Wanneer wordt de bijna 2 biljoen grote Ben Rung-brug opengesteld voor het verkeer?

Na twee jaar bouwtijd werd het Ben Rung-brugproject, met een totale investering van bijna 1,95 miljard VND, geïnvesteerd door Hai Phong , op 13 mei 2024 voltooid, maar kon het nog niet worden opengesteld voor het verkeer. De brug moest worden omheind en gesloten in afwachting van de voltooiing van de toegangsweg door de provincie Quang Ninh.

Brug voltooid, omheind

Tijdens de 16e zitting besloot de Volksraad van de stad Hai Phong (termijn 15, 2016-2021) het investeringsbeleid van het Ben Rung-brugproject goed te keuren. Het project is bedoeld om de huidige Pha Rung-werf te vervangen en het district Thuy Nguyen (stad Hai Phong) te verbinden met de stad Quang Yen (provincie Quang Ninh ).

De Ben Rung-brug werd op 13 mei 2024 door Hai Phong voltooid na een bouwperiode van 2 jaar. De brug kan echter nog niet worden opengesteld voor het verkeer.

Doel van het project is om de capaciteit van de verkeersafhandeling te verbeteren, een systeem van verkeersverbindingen te creëren en te voldoen aan de reisbehoeften van de bevolking in het district Thuy Nguyen en de stad Quang Yen in het bijzonder, en tussen de stad Hai Phong en de provincie Quang Ninh in het algemeen.

De Ben Rung-brug verbindt de economische zones en industrieparken van Hai Phong rechtstreeks met Quang Ninh, zoals: het Ben Rung-industriepark, het VSIP-industriepark (in de economische zone Dinh Vu - Cat Hai) van de stad Hai Phong met het Dong Mai-industriepark in de provincie Quang Ninh; het Song Khoai-industriepark (stad Quang Yen, provincie Quang Ninh) met de internationale haven Lach Huyen (stad Hai Phong).

Volgens het ontwerp is de Ben Rung-brug een brug van voorgespannen beton met een lengte van bijna 2 km. Het brugdek en de toegangsweg zijn 21,5 m breed. Er zijn 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 gemengde rijstroken. De ontwerpsnelheid van de hoofdbrug is 80 km/u.

Het project heeft een totale investering van bijna VND 1.950 miljard, afkomstig uit de centrale begroting, de stadsbegroting van Hai Phong en de provincie Quang Ninh. Hiervan bedraagt ​​de centrale begroting VND 1.100 miljard, die van Hai Phong meer dan VND 800 miljard en die van Quang Ninh 5,5 miljard (voor de opruiming van het bruggedeelte in Quang Ninh).

Op 13 mei 2022 werd het project officieel gestart door het Volkscomité van de stad Hai Phong. Naar verwachting zal het op 13 mei 2024 voltooid en technisch opengesteld zijn voor het verkeer.

Na twee jaar bouwtijd is de Ben Rungbrug volgens planning voltooid en voldoet hij volledig aan de technische, esthetische en bouwkundige kwaliteitseisen van het ontwerp. Hai Phong kon de brug echter niet openstellen voor het verkeer ter gelegenheid van de 69e verjaardag van de bevrijding van Hai Phong, omdat de bouw van de toegangsweg naar de brug aan de kant van de stad Quang Yen, geïnvesteerd door de provincie Quang Ninh, te traag verliep.

Om de bouw en de veiligheid van mensen en voertuigen die naar de Ben Rung-brug rijden om te spelen te garanderen, waren de aannemer en de investeerder genoodzaakt de weg af te sluiten en de toegang tot de brug te verbieden.

Op 28 juni sprak de heer Do Tuan Anh, algemeen directeur van de Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board, met verslaggever Thanh Nien Newspaper. Hij zei dat het momenteel niet bekend is wanneer Quang Ninh de toegangsweg naar de brug zal voltooien. Daarom hebben de aannemer en de investeerder, zolang de autoriteiten de openingsceremonie niet hebben gehouden, de toegangsweg naar de brug tijdelijk afgezet om de veiligheid van het project te garanderen en te voorkomen dat er gevaarlijke situaties ontstaan ​​wanneer mensen de brug opgaan om te spelen.

Het 2,3 km lange project voor de toegangsweg van de Ben Rung-brug door de gemeenten Hiep Hoa en Song Khoai in de stad Quang Yen, waarvoor de provincie Quang Ninh investeerde, had volgens de gegevens van de verslaggever op 24 juni nog veel onafgemaakte bouwwerken. De vertegenwoordiger van de projectmanagementraad voor de toegangsweg gaf toe dat de voortgang traag was vanwege ongunstige weersomstandigheden en hevige regenval, en zei dat ze de aannemer dringend verzoeken het project vóór juli af te ronden.

