Interdepartementale inspectieteams hebben voertuigen die cruisetoeristen vervoerden vanuit de haven van Chan May staande gehouden en geconstateerd dat ze niet aan de vereiste voorwaarden voldeden.

Chaos en het creëren van een slecht imago.

Toen het schip aanmeerde in de haven van Chan May, gingen, naast degenen die excursies via reisbureaus hadden geboekt, veel passagiers naar buiten het havengebied. Daar stonden talloze voertuigen en mensen te wachten. Er waren veel borden met namen van buitenlanders te zien en sommige mensen benaderden passagiers om hen zaken te verkopen. Behalve in gevallen waar vooraf een prijs was afgesproken, werd er direct bij het ophaalpunt woekerprijzen gevraagd. Ik hoorde dat sommige mensen prijzen van 50 tot 100 dollar vroegen voor excursies naar Da Nang en Hoi An. Deze woekerprijzen en het ophalen van passagiers buiten het havengebied creëerden een negatief beeld, waardoor veel passagiers ontzet hun hoofd schudden.

In gesprekken met verschillende mensen die toeristen verwelkomen, gaven sommigen toe dat ze de namen van de toeristen alleen via online zoekopdrachten kenden. Verder waren ze volledig onbekend met alle andere informatie. Onder hen waren mensen die in de transportsector werken, zoals taxichauffeurs. Zij onderhandelen rechtstreeks met toeristen over de prijzen, waardoor ze de reisbureaus van cruisemaatschappijen en havengelden omzeilen. Dit maakt het voor hen gemakkelijk om lagere prijzen aan te bieden als de toeristen een goedkopere rit willen.

De situatie waarin organisaties, bedrijven en individuen willekeurig klanten uitbuiten in strijd met de wet, is niet nieuw. In februari 2024, toen we aanwezig waren bij een interdepartementale controlepost om deze situatie te signaleren en aan te pakken, zagen we een relatief hoog percentage voertuigen die door de autoriteiten werden staande gehouden voor inspectie en waarbij overtredingen werden geconstateerd.

De heer Nguyen Thai Hoa, hoofdinspecteur van het ministerie van Toerisme, uitte zijn bezorgdheid over het feit dat tijdens inspecties veel personen aan het licht kwamen die toeristen uitbuiten en hun activiteiten legitimeren via transportcontracten. In de meeste van deze gevallen is er geen reisbureau dat de reis organiseert, geen reisprogramma, geen verzekering voor de klanten en kunnen ze niet voldoen aan de noodzakelijke voorwaarden voor het uitvoeren van internationale reisactiviteiten.

Veel personenvervoervoertuigen beschikken niet over de vereiste vergunningen voor toeristenvervoer; in sommige gevallen kon, op verzoek van de autoriteiten, alleen een contract van een vervoerscoöperatie worden overlegd, zonder de relevante toeristische certificaten. Bovendien voldeden veel documenten niet aan de regelgeving, zoals ontbrekende personenvervoercontracten en passagierslijsten.

Interdepartementale inspectieteams hebben boetes uitgedeeld aan degenen die toeristen vervoerden en de regelgeving overtraden.

De heer Le Kim My, hoofd administratie bij Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd., uitte zijn frustratie en verklaarde dat zijn bedrijf, voordat het in Vietnamese havens kan aanmeren, marketing- en immigratieprocedures moet doorlopen. Hij voegde eraan toe dat bedrijven, organisaties en individuen toeristen op diverse illegale manieren uitbuiten, wat leidt tot oneerlijke concurrentie in de toeristische sector, veiligheidsrisico's voor toeristen met zich meebrengt en een negatieve impact heeft op het toeristische milieu.

Volgens het hoofd van het Departement van Toerisme is deze situatie zeer zorgwekkend. Het schaadt niet alleen het imago van het toerisme in Hue , maar brengt ook de veiligheid van toeristen in gevaar. De toeristische sector creëert altijd gunstige voorwaarden voor organisaties en individuen om in de toeristische sector actief te zijn, maar zij moeten zich wel houden aan de wettelijke voorschriften en de veiligheid van toeristen garanderen.

Beoordeling en aanpak

In werkelijkheid varen er cruiseschepen met meer dan 3.000 passagiers, maar minder dan de helft van hen boekt excursies voordat ze aanmeren; veel van de overige toeristen lopen risico wanneer ze diensten en excursies kopen van ronselaars die vlak bij de haven actief zijn.

De heer Nguyen Van Phuc, directeur van het Departement van Toerisme, verklaarde dat de provincie Thua Thien Hue toerisme beschouwt als een belangrijke economische sector, met name cruisetoerisme. Cruisetoerisme heeft de laatste tijd een bloeiperiode doorgemaakt. In 2024 lagen er 40 schepen geregistreerd met 73.097 passagiers en 31.228 bemanningsleden. Er zijn echter zorgen geuit over de veiligheid van toeristen en de schade aan het imago van Hue, dat bekendstaat om zijn vriendelijkheid en gastvrijheid. Organisaties en individuen die het toerisme misbruiken in strijd met de regelgeving, uiten hun bezorgdheid. Naast diverse bewustmakingscampagnes en herinneringen zal de toeristische sector continu samenwerken met relevante departementen en instanties om overtredingen te controleren, te inspecteren en aan te pakken. Het departement is vastberaden en daadkrachtig op te treden tegen acties die het toeristische klimaat van de oude hoofdstad schaden.

Veel cruisetoeristen stappen niet in een voertuig als onderdeel van een excursieprogramma van een reisbureau, maar gaan direct naar de haven van Chan May (waar bedrijven en particulieren gemakkelijk te bereiken zijn om over prijzen te onderhandelen).

De toeristische sector zal ook samenwerken met cruisemaatschappijen om toeristen te informeren over reisbureaus die wettelijk bevoegd zijn, reisprogramma's aanbieden en ervoor zorgen dat er veiligheidsmaatregelen zijn getroffen, zodat toeristen weloverwogen beslissingen kunnen nemen bij het boeken van reizen.

Een vertegenwoordiger van Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd. verklaarde dat het gelicentieerde coördinatiebedrijf bereid is andere bedrijven te ondersteunen door de kosten te delen, maar dat dit via een gekwalificeerde coördinatie-eenheid moet gebeuren. De illegale uitbuiting van toeristen moet worden rechtgezet en grondig worden aangepakt.

In de nabije toekomst zal de toeristische sector, in samenwerking met relevante instanties, interdepartementale inspectieteams blijven organiseren en controleposten inrichten bij de in- en uitgang van havens om gevallen snel op te sporen en aan te pakken. Dit, in combinatie met publieke bewustmakingscampagnes en analyses, is bedoeld om de situatie van ronselaars die toeristen uitbuiten zonder aan de wettelijke voorwaarden te voldoen, te bestrijden.

MINH TAM