De Nationale Assemblee heeft officieel het investeringsplan goedgekeurd voor het project van de internationale luchthaven Gia Binh in de provincie Bac Ninh, met een totale investering van 196.370 miljard VND. Dit wordt beschouwd als een strategisch infrastructuurproject dat een cruciale rol speelt in de bevordering van de economische groei ten oosten van Hanoi en in het voorzien in de luchtvervoersbehoeften van de belangrijke economische regio Noord-Vietnam.

4F-planning en technische normen
De luchthaven van Gia Binh wordt gebouwd volgens de 4F-standaard van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), de hoogste classificatie voor luchthavens. Volgens het plan zal het project twee paar parallelle start- en landingsbanen hebben, met een onderlinge afstand van 1800 meter, waardoor grote vliegtuigen onafhankelijk van elkaar kunnen opstijgen en landen.

Qua capaciteit zal het project naar verwachting in 2030 jaarlijks ongeveer 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht verwerken. Tegen 2050 zal de capaciteit worden uitgebreid naar 50 miljoen passagiers en 2,5 miljoen ton vracht. Het platform zal ook worden uitgebreid van 83 parkeerplaatsen (in 2030) naar ongeveer 123 parkeerplaatsen voor vliegtuigen (in 2050).
Strategische locatie en goede vervoersverbindingen.
Het project bevindt zich in de gemeenten Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang en Lam Thao in de provincie Bac Ninh . Het totale grondoppervlak dat voor het project wordt gebruikt, bedraagt bijna 1.900 hectare en treft ongeveer 7.100 huishoudens in het gebied.

Om de connectiviteit te garanderen, zal het project rechtstreeks verbonden worden met Hanoi en de omliggende provincies via snelwegen, een stadsspoorlijn en het nationale spoorwegnet. De passagiersterminal is ontworpen volgens 5-sterrennormen, waarbij de functionaliteit geoptimaliseerd is en moderne technologie is geïntegreerd.
Kapitaalstructuur en implementatieplan
Het totale investeringskapitaal voor dit megaproject bedraagt circa 196.370 miljard VND, verdeeld over twee fasen. Fase één vereist 141.230 miljard VND en fase twee 55.140 miljard VND. De financiering is afkomstig uit eigen vermogen van de investeerder en ander wettelijk verkregen kapitaal.

De overheid richt de ontwikkeling van de luchthaven van Gia Binh op een model voor tweeërlei gebruik, dat zowel de sociaaleconomische ontwikkeling dient als de nationale veiligheid en defensie waarborgt. Het doel op lange termijn is om van Gia Binh een van de tien beste vijfsterrenluchthavens ter wereld te maken en een belangrijk centrum voor vliegtuigonderhoud in de Aziatisch-Pacifische regio te laten uitgroeien.
Projectinformatie kan wijzigen als gevolg van aanpassingen in de planning door de bevoegde autoriteiten.
Bron: https://baolamdong.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-sieu-du-an-196000-ty-dong-413980.html








Reactie (0)