Boeing bevestigt overeenkomst voor de verkoop van 200 vliegtuigen aan China.

Tijdens het bezoek van de Amerikaanse president Donald Trump aan Peking bevestigde Boeing officieel een toezegging van China voor de aankoop van 200 commerciële vliegtuigen. Deze overeenkomst wordt beschouwd als een belangrijke stap voorwaarts, die handelsbelemmeringen wegneemt en mogelijkheden creëert voor recordbrekende contracten in de toekomst.

Het Amerikaanse presidentiële vliegtuig Air Force One van Donald Trump stijgt op vanaf de internationale luchthaven van Peking op 15 mei 2026. Foto: AFP

Op 15 mei publiceerde Boeing een verklaring waarin werd bevestigd dat de Chinese markt officieel weer open is voor bestellingen. In de verklaring werd benadrukt dat de reis van een Amerikaanse delegatie naar Peking, waaronder Boeing-CEO Kelly Ortberg, deze belangrijke mijlpaal had bereikt met een eerste bestelling van 200 vliegtuigen. Boeing sprak zijn dankbaarheid uit aan de regering-Trump voor het succesvol faciliteren van deze mijlpaal en verwacht verdere bestellingen om te voldoen aan de groeiende luchtvaartbehoeften van China. Details over de specifieke vliegtuigmodellen die bij deze transactie zijn inbegrepen, zijn nog niet bekendgemaakt.

In een televisie-interview gaf de Amerikaanse president Donald Trump commentaar op de deal en zei dat de toezegging om 200 grote vliegtuigen aan te schaffen zou bijdragen aan het creëren van een groot aantal banen voor Amerikaanse werknemers. Tijdens een gesprek met verslaggevers aan boord van Air Force One na zijn terugkeer naar de VS, onthulde hij dat de overeenkomst ook een belofte inhield om het totaal aantal vliegtuigen te verhogen tot 750 als de levering van de eerste 200 vlot zou verlopen. Indien gerealiseerd, zou dit de grootste order ooit in de luchtvaartindustrie zijn, waarmee het huidige record van IndiGo met een bestelling van 500 Airbus A320's zou worden overtroffen. Amerikaanse media hadden eerder voorspeld dat Peking zich voorbereidde op een grote deal met onder meer 500 737 MAX-vliegtuigen en ongeveer 100 widebody-vliegtuigen zoals de 787 Dreamliner en de 777.

De Amerikaanse president Donald Trump spreekt op 15 mei 2026 met journalisten aan boord van Air Force One, op weg terug naar de Verenigde Staten na vertrek vanaf Beijing Capital International Airport. Foto: AFP

Het bereiken van de overeenkomst is belangrijk om de "honger" naar orders van de miljardenmarkt te stillen, aangezien China voor het laatst Boeing-vliegtuigen bestelde in 2017, namelijk 300 toestellen ter waarde van 37 miljard dollar. Boeing heeft in de loop der jaren talloze obstakels ondervonden op deze markt vanwege problemen met de vliegveiligheid en handelsbelemmeringen. China was het laatste land dat toestemming gaf voor de hervatting van de vluchten met de 737 MAX in 2023, na twee ernstige ongelukken die leidden tot een wereldwijd vliegverbod van 20 maanden. Leveringen zijn ook herhaaldelijk verstoord, van de opschorting in 2019, een tijdelijke stopzetting vanwege technische problemen met lithiumbatterijen medio 2024, tot vergeldingsmaatregelen toen de VS in januari 2025 opnieuw importheffingen invoerden. De handelsovereenkomst tussen de twee grootste economieën ter wereld eind vorig jaar maakte echter de weg vrij voor Boeing om de normale bedrijfsactiviteiten met zijn Chinese partners te hervatten.

Wat de langetermijnvooruitzichten betreft, voorspelde Boeing in zijn 20-jarenprognose, die afgelopen juni werd gepubliceerd, dat de wereld tegen 2044 ongeveer 44.000 nieuwe vliegtuigen nodig zal hebben om verouderde vloten te vervangen en aan de groeiende vraag te voldoen. Ongeveer de helft van die vraag zal afkomstig zijn uit belangrijke regio's zoals China, Zuid-Azië en Zuidoost-Azië. Eind vorige maand had de grootste Amerikaanse exporteur 6.814 vliegtuigen in bestelling met een geschatte totale waarde van ongeveer 600 miljard dollar.

Reclame

Bron: https://baonghean.vn/boeing-xac-nhan-dat-thoa-thuan-ban-200-may-bay-cho-trung-quoc-10336984.html