Mensen die wachten

Zodra het Ben Rung-brugproject is voltooid en in gebruik is genomen, zal de Rung-veerboot die de stad Quang Yen (provincie Quang Ninh) verbindt met het district Thuy Nguyen (stad Hai Phong) haar historische missie voltooien door het verkeer te verbinden en de economie en samenleving van de provincie Quang Ninh in het bijzonder en de hele regio in het algemeen te ontwikkelen.

Veel mensen in de stad Quang Yen (provincie Quang Ninh) en in het district Thuy Nguyen (stad Hai Phong) hopen dat de Ben Rung-brug snel opengaat, zodat ze niet elke dag de Rung-veerboot hoeven te nemen.

Het is bijna een halve eeuw geleden dat de veerbootterminal werd gemoderniseerd tot een veerbootterminal. Rung Ferry speelde destijds een belangrijke rol in het verkeer op Highway 10, de hoofdroute tussen de provincie Quang Ninh en de stad Hai Phong, en naar de provincies Hai Duong, Thai Binh en Nam Dinh.

Na de bouw van de Da Bac-brug werd de route van National Highway 10 aangepast en kon de Rung-veerboot minder passagiers en voertuigen vervoeren. Momenteel vaart er bij de Rung-veerterminal nog steeds één veerboot en één motorboot om mensen en voertuigen over de historische Bach Dang-rivier te vervoeren, van 4.30 tot 20.45 uur.

Om het reizen te vergemakkelijken en het regionale verkeer te verbinden ten behoeve van de sociaaleconomische ontwikkeling tussen de twee provincies en steden, heeft Hai Phong een project opgezet en geïnvesteerd in de bouw van de Ben Rungbrug. De Ben Rungbrug is inmiddels voltooid en de inwoners van beide plaatsen wachten vol spanning op de dag dat deze opengaat voor het verkeer.

Mevrouw Nguyen Thi H., woonachtig in Quang Yen (provincie Quang Ninh), werkt al vier jaar als werknemer op het VSIP-industriepark in het district Thuy Nguyen (stad Hai Phong). Ze vertelde dat ze, samen met veel van haar vrienden uit dezelfde woonplaats die in Hai Phong werken, erg blij waren toen ze hoorde dat de Ben Rung-brug op 13 mei 2024 open zou gaan voor het verkeer. Na die dag hoefden ze niet meer afhankelijk te zijn van de Rung-veerboot en hoefden ze er niet meer veel tijd aan te besteden. Nadat de brug klaar was, konden mensen er echter niet meer overheen, wat mevrouw H. een beetje verdrietig maakte.

Mensen kopen kaartjes om de Rung-veerboot over te steken en naar de stad Quang Yen (provincie Quang Ninh) te gaan

De heer Tran Lam (Hai Phong City), vrachtwagenchauffeur, deelt dezelfde gevoelens als mevrouw H. en wacht op de veerboot naar Quang Yen. Hij zegt dat het voor zijn werk vaak is om van het district Thuy Nguyen naar de stad Quang Yen te reizen om goederen af ​​te leveren, dus wachten op de veerboot is erg onhandig.

"Over de snelweg via de Bach Dang-brug of via de Nationale Snelweg 10 door de stad Uong Bi rijden is te ver en te duur", aldus de heer Lam, die hoopt dat de provincie Quang Ninh de aanleg van de toegangsweg zal versnellen, zodat de stad Hai Phong de Ben Rung-brug kan openstellen voor mensen.

De Ben Rung Thong-brug en de Rung-veerboot zijn gesloten. Dit betekent dat sommige huishoudens in de gemeente Tam Hung (district Thuy Nguyen) die al jaren drankjes verkochten aan de veerhaven, geen klanten meer hebben.

De heer H., die water verkoopt aan de kade, vertrouwde toe: "Het is triest dat de veerpont niet meer vaart, maar het is een onvermijdelijke trend in de maatschappelijke ontwikkeling. Tegenwoordig kunnen veerboten en boten niet eeuwig blijven bestaan. De Ben Rung-brug is al lange tijd de droom en het verlangen van veel mensen die langs de Bach Dang-rivier wonen, en nu is die werkelijkheid geworden. Helaas is de brug weliswaar voltooid, maar nog niet opengesteld voor het verkeer."

Bron: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm