Autofabrikanten hebben tegelijkertijd hun modellenaanbod bekendgemaakt van voertuigen die geschikt zijn voor E10-benzine.

Veel autofabrikanten hebben bevestigd dat hun modellen geschikt zijn voor E10-benzine, nu deze brandstof vanaf 1 juni op grote schaal verkrijgbaar is.

Nadat E10-benzine (een biobrandstofmengsel van 10% ethanol en 90% minerale benzine) officieel RON 95-benzine op de markt verving, was een van de grootste zorgen voor gebruikers de compatibiliteit met hun voertuig en de mogelijke gevolgen voor de motor.

Eind vorige maand verzocht het Ministerie van Industrie en Handel auto- en motorfabrikanten om de compatibiliteit van hun voertuigen met E10-benzine te controleren en te publiceren. Inmiddels hebben de meeste fabrikanten gedetailleerde lijsten met compatibele modellen op hun officiële websites en fanpagina's gepubliceerd.

Toyota Vietnam heeft aangekondigd dat alle modellen die tussen 1997 en heden zijn geproduceerd, geschikt zijn voor E10-benzine. Volgens het bedrijf heeft deze brandstof geen invloed op de levensduur van de motor, de veiligheid of de onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met gewone benzine.

Drie jaar geleden werkte Toyota Vietnam samen met de Technische Universiteit van Hanoi en de Vietnamese Petroleummaatschappij om de haalbaarheid van het gebruik van E10-benzine in verschillende automodellen te onderzoeken. Testresultaten toonden bijvoorbeeld aan dat hybride voertuigen goed compatibel waren met E10, met een brandstofbesparing van 7,8% ten opzichte van benzine met octaangetal 95, een vermogenstoename van 2,15% en een uitstootdaling van 11%.

Volgens Kia Vietnam zijn alle modellen die door Thaco Auto worden gedistribueerd, compatibel met E10 bio-ethanolbrandstof. Ook Mazda Vietnam bevestigt dat de huidige modellen met verbrandingsmotoren zijn ontworpen om compatibel te zijn met deze brandstof, wat een stabiele werking en veiligheid voor de gebruikers garandeert.

Volgens Hyundai Thanh Cong, de distributeur, zijn Hyundai-modellen die vanaf 2005 zijn geproduceerd, inclusief de modellen die momenteel op de markt zijn, geschikt voor E10-brandstof. Dit brandstoftype is ook geschikt voor Ford-voertuigen die in Vietnam worden gedistribueerd.

Trụ bơm của một cửa hàng xăng dầu trên phố Thái Thịnh tại Hà Nội, tháng 5/2026. Ảnh: Phạm Chiểu

">

Een brandstofpomp bij een tankstation aan de Thai Thinhstraat in Hanoi, mei 2026. Foto: Pham Chieu

Naast de bekende merken hebben ook veel nieuwe autofabrikanten die de markt betreden, de compatibiliteit met E10 bevestigd. Zo heeft Lynk & Co aangegeven dat de modellen 01, 03, 05, 06, 08 EM-P en 09 allemaal op deze brandstof kunnen rijden. Geely Vietnam heeft bevestigd dat alle momenteel gedistribueerde producten aan de eisen voldoen.

De Omoda C5, Omoda C5 SHS-H, Jaecoo J7 en Jaecoo J7 SHS-P modellen van Omoda & Jaecoo zijn onderzocht en ontwikkeld om compatibel te zijn met de internationale E10-norm.

Volgens Volkswagen Vietnam heeft E10 in het Europese autosegment geen invloed op de motorprestaties of de levensduur als er brandstof van betrouwbare distributiesystemen wordt gebruikt en het onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.

Mercedes-Benz Vietnam bevestigde ook dat de meeste huidige modellen compatibel zijn met E10, met uitzondering van enkele oudere modellen zoals de C 200 CGI (W203), de CLK 200 CGI (C209) geproduceerd tussen 2001 en 2005, en voertuigen met carburateurs van vóór 1990. Het bedrijf adviseert gebruikers om de juiste brandstofinformatie op de tankdop of in de gebruikershandleiding te raadplegen.

Eerder publiceerden Mitsubishi en Suzuki Vietnam ook al informatie over welke automodellen wel of niet geschikt zijn voor E10.