Bac Ninh: Belangrijke verkeersprojecten op tijd afleveren

Verwijder resoluut de "knoop"

Het project voor de aanleg van een weg van de stad Voi (nu de gemeente Lang Giang) naar Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (behorend tot de gemeenten My Thai en Tien Luc) is een belangrijk verkeersproject waarvan de bevolking verwacht dat het een "hefboom" zal zijn voor de uitbreiding van de ontwikkelingsruimte, de regionale connectiviteit en de sociaaleconomische ontwikkeling van de gemeenten. Het project is 5,68 km lang en heeft een investering van meer dan VND 161 miljard gekost. Het project is uitgevoerd in de periode 2021-2027. Eind augustus van dit jaar had het project 5,2 km land vrijgemaakt, wat neerkomt op bijna 92% van de totale toegewezen oppervlakte. De gemeenten hebben tientallen huishoudens gemobiliseerd om hun grond 1-2 maanden eerder dan gepland over te dragen.

De aannemer versnelt de bouw van de Gouden Kanaalbrug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug die de provincie Bac Ninh verbindt met de stad Hai Phong.

Het project omvat echter nog steeds 0,8 km2 aan niet-ontgonnen grond in de gemeenten Lang Giang en My Thai vanwege de niet-geverifieerde oorsprong van de landbouwgrond ; de bevolking is het niet eens geworden over het hervestigingsplan, er zijn geschillen over compensatie, enz. De heer Nghiem Phu Son, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Lang Giang, zei: "Het bepalen van de ontginning van de grond is de belangrijkste stap in het bepalen van de voortgang van het project. Daarom heeft de gemeente direct na de fusie en implementatie van het tweeledige lokale bestuur een stuurcomité voor ontginning opgericht om geleidelijk obstakels weg te nemen. Wat betreft de landbouwgrond van 25 huishoudens met onbekende oorsprong, heeft de gemeente eind september van dit jaar, door het verzamelen van relevante documenten en gegevens, geverifieerd dat de grondoppervlakte van alle bovengenoemde huishoudens na de ruilverkaveling landbouwgrond is. De gemeente heeft een inventarisatie uitgevoerd, eigenaren toegewezen, het compensatieplan voltooid en zal naar verwachting de ontginning vóór 20 oktober van dit jaar afronden."

In september organiseerden de leiders van het Provinciaal Volkscomité talrijke inspecties om de voortgang van de bouw en de terreinopruiming bij een aantal belangrijke verkeersprojecten te controleren. Daarom verzochten ze de gemeenten en wijken om dringend samen te werken om de problemen met de terreinopruiming op te lossen, conform de planning. De Volkscomités van de gemeenten en wijken besteden aandacht aan dialoog, maken maximaal gebruik van compensatieregelingen en zorgen voor een harmonieuze belangenbehartiging van de huishoudens.

Ook de Thaise gemeente My Thai richt zich op propaganda, uitleg en het mobiliseren van mensen om de bouwplaats snel over te dragen, zonder de voortgang van de bouw te beïnvloeden. Het is bekend dat de aannemer tot nu toe de weg heeft uitgegraven, de grond heeft opgevuld en 5,2/5,68 km heeft geëgaliseerd met steenslag en 5/5,68 km met asfaltbeton. Het totale werkvolume van het project bedraagt bijna 75%.

Het project voor de bouw van de Gouden Kanaalbrug en de toegangswegen die de provincie Bac Ninh verbinden met de stad Hai Phong, gebouwd in de gemeenten Gia Binh en Luong Tai, is een belangrijk verkeersproject ter bevordering van de handel. De brug en toegangswegen zijn 13,4 km lang en hebben een totale kostprijs van meer dan VND 2,1 biljoen. Het project zal naar verwachting in 2027 worden voltooid. Tijdens de uitvoering zijn er echter nog steeds problemen met het land in de twee gemeenten met een oppervlakte van bijna 10 hectare. Het partijcomité en de autoriteiten van de gemeenten Gia Binh en Luong Tai hebben dit als een belangrijke taak aangemerkt en een speciale werkgroep opgericht om honderden huishoudens rechtstreeks te ontmoeten en met hen in gesprek te gaan. Eind september was meer dan 95% van het gebied overgedragen. Dankzij dit kon de aannemer zich concentreren op de machines en de bouw van de belangrijkste brugpijlers, met als doel het hele project in 2026 te voltooien.

Volgens de vertegenwoordiger van het Volkscomité van de gemeente Gia Binh maakten veel huishoudens zich aanvankelijk nog zorgen over de compensatieprijs voor landbouwgrond. De gemeente heeft speciale werkgroepen opgericht om de kwestie grondig, open en transparant uit te leggen en zo consensus te bereiken. De meeste mensen steunen het project en zijn bereid grond af te staan voor het project.

