Het ministerie van Transport gaat 13 inspectiefaciliteiten herinrichten onder de afdeling Registratie.

Het ministerie van Transport heeft zojuist een voorstel aan de premier voorgelegd om een besluit te nemen over de lijst van openbare diensteenheden die onder het ministerie van Transport vallen.

Het ministerie van Transport heeft aangegeven dat het 2/15 inspectiecentra heeft overgedragen aan bedrijven voor beheer. Momenteel heeft het ministerie van Transport nog steeds 13 inspectiecentra onder het Vietnam Register, die zelfvoorzienend zijn in zowel reguliere als investeringsuitgaven.

Op basis van de evaluatieresultaten van het Ministerie van Transport heeft het Ministerie van Planning en Investeringen een document naar de premier gestuurd waarin het rapporteert dat deze 13 centra moeten worden onderhouden volgens het model van openbare diensten.

13 inspectiecentra onder het Departement van Registratie worden heringericht. (Illustratiefoto: N.Huyen)

Het Ministerie van Transport heeft de afdeling Registratie opgedragen de uitvoering van de functies en taken van de centra in het verleden te evalueren, waarbij de moeilijkheden en problemen duidelijk worden aangegeven en oplossingen worden voorgesteld en aanbevolen, met name de herstructurering van de organisatie en de personele middelen.

Het doel is om de beheersfunctie van de staat (uitgevoerd door de stafafdelingen) te scheiden van de levering van publieke diensten op het gebied van voertuiginspectie.

Het ministerie van Transport heeft ook aangegeven dat het de komende tijd de inspectiecentra zal bestuderen en op basis daarvan zal herinrichten.

Wat het Instituut voor Wetenschap en Technologie van Transport betreft, is dit volgens het Ministerie van Transport een organisatie die de functie van wetenschappelijk onderzoek en technologische ontwikkeling vervult ten behoeve van het staatsmanagement van het Ministerie op het gebied van infrastructuurconstructie.

Daarnaast heeft het instituut het ministerie ook geadviseerd om actuele kwesties, moeilijke technische problemen en incidenten bij transportwerkzaamheden op te lossen, zoals de incidenten bij de Ghenh-brug, de An Thai-brug, de Dong Nai-brug, de Binh Khanh-Phuoc Khanh-brug, de Vam Cong-brug en het incident bij de brugpijler van het Ben Luc-Long Thanh-project.

"Momenteel heeft het ministerie van Transport slechts één instituut dat de taken van wetenschappelijk onderzoek en technologische ontwikkeling uitvoert ten behoeve van het staatsmanagement van het ministerie. Daarom is het noodzakelijk om deze organisatie, met haar positie en rol als publieke dienst onder het ministerie van Transport, te behouden...", stelde het ministerie van Transport voor.

Wat betreft het blok scholen en academies, heeft het ministerie van Transport aangekondigd dat het akkoord is om de vier universiteiten en academies onder het ministerie te blijven beheren zoals ze nu zijn.

Met 12 hogescholen wil het ministerie van Transport het huidige aantal behouden om te voldoen aan de opleidingsbehoeften van de sector. Na 2025 zal het ministerie van Transport de hogescholen onder het ministerie onderzoeken en herstructureren om te zorgen dat ze aansluiten bij de realiteit van de transportsector en de planning van het netwerk van beroepsopleidingscentra.

Voorstel om 21 openbare diensteenheden onder het ministerie van Transport te behouden

1. Instituut voor Wetenschap en Technologie van Transport.

2. Vietnamese Luchtvaartacademie.

3. Maritieme Universiteit van Vietnam.

4. Ho Chi Minhstad Universiteit voor Transport.

5. Universiteit voor Transporttechnologie.

6. Projectmanagementraad Ho Chi Minhweg.

7. Thang Long Project Management Board.

8. Projectmanagementraad 2.

9. Projectmanagementraad 6.

10. Projectmanagementraad 7.

11. Projectmanagementraad 85.