Tijdens de inspectiereis bezocht de secretaris van de stadspartij het XL-03-pakket (het gedeelte van de Luong Ngoc Quyen-straat tot de Vam Thuat-rivier), gelegen in de wijken An Nhon (voorheen Go Vap) en Binh Loi Trung (voorheen Binh Thanh).
De bouw van Package XL-03 begon in mei 2025 en heeft tot nu toe slechts 6% van het volume bereikt. Naar verwachting zal dit tegen het einde van het jaar 30% zijn.
Volgens het plan zal het gedeelte door de wijk An Nhon vóór 30 april 2026 voltooid zijn en het gedeelte door de wijk Binh Loi Trung vóór 2 september 2026. Het gehele contractpakket zal uiterlijk in november 2026 voltooid zijn.
Er zijn echter nog steeds 29 van de 138 huishoudens in de wijk An Nhon en 20 gevallen in de woonwijk Binh Hoa (wijk Binh Loi Trung) die hun pand nog niet hebben overgedragen.
De bouw van twee grote pakketten, XL-01 (van het Nhieu Loc-Thi Nghe-kanaal tot de Bui Dinh Tuy-brug, inclusief het Cau Son-kanaal) en XL-02 (van de Bui Dinh Tuy-brug tot de Luong Ngoc Quyen-straat, inclusief de Binh Loi- en Binh Trieu-kanalen), zal naar verwachting in november 2025 van start gaan. Momenteel stuiten ze echter op veel problemen met compensatie en het vrijmaken van de locatie.
Deze twee pakketten omvatten de verwerving van grond van in totaal 2.078 huishoudens, waaronder 314 huishoudens in de wijk Binh Loi Trung, 872 huishoudens in de wijk Gia Dinh en 892 huishoudens in de wijk Binh Thanh.
Het bestuur van het Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project heeft echter aangegeven dat de gemeenten de grond tot nu toe nog niet hebben overgedragen.
Het Xuyen Tam-kanaal is bijna 9 km lang en verbindt het Nhieu Loc-Thi Nghe-kanaal met de Vam Thuat-rivier, en loopt door de wijken An Nhon (voorheen Go Vap), Gia Dinh, Binh Thanh en Binh Loi Trung (voorheen Binh Thanh). De hoofdroute is 6,7 km lang, de overige drie takken hebben een totale lengte van 2,2 km.
Het renovatieproject vergt een totale investering van ruim 17.000 miljard VND, waarvan de kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging ongeveer 14.000 miljard VND bedragen. Hiermee wordt land teruggewonnen van ruim 2.230 huishoudens en organisaties.
Het renovatieproject van het Xuyen Tam-kanaal omvat de volgende onderdelen: het uitbaggeren van de kanaalbodem tot een diepte van 3,5 m, het verbreden van de kanaalbodem van 20 tot 30 m en het aanleggen van een synchroon afvalwater- en regenwateropvangsysteem.
Aan beide zijden van het kanaal wordt een 6 meter brede weg (twee rijstroken aan elke kant) en 3-4 meter brede trottoirs aangelegd, samen met een systeem van parken en bomen.
Het hele project zal naar verwachting in 2028 afgerond zijn. Het zal niet alleen het milieu verbeteren door een drainagesysteem, kanaalwegen en parken aan te leggen, maar ook de openbare ruimte openen en zo bijdragen aan een ander aanzicht van de binnenstad van Ho Chi Minhstad.
Na de inspectie werkten Tran Luu Quang, secretaris van het stadspartijcomité, en de delegatie samen met het vaste comité van het Binh Thanh Ward Party Committee aan de werking van het lokale bestuursmodel met twee niveaus; de uitbetaling van publiek investeringskapitaal; compensatie en terreinruiming voor het Xuyen Tam-kanaalproject, en vele andere belangrijke kwesties om problemen uit de weg te ruimen en de voortgang van het project te versnellen.
Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/bi-thu-thanh-uy-tphcm-tran-luu-quang-thi-sat-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-1019624.html
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)