Niet alleen de twee bovengenoemde projecten, ook veel andere belangrijke verkeersprojecten in de provincie zijn en worden door gemeenten aangepakt om land vrij te maken en omstandigheden te creëren voor aannemers om bouwprojecten uit te voeren, zoals: Investeringsproject voor de aanleg van Ringweg 4 in de regio Hanoi (gedeeltelijk door de provincie Bac Ninh) naar de wijken Thuan Thanh, Que Vo en Gia Binh; investeringsproject voor de provinciale wegen 295C, 285B en 277B in de wijken Kinh Bac en Tam Giang, Yen Phong en Yen Trung; verbindingsroute van provinciale weg 292 via het industrieterrein An Ha, de gemeente Tien Luc naar de noordoostelijke ringweg, wijk Bac Giang...

Sterke sturing van provincie naar basis

In werkelijkheid blijft terreinruiming het grootste knelpunt bij de uitvoering van wegenbouwprojecten. In veel gemeenten is de oppervlakte aan landbouw- en woongebieden binnen de projectomvang vrij groot, wat direct verband houdt met de belangen van honderden huishoudens.

Direct nadat de aannemer de locatie had gekregen, versnelde hij de bouw van de Ringweg 4 in de Hoofdstedelijke Regio.

Na dit te hebben vastgesteld, heeft het Provinciaal Volkscomité sinds begin dit jaar een groot aantal richtlijnen uitgevaardigd, waarin gemeenten, wijken en functionele instanties worden verplicht zich te richten op het opruimen van terreinen, aangezien dit een belangrijke politieke taak is. Tegelijkertijd prijst de provincie onmiddellijk collectieven en individuen die hun taken goed hebben uitgevoerd. Elke plaats die traag is met het verwerven van grond en het betalen van compensatie, zal ter verantwoording worden geroepen door het Provinciaal Volkscomité. Het Provinciaal Stuurcomité voor het Opruimen van Terreinen inspecteert, dringt aan op en lost problemen op lokaal niveau direct op. Tegelijkertijd besteedt de provincie ook aandacht aan de ondersteuning van hervestiging en het waarborgen van de rechten van de bevolking.

In navolging van de provincie mobiliseerden de gemeenten het hele politieke systeem om deel te nemen. Elke leider, direct verantwoordelijk voor het dorp en de woongroep, werd aangesteld om met de huishoudens te vergaderen, het compensatiebeleid te propageren en toe te lichten. De nadruk lag daarbij op een goede, directe dialoog met elk huishouden. Het consistente uitgangspunt is publiciteit, transparantie en het garanderen dat mensen profiteren van de voordelen volgens de regels. Het beleid is duidelijk, de mensen zijn het erover eens en de voortgang van de terreinsanering is versneld.

Met name het ministerie van Landbouw en Milieu en de afdeling van het Land Fund Development Center in de hele provincie hebben actief samengewerkt om gemeenten en wijken te ondersteunen en begeleiden bij het verifiëren van de oorsprong van grond, het wegnemen van grondgerelateerde obstakels en het waarborgen van de nauwkeurigheid, zodat er een basis is voor het ontwikkelen van landherstelplannen. Zo voltooide de gemeente Lang Giang eind september de verificatie van het landoppervlak van de inwoners van het dorp Hoanh Son, behorend tot het project voor de verbindingsweg van provinciale weg 292 via het industriepark An Ha, de gemeente Tien Luc naar de noordoostelijke ringweg (wijk Bac Giang). Zo werd vastgesteld dat het gebied waarvoor geen rood boek is afgegeven, bosgrond is, wat diende als basis voor het ontwikkelen van een compensatieplan, waardoor werd voorkomen dat de voortgang van het project vertraagd zou worden door "slechte" landontginning.

Het is bekend dat de leiders van het Provinciaal Volkscomité onlangs talrijke inspecties hebben georganiseerd naar de daadwerkelijke voortgang van de bouw en de terreinopruiming bij een aantal belangrijke verkeerswerken. Zij hebben de gemeenten en wijken waar de werkzaamheden plaatsvinden, verzocht om met spoed overleg te plegen om de problemen met de terreinopruiming volgens het vastgestelde plan op te lossen. De Volkscomités van de gemeenten en wijken hebben de dialoog geïntensiveerd, maximaal gebruik gemaakt van compensatieregelingen en de harmonieuze belangen van de huishoudens gewaarborgd. De investeerders verzochten de aannemers om zoveel mogelijk machines en materieel in te zetten en de bouw gelijktijdig uit te voeren ter compensatie van de voortgang op de gehele route, direct nadat de terreinopruiming beschikbaar was.

Onder de nauwe leiding van het Provinciaal Volkscomité ruimen de gemeenten actief obstakels uit de weg en met de consensus van de bevolking geloven wij dat belangrijke verkeersprojecten op tijd, zelfs eerder dan gepland, afgerond zullen worden. Dit zal bijdragen aan het veranderen van het aanzicht van de infrastructuur en het uitbreiden van de ontwikkelingsruimte voor de provincie in de komende tijd.

Minh Linh

Bron: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg