De noord-zuidspoorlijn die door Da Nang loopt, heeft 93 overwegen, plus 56 onbevoegde (illegale) overwegen die de spoorlijn kruisen. Volgens Nguyen Ha Nam, directeur van de afdeling Bouw en vicevoorzitter van de Permanente Commissie van de Verkeersveiligheidsraad van de stad, zijn van de 93 bestaande legale overwegen er 52 bewaakt, 40 voorzien van automatische waarschuwingssystemen met slagbomen en 1 voorzien van waarschuwingsborden.
In 2025 heeft de verkeersveiligheidscommissie van de stad, in samenwerking met lokale autoriteiten en spoorwegbeheerinstanties, vier illegale spoorwegovergangen opgeheven. Daarnaast hebben ze ook gewerkt aan de verwijdering van één nieuw aangelegde illegale spoorwegovergang en twee nieuw gecreëerde overgangen. Eind 2025 bleven er 52 illegale spoorwegovergangen over in Da Nang. De stad heeft middelen vrijgemaakt en de plaatsing van bewakingsposten gecoördineerd bij 18 van deze overgangen, die een hoog risico op ongelukken met zich meebrengen.
Volgens de beheersmaatschappij, Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company, is de noord-zuidspoorlijn binnen het grondgebied van Da Nang 131,65 km lang (van kilometerpaal 766+400 tot kilometerpaal 898+050).
Het meest zorgwekkend zijn de resterende ongeautoriseerde toegangspunten die niet bewaakt of verwijderd zijn, en die onvoorspelbare gevaren met zich meebrengen.
De managementeenheid verklaarde verder dat zij in 2025 29 gevallen van schendingen van de veiligheidsvoorschriften voor het spoor hebben geconstateerd en gedocumenteerd, en deze hebben gerapporteerd aan de volkscomités op alle niveaus en relevante instanties, met het verzoek om maatregelen te nemen om deze op te lossen.
Omdat het spoor door woonwijken loopt, zal het schenden van de veiligheidszone door het bouwen van illegale constructies of het planten van bomen de kwaliteit van het spoor aantasten. Met name de bovengenoemde acties belemmeren het zicht van de machinist, waardoor het uiterst gevaarlijk wordt in geval van een onverwacht incident.
Om de veiligheid van het spoor te waarborgen, heeft de spoorwegmaatschappij Quang Nam - Da Nang de lokale autoriteiten op alle niveaus en de politie in de gebieden waar het spoor doorheen loopt, verzocht het voortouw te nemen in de coördinatie met relevante instanties en eenheden om maatregelen te implementeren voor het beheren, verminderen en elimineren van onbevoegde overwegen, in overeenstemming met decreet nr. 65/2018/ND-CP van 12 mei 2018 van de regering , waarin de uitvoering van de Spoorwegwet wordt uiteengezet. Dit omvat bijvoorbeeld het regelmatig beheren en monitoren van gevaarlijke locaties en onbevoegde overwegen in het gebied, en het nemen van maatregelen om het ontstaan van nieuwe onbevoegde overwegen te voorkomen.
De volkscomités op alle niveaus blijven uitvoering geven aan Besluit nr. 1149/QD-BGTVT van 15 juni 2020 van het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw) betreffende de vaststelling van het plan voor de uitvoering van het "Regeling ter waarborging van de orde in de spoorwegveiligheidscorridor en het definitief oplossen van overtredingen van de spoorwegveiligheidscorridor", zoals vastgelegd in Besluit nr. 358/QD-TTg van 10 maart 2020 van de premier. De autoriteiten op alle niveaus zullen toezicht houden op en de coördinatie verzorgen van inspecties en overtredingen van de spoorwegveiligheidscorridor definitief oplossen.
Volgens de hiërarchie van wegbeheer moeten de Dienst Openbare Werken en de Volkscomités van gemeenten en wijken zich richten op het repareren van wegdekken, het plaatsen van verkeersborden, het aanbrengen van stoplijnen en het installeren van verkeersdrempels op wegen die naar spoorwegovergangen leiden.
De lokale autoriteiten inspecteren regelmatig de controleposten bij ongeautoriseerde overgangen in overeenstemming met de coördinatievoorschriften; ze controleren en plaatsen ook betonnen barrières bij deze overgangen om een vlotte en veilige doorgang voor mensen en voertuigen te garanderen.
Volgens luitenant-kolonel Phan Thanh Hong, hoofd van de verkeerspolitie van Da Nang, loopt de spoorlijn in Da Nang grotendeels door woonwijken. Historisch gezien vormen veel overwegen en onbevoegde toegangspunten een groot risico voor de verkeersveiligheid. Naar aanleiding van richtlijnen van de overheid en de verkeersveiligheidscommissie van de stad heeft de stadspolitie, met de verkeerspolitie en de lokale politiekorpsen in de gebieden waar de spoorlijn doorheen loopt als kern, zich gericht op het implementeren van maatregelen om de verkeersveiligheid te waarborgen.
Daarom adviseerde de verkeerspolitie de lokale autoriteiten ook om ongeautoriseerde overgangen resoluut af te sluiten conform de regelgeving. Speciale teams inspecteren regelmatig gevallen van inbreuk op de veiligheid van het spoor en treden hier streng op.
Verbeter de verspreiding van de spoorwegwetgeving onder het publiek, met name onder bewoners langs de spoorlijnen en studenten die regelmatig overwegen passeren.
Luitenant-kolonel Phan Thanh Hong voegde eraan toe dat de verkeerspolitie in de nabije toekomst prioriteit zal geven aan de coördinatie met lokale autoriteiten en relevante partijen om illegale oversteekplaatsen af te sluiten en vooral het ontstaan ervan te voorkomen.
De eenheid blijft de spoorwegwetgeving verspreiden en bekendmaken in woonwijken en scholen aan weerszijden van het spoor om het bewustzijn van wetshandhaving onder bewoners en leerlingen te vergroten; inspecties te intensiveren en overtredingen bij overwegen en andere overtredingen binnen haar jurisdictie streng aan te pakken met een sterk afschrikkend en educatief effect.
Bron: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html
Reactie (0)