Vanwege het complexe terrein moest de aannemer door heuvels heen graven om wegen aan te leggen voor het transport van materialen (foto aangeleverd door de fabriek).

Dankzij de sterke vastberadenheid van de investeerder en het bouwbedrijf zal het project voor de aanleg van de toegangsweg naar de Dong Viet-brug, die aansluit op de nationale snelweg 37 (Chi Linh), waarschijnlijk eerder dan gepland worden afgerond.

Moeilijkheden overwinnen

Het is momenteel erg druk op de bouwplaats van het project voor de toegangsweg naar de Dong Vietbrug, die aansluit op de nationale snelweg 37 (Chi Linh). Er zijn 80 ingenieurs en arbeiders en 60 machines en apparaten ingezet, verdeeld over 7 bouwteams, om nivellerings-, graaf- en ophogingswerkzaamheden uit te voeren.

Het investeringsproject voor de aanleg van de toegangsweg naar de Dong Viet-brug, die aansluit op de nationale snelweg 37 (Chi Linh), heeft een totale kostenraming van meer dan 469,8 miljard VND. De weg is bijna 5,3 km lang en loopt door de gemeenten Hung Dao en Le Loi en de wijk Cong Hoa. Het beginpunt ligt bij kilometerpaal 8+590 in de gemeente Hung Dao en het eindpunt kruist de nationale snelweg 37 in de wijk Cong Hoa (beide in de stad Chi Linh). De toegangsweg is ontworpen als een weg van klasse II in een vlak gebied, met een wegbreedte van 22,5 m en een maximumsnelheid van 80 km/uur. Na voltooiing zal het project de twee oevers van de Thuong-rivier met elkaar verbinden.

De aannemer mobiliseerde een grote groep ingenieurs, arbeiders en materieel, verdeeld over 7 bouwteams, voor het project van de toegangsweg naar de Dong Vietbrug die aansluit op de nationale snelweg 37 (foto bijgevoegd).
voorzien)

Toen het project van start ging, stuitte de grondontginning op talrijke problemen. Sommige huishoudens in de gemeenten Le Loi en Hung Dao ondervonden moeilijkheden bij het vaststellen van grondeigendom, gebruiksrechten, de grenzen van het ontginningsgebied en de aanwezigheid van huizen met dragende constructies dicht bij de bouwplaats, wat veiligheidsrisico's met zich meebracht tijdens de bouw. Het ontwikkelen van compensatie- en ondersteuningsplannen bleek daarom een uitdaging, waardoor het grondverwervingsproces langer duurde.

De heer Vu Duy Dang, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Hung Dao, zei dat de gemeente, om de moeilijkheden te overwinnen, heeft samengewerkt met de gemeentelijke raad voor grondontginning om elk geval zorgvuldig te beoordelen en daarbij de belangen van zowel de staat als de bevolking te waarborgen, teneinde passende oplossingen te vinden. Lokale leiders hebben actief voorlichting gegeven aan de bewoners en hen gemobiliseerd om het belang van het project te begrijpen, hen aan te sporen de grond tijdig over te dragen en de grondontginning volgens schema af te ronden.

De heer Nguyen Van Kien, projectmanager van het project voor de toegangsweg naar de Dong Viet-brug, vertelde dat het bouwgebied vóór de start van het project zich in een ruig terrein bevond, omgeven door heuvels en bossen, ver van de hoofdweg, en dat er geen toegangswegen waren voor het transport van materialen en machines. Voordat het project van start ging, moest het bouwbedrijf heuvels afgraven en transportroutes aanleggen. Na enkele maanden van uitvoering waren de aanvankelijke problemen opgelost.

Naar verwachting binnenkort afgerond.

Volgens de planning zal het bouwproject voor de toegangsweg naar de Dong Viet-brug, die aansluit op de nationale snelweg 37, 13 maanden duren, van mei 2023 tot juni 2024. Tot nu toe heeft de aannemer 4,6 km van de 5,3 km wegbedding en 0,6 km van de 5,3 km fundering van gebroken steen voltooid. Naar verwachting zal het project aan de Hai Duong-zijde in april 2024 worden afgerond, twee maanden eerder dan gepland, en gelijktijdig met het door de provincie Bac Giang gefinancierde bouwproject van de Dong Viet-brug.

De heer Tran Ngoc Tu, projectdirecteur van het Dong Viet-brugproject in Bac Giang, zei dat de aannemers momenteel ongeveer 150 werknemers inzetten, verdeeld over 6 bouwteams. Drie teams werken aan de aanloopweg aan de kant van de provincie Bac Giang en drie teams aan de Dong Viet-brug zelf. Voor de Dong Viet-brug heeft de aannemer twaalf landhoofden en pijlers voltooid en de liggers voor drie brugdelen aan de kant van de provincie Hai Duong geplaatst. "Volgens het contract met de opdrachtgever zullen de Dong Viet-brug en de aanloopweg aan de kant van de provincie Bac Giang in december 2024 worden voltooid en voor het verkeer worden opengesteld. De aannemer werkt echter hard aan de voortgang en streeft ernaar het project drie maanden eerder dan gepland af te ronden", aldus de heer Tu.

De aannemer van de Dong Viet-brug in de provincie Bac Giang werkt hard aan de voortgang en streeft ernaar het project drie maanden eerder dan gepland af te ronden.

Het Volkscomité van Chi Linh heeft de grondontginning voor het project grotendeels voltooid. Sommige huishoudens hebben hun bezittingen echter nog niet ontmanteld en overgedragen aan het bouwbedrijf (3 huishoudens in de gemeente Le Loi, 3 huishoudens in de wijk Cong Hoa en 1 huishouden in de gemeente Hung Dao). Op sommige locaties moet de grens van het ontginningsgebied worden aangepast om de verkeersveiligheid te garanderen wanneer het project in gebruik wordt genomen; het Volkscomité van Chi Linh is momenteel bezig met aanvullende grondontginning.

Volgens de heer Le Anh Tuan, adjunct-directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten, verbindt het Dong Viet-brug- en toegangswegproject het noorden van de provincie Hai Duong met de provincie Bac Giang. Tijdens de uitvoering van het project zijn moeilijkheden en obstakels, met name problemen met de grondverwerving, snel aangepakt en opgelost door het provinciale bestuur. Het Volkscomité van Chi Linh heeft hier actief aan meegewerkt. Gezien de huidige voortgang wordt verwacht dat het project eerder dan gepland zal worden afgerond.

PHAN HA

Bronlink